6.2曲轴箱通风检查（课件）-高二《汽车发动机电子控制系统故障诊断与检测》同步教学（华东师大版）

学习任务2 曲轴箱通风检查 排放控制系统检修 项目六 任务目标 ◎能够用自己的语言描述曲轴箱强制通风系统的功用。 ◎能够罗列出曲轴箱通风系统的组成部件。 ◎能够简要概括曲轴箱强制通风系统的工作过程。 ◎依据汽车维修操作要求，在20分钟内顺利完成对曲轴箱通风系统的检查。 学习重点 ◎曲轴箱通风系统的工作原理。 ◎曲轴箱通风检查的任务实施。 第 页 排放控制系统检修 项目六 学习任务2 曲轴箱通风检查 1 曲轴箱强制通风系统功用 在发动机工作时，一部分可燃混合气和燃烧后的废气经活塞环与气缸内壁之间的间隙窜入曲轴箱内。窜入曲轴箱内的混合气凝结后将稀释机油，使机油性能变坏。混合气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重。二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。另外，由于可燃混合气和废气窜入曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，如果不通风，机油会从油封、气缸垫等处压出。但是如果将这些混合气直接排到大气中，又会污染环境。 为了使发动机曲轴箱既能通风又不污染环境，发动机装有曲轴箱强制通风系统（Positive Crankcase Ventilation），简称PCV，它将进入曲轴箱的混合气导入进气歧管重新燃烧，不仅提高了发动机的经济性，而且还减轻了发动机的排放污染，因此在现代汽车发动机上广泛使用。 第 页 排放控制系统检修 项目六 1 曲轴箱强制通风系统功用 01 02 03 防止机油变质 防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏 防止泄漏的混合气污染环境 第 页 排放控制系统检修 项目六 2 曲轴箱强制通风系统组成 曲轴箱强制通风系统由PCV阀和通气软管组成，见图。一根通气软管连接节气门前方通气孔和气缸盖之间，向曲轴箱补充新鲜空气；另一根通气软管连接在节气门后方真空连接管和气缸盖之间，依靠进气管的真空(负压)将曲轴箱内部的混合气吸入进气管。PCV阀根据节气门后方真空度的变化控制吸入进气管泄漏混合气的量。 曲轴箱强制通风系统的组成 第 页 排放控制系统检修 项目六 2 曲轴箱强制通风系统组成 PCV阀是曲轴箱强制通风系统中最重要的部件，它安装在气缸盖和节气门后方之间的通气管路中，由锥形阀体、弹簧和壳体等组成，见图。 PCV阀控制曲轴箱内混合气流入进气管的量，同时防止气体或火焰反向流动。 PCV阀的组成 第 页 排放控制系统检修 项目六 3 曲轴箱强制通风系统工作原理 发动机低速小负荷工况时，曲轴箱内窜入的混合气多，使曲轴箱内压力增大，在真空度控制下，PCV阀打开，将混合气抽进气缸再次燃烧。 PCV阀打开——发动机低速小负荷工况 第 页 排放控制系统检修 项目六 3 曲轴箱强制通风系统工作原理 混合气返回气缸——发动机低速小负荷工况 第 页 排放控制系统检修 项目六 曲轴箱强制通风系统工作原理 发动机高速高负荷工况时，曲轴箱内窜入的混合气少，在真空度控制下PCV阀打开，将混合气抽进气缸再次燃烧，同时，有空气从呼吸管进入曲轴箱，防止曲轴箱产生负压。 PCV工作原理——发动机高速高负荷工况 第 页 排放控制系统检修 项目六 4 任务目标的操作步骤 检查PCV阀连接软管 （1） 启动发动机。 （2） 用手夹紧—松开PCV阀连接软管数次，听PCV阀软管有无发出“嘀嗒”声。 （3） 观察PCV阀连接软管是否有裂纹、鼓包、扭曲或漏气等损坏。 第 页 排放控制系统检修 项目六 任务目标的操作步骤 检查PCV阀 （1） 拆卸进气歧管。 （2） 拆卸PCV阀分总成。 用球节锁紧螺母扳手（22mm），拆下PCV阀分总成。见图 （3） 将洁净软管安装到PCV阀上。 拆卸PCV阀分总成 第 页 排放控制系统检修 项目六 任务目标的操作步骤 （4） 检查PCV阀的工作情况。 ① 向气缸盖侧吹空气，检查并确认空气畅通，见图。 ② 向进气歧管侧吹入空气，检查并确认空气流通困难，见图。 如果结果不符合规定，则更换PCV阀。 （5） 从PCV阀上拆下洁净软管。 向气缸盖侧吹气 向进气歧管侧吹气 第 页 $$