4.4凸轮轴位置传感器检修（课件）-高二《汽车发动机电子控制系统故障诊断与检测》同步教学（华东师大版）

学习任务4 凸轮轴位置传感器检修 电控点火系统检修 项目四 任务目标 ◎能够正确叙述凸轮轴位置传感器的功用。 ◎能够正确叙述霍尔式凸轮轴位置传感器的组成部件。 ◎能够正确叙述霍尔式凸轮轴位置传感器的工作原理。 ◎依据汽车维修操作要求，规范、熟练地在20分钟内顺利完成对凸轮轴位置传感器的检修。 学习重点 ◎凸轮轴位置传感器的功用。 ◎凸轮轴位置传感器检修的任务实施。 第 页 电控点火系统检修 项目四 学习任务4 凸轮轴位置传感器检修 1 凸轮轴位置传感器功用 凸轮轴位置传感器是用来检测凸轮轴位置的一个信号装置，是点火主控制信号，一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置。 凸轮轴位置传感器的安装位置 第 页 电控点火系统检修 项目四 1 凸轮轴位置传感器功用 凸轮轴位置传感器的功用是采集凸轮轴位置信号，并将信号输入ECU。采集到的信号是发动机ECU的判缸信号，用来确定哪个气缸处于压缩状态。凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器配合工作，使发动机ECU能准确判定活塞上止点位置，从而精确地进行喷油控制、点火正时控制及配气正时控制等。见图。 凸轮轴位置传感器的功用 第 页 电控点火系统检修 项目四 2 凸轮轴位置传感器结构 与曲轴位置传感器类似，凸轮轴位置传感器也可以分为三种： 霍尔式凸轮轴位置传感器、光电式凸轮轴位置传感器和电磁式凸轮轴位置传感器（见图），其中常用的是霍尔式凸轮轴位置传感器。 (a) 霍尔式凸轮轴位置传感器 (b) 光电式凸轮轴位置传感器 (c) 电磁式凸轮轴位置传感器 第 页 电控点火系统检修 项目四 2 凸轮轴位置传感器结构 霍尔式凸轮轴位置传感器主要由霍尔IC、连接器针脚、壳体、密封圈等组成，见图。 霍尔式凸轮轴位置传感器结构 第 页 电控点火系统检修 项目四 3 凸轮轴位置传感器工作原理 以霍尔式凸轮轴位置传感器为例： 霍尔式凸轮轴位置传感器是利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度，从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号，经过放大整形后即为凸轮轴位置传感器的磁场信号。见图。 霍尔式凸轮轴位置传感器工作原理 第 页 电控点火系统检修 项目四 目标任务的操作步骤 1. 检测凸轮轴位置传感器 （1） 读取故障码。 ① 打开故障诊断接口盖，将汽车故障诊断仪连接到诊断接口DLC3上（见图），点火开关置于ON位置，打开诊断仪。 ② 选择菜单项Powertrain/Engine and ECT/DTC。 ③ 读取诊断仪上的故障码。 P0340凸轮轴位置传感器电路故障； P0342凸轮轴位置传感器“A”电路低输入； P0343凸轮轴位置传感器“A”电路高输入。 ④ 若输出除故障码P0340、P0342、P0343以外的故障码，则先排除凸轮轴位置传感器故障。 连接故障诊断仪 第 页 电控点火系统检修 项目四 （2） 检测凸轮轴位置传感器脉冲波形。 ① 起动发动机，使发动机暖机。 ② 发动机处于怠速运转状态时，打开示波器电源开关，调整示波器量程为5V/格、10ms/格。检测以下两端子间的脉冲波形： B21-1-B21-2与B20-1-B20-2。 ③ 比对正常波形，分析检测波形，见图。 检测凸轮轴位置传感器脉冲波形 第 页 电控点火系统检修 项目四 （3） 检查凸轮轴位置传感器信号电压。 ① 按下凸轮轴位置传感器锁舌，分离凸轮轴位置传感器连接器，见图。 ② 将点火开关置于ON位置，选用数字万用表，将数字万用表旋转开关置于电压（V）挡，见图。 分离凸轮轴位置传感器连接器 数字万用表置于电压挡 第 页 电控点火系统检修 项目四 （4） 检查凸轮轴位置传感器线束和连接器。 ① 断开蓄电池负极电缆。 ② 分离ECM线束连接器，拉出ECM线束连接器，见图。 ③ 选用数字万用表，将数字万用表旋转开关置于电阻（Ω）挡。 ④ 重新连接ECM连接器。 ⑤ 重现连接蓄电池负极电缆。 ⑥ 重新连接凸轮轴位置传感器连接器。 分离ECM线束连接器 第 页 电控点火系统检修 项目四 （5） 检查凸轮轴位置安装情况。 确认凸轮轴位置传感器与装配表面之间是否有间隙，若有，则重新牢固安装凸轮轴位置传感器。 第 页 电控点火系统检修 项目四 2. 任务检查 使用故障诊断仪检查车辆，读取故障码，检查故障码是否还存在。 起动车辆，检查汽车故障是否消失。 第 页 $$