6.3 中控门锁检修（课件）-高二《汽车车身电气构造与维修》同步教学（华东师大版）

汽车电路图识读 电源系统检修 照明系统检修 起动系统检修 信号系统检修 辅助电气设备检修 学习任务3 中控门锁检修 学习任务 任务目标： ◎了解中控门锁的功用。 ◎能够理解中控门锁的工作原理。 ◎了解中控门锁常见故障以及维修方法。 ◎能够规范完成中控门锁检修工作。 学习重点： ◎中控门锁检修的任务实施。 任务目标 汽车电路图识读 电源系统检修 照明系统检修 起动系统检修 信号系统检修 辅助电气设备检修 学习任务3 中控门锁检修 学习任务 知识准备 1. 中控门锁组成 门锁是锁止车门的机构，是保证汽车行驶安全的一项重要措施。对门锁的一般要求是门锁不仅能将车门可靠锁紧或打开，而且当门锁在锁止位置时，操作外手柄均不能打开车门。为了提高汽车使用的安全性、方便性，现代汽车大多安装中控门锁控制系统。中控门锁系统主要由控制开关、门锁执行机构和门锁控制器三部分组成，如图6-54、图6-55所示。 图6-54 中控门锁组成 汽车电路图识读 电源系统检修 照明系统检修 起动系统检修 信号系统检修 辅助电气设备检修 学习任务3 中控门锁检修 学习任务 知识准备 1. 中控门锁组成 （1） 门锁开关。 大多数中控门锁的开关都是由总 开关和分开关组成，总开关装在驾 驶员身旁车门上，驾驶员操作总开 关可将全车所有车门锁住或打开； 分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。 （2） 门锁执行机构。 门锁执行机构的作用是根据电路中电流方向的不同而实现闭锁或开锁。常见的门锁执行机构有电磁线圈、直流电动机或永磁式旋转电动机。两种结构都是通过改变极性转换其运动方向来实现门锁的开、关动作。 图6-55 车内中控门锁开关 汽车电路图识读 电源系统检修 照明系统检修 起动系统检修 信号系统检修 辅助电气设备检修 学习任务3 中控门锁检修 学习任务 知识准备 1. 中控门锁组成 ① 电磁式门锁执行机构。 这种汽车电控门锁的开启和锁闭均由电磁铁驱动。其结构如图6-56所示。它内设两个线圈，分别用来开启、锁闭门锁。门锁集中操作按钮平时处于中间位置，用手按压即可开启或锁闭车门。 图6-56 电磁式门锁执行机构 汽车电路图识读 电源系统检修 照明系统检修 起动系统检修 信号系统检修 辅助电气设备检修 学习任务3 中控门锁检修 学习任务 知识准备 1. 中控门锁组成 ② 电动机式门锁执行机构。 电动机式门锁由可逆式电动机、传动装置及锁体总成构成。其工作原理如图6-57所示： 由电动机带动齿轮齿条副或螺杆螺母副进而驱动锁体总成，实现车门的锁闭或开启动作。 图6-57 电动机式门锁执行机构 汽车电路图识读 电源系统检修 照明系统检修 起动系统检修 信号系统检修 辅助电气设备检修 学习任务3 中控门锁检修 学习任务 知识准备 1. 中控门锁组成 （3） 中央门锁控制器。 中央门锁控制器为门锁执行机构提供开锁和闭锁脉冲电流，有晶体管式门锁控制器、电容式门锁控制器和车速感应式门锁控制器。 ① 晶体管式门锁控制器。 门锁控制器内部设有闭锁和开锁两个继电器，由晶体管开关电路控制，利用电容器的充、放电过程，控制一定的脉冲电流持续时间，使门锁执行机构完成闭锁和开锁动作。如图6-58所示。 图6-58 晶体管式中央门锁系统 汽车电路图识读 电源系统检修 照明系统检修 起动系统检修 信号系统检修 辅助电气设备检修 学习任务3 中控门锁检修 学习任务 知识准备 1. 中控门锁组成 ② 电容式门锁控制器。 该系统利用充足电的电容器，在工作时 继电器（开锁或闭锁继电器）串联接入电 容器的放电回路，使其触点短时间闭合。 当（正向或反向）转动车门钥匙时，相应 的电路开关（闭锁或开锁）接通，电容器 放电电流通过继电器线圈（开锁或闭锁继电器）搭铁，线圈产生电磁吸力，触点闭合，接通执行机构电磁线圈的电路，完成闭锁或开锁的动作。当电容器放电完毕后，继电器触点打开，中央门锁系统停止工作。此时另一只电容器被充电，为下一次操纵做好准备。如图6-59所示。 图6-59 电容控制的中央门锁系统 汽车电路图识读 电源系统检修 照明系统检修 起动系统检修 信号系统检修 辅助电气设备检修 学习任务3 中控门锁检修 学习任务 知识准备 1. 中控门锁组成 ③ 车速感应式门锁控制器。 在中央门锁系统中加装一车速（10km/h）感应开关， 当汽车行驶速度达10km/h以上时候，若车门未闭锁，不需要 驾驶员操纵，门锁控制器将自动关闭。如果个别车门要自行开门或锁门可单独操作。 2. 中控门锁功能 （1） 能对车门及行李舱进行集中控制。 当驾驶员对左前门进行控