项目四 成形面类零件加工 任务2 球头拉杆的加工(课件)- 高一《数控车床编程与操作》同步教学(机工版·2019)

2023-07-30
| 28页
| 119人阅读
| 0人下载
普通

内容正文:

项目四 成形面类零件加工 [学习目标] 1.掌握圆弧插补指令及应用 2.掌握倒圆指令及应用 3.掌握成形面类零件工艺路线拟定方法 4.会用二维CAD软件辅助编排工艺和查基点 坐标 5.掌握成形面类零件车削方法 任务二球头拉杆的加工 【任务描述】 使用FANUC Oi M2或SI EMENS802D系统数控车 床,完成如图4-9所示球头拉杆加工,材料 :45钢,毛坯:中28×60棒料,零件除有外 圆、台阶与端面组成外,还有2段凸圆弧构 成的回转面,其形状较复杂,粗糙度要求较 高为Ra3.2μm,外圆尺寸精度要求也较高 S13 技术要求: 8-t1 1591 6-i1 0 L.表面粗楼度全部Ra3.2. 2.未注倒角C1。 58±0.1 3.未注公差尺寸按GB/T18 图49球头拉杆零件图 图 [知识目标] 1.熟悉加工凸圆弧面车刀种类及选用 2.掌握圆弧插补终点坐标+圆心坐标指令格 式及应用 3.掌握法那科系统轮廓封闭切削循环指令( G73)及应用 4.了解刀尖圆弧半径对成形面形状及尺寸的 影响关系 [技能目标] 1.会制定凸圆弧面零件加工工艺 2.掌握凸圆弧面测量方法及尺寸控制方法 3.能加工球头拉杆并达到一定精度要求 [知识准备] 1.加工凸圆弧面车刀及选用 表4-11凸园弧表面车刀加工表面情况及特点 名称和 图例 加工表面及特点 常用高速钢刀片刀磨而成,加工尺寸较 成形车刀 小的凸圆孤面 11 常用可转位式,可加工凹圆孤及凸圆哪 表面,因刀具主偏角为90°,用于加工带有 棱形车刀 型正店上千春分 台阶的圆弧面,且加工中只会产生副切削切干 涉,需要刀具具有足够大的偏角 常用可转位式,可加工凹圆弧及凸圆孤 生丽E上于恭米分 表面,易产生主切削切及副切削切干涉现像, 尖形车刀 相对而言刀具副偏角较大,不易产生副切削刀 干涉,用于不带台阶的城形耒面加工 2.凸圆弧面车削路径 表4-12粗车凸圆弧面车削方法+ 进切方式和 图例 特点及应用场合和 编程坐标计算简单,适用于圆心角小于 车锥法 90。且不跨象限的圆弧面。粗车时不能超过 AB临界圆锥面,否则会损坏圆弧表面: 用一组同心圆域等径圆车凸圆弧余量, 车球法 编程计算简单,但车刀空行程长,适用于圆心 角大于90°跨象限的圆孤 3.凸圆弧面测量量具选择 凸圆弧面主要检测其形状精度及表面粗糙度 形状精度用R规(圆弧样板)测量,表面粗 糙度用粗糙度样板比对。

资源预览图

项目四  成形面类零件加工 任务2 球头拉杆的加工(课件)- 高一《数控车床编程与操作》同步教学(机工版·2019)
1
项目四  成形面类零件加工 任务2 球头拉杆的加工(课件)- 高一《数控车床编程与操作》同步教学(机工版·2019)
2
项目四  成形面类零件加工 任务2 球头拉杆的加工(课件)- 高一《数控车床编程与操作》同步教学(机工版·2019)
3
项目四  成形面类零件加工 任务2 球头拉杆的加工(课件)- 高一《数控车床编程与操作》同步教学(机工版·2019)
4
项目四  成形面类零件加工 任务2 球头拉杆的加工(课件)- 高一《数控车床编程与操作》同步教学(机工版·2019)
5
项目四  成形面类零件加工 任务2 球头拉杆的加工(课件)- 高一《数控车床编程与操作》同步教学(机工版·2019)
6
所属专辑
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。