5.2气源装置及气动三联件的识别(课件）-高二《液压与气压传动》同步教学（北京出版社）

学习任务2　气源装置及气动三联件的识别 1 如图5-8所示，气动平口钳控制回路由气源装置供油，用气动三联件调节。 图5-8 气动平口钳 2 一、用FluidSIM-P软件，简单气动回路的绘制、仿真与装调。 气动平口钳气动回路，如图5-11所示。 图5-11 气动平口钳气动回路 3 二、用气动三联件调节系统压力。 减压阀压力调节方法如下： 减压阀压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。 4 1. 气源装置的组成 一、气源装置的组成与气源处理回路 气源装置是气压传动系统中的重要组成部分，给系统提供足够清洁、干燥且具有一定压力和流量的压缩空气。 气源装置的组成，如图5-12所示。 核心知识 图5-12 气源装置的组成 1-空压机； 2-冷却器； 3-油水分离器； 4、7-贮气罐；5-干燥器； 6-过滤器；8-加热器；9-四通阀 5 2. 气源处理回路 一、气源装置的组成与气源处理回路 图5-13所示为一次气源处理回路。由空气压缩机1产生的压缩空气经冷却器2冷却后，进入气罐3。压缩空气由于冷却而分离出冷凝水，冷凝水存积于气罐底部，由自动排水器9排出。由气罐出来的压缩空气经主路过滤器5再进入空气干燥器6进行除水，然后再通过主路油雾分离器7将油雾分离，即可供一般用气设备使用。采用压力继电器8来控制空气压缩机的启动和停止，使储气罐内压力保持在规定的范围内。 核心知识 图5-13 气源处理回路 1-空气压缩机 2-冷却器 3-气罐 4-溢流阀 5-过滤器 6-空气干燥器7-油雾分离器 8-压力继电器9-自动排水器 6 空气压缩机，是将机械能转换成气体压力能的装置，用以产生压缩空气，一般由电机带动。在气压传动系统中，一般使用工作压力为 0.7 MPa ~1 MPa 的空气压缩机。 在容积式空气压缩机中，最常用的是活塞式空气压缩机，其工作原理如图5-14所示。 二、 空气压缩机的工作原理 核心知识 （a） 原理图； (b) 图形符号图5-14 活塞式空气压缩机工作原理 1－缸体；2－活塞；3－活塞杆；4－滑块；5－曲柄连杆；6－吸气阀；7－排气阀 7 气源调节装置组合形式，如图5-15所示。 三、气动三联件的工作原理 核心知识 图5-15 气源调节装置的组合形式 1—气源 2—分水滤气器 3—减压阀 4—油雾器 5—手动二位二通换向阀 8 1. 空气过滤器 三、气动三联件的工作原理 空气过滤器的作用是滤除压缩空气中的杂质微粒，达到气压传动系统所要求的净化程度，在气动系统中起着重要作用。常用的过滤器有一次过滤器，二次过滤器。 图5-16所示为一种一次过滤器，气流由切线方向进入筒内，在离心力的作用下分离出液滴，然后气体由下而上通过多孔钢板、毛毡、硅胶、焦碳、滤网等过滤吸附材料，干燥清洁的压缩空气从筒顶输出。 核心知识 9 图 5-16 一次过滤器 1－Φ10密孔管；2－280目细铜丝网；3－焦碳；4－硅胶等 10 2. 减压阀 三、气动三联件的工作原理 减压阀的作用是将气源供气压力减到系统所需压力，并保持减压后压力值稳定。 减压阀按调节压力的方式可分为直动式减压阀和先导式减压阀两大类。 常用QTY型直动式减压阀，如图5-17所示，由旋钮直接调节调压弹簧来改变减压阀输出压力的叫直动式减压阀。当顺时针旋紧调节旋钮时，调压弹簧推动膜片下移，膜片又推动阀杆下移，进气阀芯被打开，就有气流输出。部分输出气流经阻尼管进入膜片气室，在膜片上产生一个向上的推力，当此推力与弹簧力相平衡时，输出压力便稳定在一定值。 核心知识 11 图5-17 直动式减压阀 1－调节旋钮； 2,3－调压弹簧； 4－溢流口；5－膜片； 6－阀杆； 7－阻尼管； 8－阀芯；9－阀座； 10－复位弹簧； 11－排气孔 12 3. 油雾器 三、气动三联件的工作原理 油雾器是一种特殊的注油装置。其作用是使润滑油雾化后注入空气流中，随着空气流进入需要润滑的部件，达到润滑的目的。 普通型油雾器外形和结构图，如图5-18所示。油雾器雾化的润滑油随气流进入到需要润滑的部件中，可使气动元件均匀润滑，而且耗油量小。 核心知识 13 图5-18 普通型油雾器 1—立杆 2—截止阀 3—储油杯 4—吸油管 5—单向阀 6—调节针 7—视油器 8—油塞 9—螺母 14 1. 后冷却器 四、压缩空气净化装置 后冷却器的作用是将空气压缩机排出的压缩空气温度降至40℃~50℃，促使其中水汽、油汽凝聚成水滴和油滴，以便经油水分离器析出。 后冷却器可分为水冷和风冷两种，一般均用水冷式。其结构形式有：列管式、散热片式、套管式和蛇管式等。最常用的