第六章 新能源汽车空调（课件）- 高一《汽车空调构造与维修》同步教学（机工版·2018）

汽车空调构造与维修 目录 第六章新能源汽车空调 第一节新能源汽车空调概述 第二节电动压缩机 第三节典型新能源汽车空调控制系统 目 录 目录 1.了解新能源汽车空调的特点和制冷、制热原理。 2.熟悉电动压缩机的构造与工作原理。 3.掌握典型新能源汽车空调的控制系统。 第六章新能源汽车空调 目录 第一节　新能源汽车空调概述 一、新能源汽车空调技术和优势 二、新能源汽车空调制冷系统 三、新能源汽车空调供暖系统 目录 一、新能源汽车空调技术和优势 1.新能源汽车空调技术 (1)全封闭柔性涡旋压缩机　新能源汽车空调使用的全封闭柔性涡旋压缩机，具有效率高、体积小、质量轻、噪声低、结构简单和运行平稳的特点。 (2)高效率的制冷剂　新能源汽车空调采用制冷能力更强的R407c制冷剂。 (3)高效传热和散热材料　传统冷凝器一般采用铜管铝片式，但存在换热效率不足的缺陷，而新能源汽车空调使用铝翅片，可以在有限的空间内将芯体的制冷能力发挥到极致。 (4)变频技术　变频技术专用于车载空调交流异步电动机的起动和运行，采用脉宽调制方式，变频变压，主电路能在频繁变化的浪涌电压、电流下可靠工作。 目录 (5)控制系统安全　新能源汽车空调采用的是由车辆提供的600V直流电转换成的三相交流电，安全问题就成为重中之重，控制系统在电流、电压方面做足了保护。 2.新能源汽车空调的优势 1)压缩机靠电动机驱动，因此可以通过精准的控制以及在常见热负荷工况下的高效率运行来降低空调的能耗，完全由空调自身独立实现制冷、制热功能，从而提高整车的经济性。 2)采用电驱动，噪声较低、可靠性高。 3)采用变频调速的电动一体化压缩机，取消了发动机与压缩机之间的传动带，相对于传统结构减小了整车质量。 4)可以在上车之前预先遥控起动空调，对车内的空气进行预先调节，相比传统空调可增加驾乘人员的舒适性。 一、新能源汽车空调技术和优势 目录 二、新能源汽车空调制冷系统 图6-1　电动汽车空调制冷系统的组成 目录 三、新能源汽车空调供暖系统 1.电动汽车空调采暖系统 (1)热泵式空调供暖系统　图6-2为电动汽车热泵式空调采暖系统工作原理。 (2)PTC电加热器　PTC是一种直热式电阻材料，通电时将会产生热量，可供空调制热。 图6-2　电动汽车热泵式空调采暖系统工作原理 目录 图6-3　PTC供热原理 三、新能源汽车空调供暖系统 目录 图6-4　PTC的温度-电阻特性曲线 三、新能源汽车空调供暖系统 目录 图6-5　混合动力汽车空调供暖系统 2.混合动力汽车空调供暖系统 三、新能源汽车空调供暖系统 目录 第二节　电动压缩机 一、电动压缩机的构造 二、三相永磁同步电动机的工作原理 三、变频器 四、电动压缩机的控制 目录 一、电动压缩机的构造 图6-6　电动压缩机 1—排气口　2—油挡板　3—固定涡旋盘　4—可变涡旋盘 5—直流电源及控制插头　6—变频器 7—电动机-压缩机轴　8—电动机转子 目录 图6-7　三相永磁同步电动机的构造 1—变涡旋　2—定涡旋　3—外壳 (内变频器)　4—定子　5—转子 一、电动压缩机的构造 目录 (1)转子　转子在定子的作用下旋转。 图6-8　三相永磁同步电动机的转子 (2)定子　如图6-9所示，定子的作用是通过三相交流电产生的旋转磁场来带动转子旋转。 一、电动压缩机的构造 目录 图6-9　三相永磁同步电动机的定子 1—V相　2—W相　3—U相 4—定子　5—转子　6—间隙 一、电动压缩机的构造 目录 二、三相永磁同步电动机的工作原理 图6-10　三相永磁同步电动机的工作原理 目录 图6-11　变频器原理图 二、三相永磁同步电动机的工作原理 三、变频器 目录 四、电动压缩机的控制 图6-12　混合动力汽车空调电动压缩机的控制原理 目录 第三节　典型新能源汽车空调控制系统 一、空调制冷系统 二、太阳能通风控制 三、自动空调控制 四、遥控空调控制系统 五、空调节能模式 目录 一、空调制冷系统 图6-13　丰田普瑞斯汽车空调制冷系统原理简图 目录 二、太阳能通风控制 图6-14　太阳能电池 (1)太阳能通风系统控制电路的组成　如图6-15所示， 目录 太阳能通风系统控制电路主要由太阳能电池组、太阳能电池控制单元、空调控制单元等组成。 图6-15　太阳能通风系统控制电路 二、太阳能通风控制 目录 (2)太阳能通风系统控制电路原理　太阳能通风系统打开的条件：车辆电源模式为关闭；通风开关打开；电源关闭；通风开关打开大约10min后；阳光照射量大约为500W/m2或更多。 (3)太阳能通风系统的检测　检测太阳能通风系统时，需将车辆停在温度稳定、日照量充足的地方，并静置大约10min。 图6-16　太阳能通风系统进入测试模式的方法 二、太阳能通风控制 目录 1)