5.3 上海大众途观汽车自动空调电路（课件）- 高一《汽车空调构造与维修》同步教学（机工版·2018）

汽车空调构造与维修 目录 第五章汽车自动空调 第一节汽车自动空调的组成与工作原理 第二节汽车自动空调传感器和执行器 第三节上海大众途观汽车自动空调电路 目 录 目录 1.掌握汽车自动空调的组成和工作原理。 2.熟悉汽车自动空调传感器、执行器的构造与原理。 3.掌握大众途观轿车自动空调电路分析方法。 第五章汽车自动空调 目录 第三节　上海大众途观汽车自动空调电路 一、上海大众途观汽车自动空调电路图 二、上海大众途观汽车自动空调控制分析 目录 一、上海大众途观汽车自动空调电路图 1.自动空调的控制过程 A—蓄电池　J329—端子 15 供电继电器　SA5—熔丝架 A 上的熔丝 5　SB8—熔丝架B上的熔丝8　SC13—熔丝架C上的熔丝13　SC20—熔丝架C上的熔丝20　SC51—熔丝架C上的熔丝51　T40a—40芯插头连接 ①—接地带，蓄电池—车身　—接地连接，在发动机预接线导线束中　—接地连接，在主导线束中　—螺栓连接(30)，在蓄电池熔丝座上　—接地点，在上部转向柱上　—接地点 2，在左侧 A 柱上　—正极连接(15)，在主导线束中　—正极连接4(30a)，在主导线束中 图5-23　上海大众途观 目录 E30—空调器开关　E230—可加热后窗玻璃按钮　G65—高压传感器　J255—自动空调控制单元　K10—可加热后窗玻璃指示灯　K84—空调器指示灯　N280—空调压缩机调节阀　T2as—2芯插头连接　T3b—3芯插头连接　T8c—8芯插头连接　T20c—20芯插头连接　—接地点，在右侧 A 柱下部　—接地连接 3，在主导线束中　—接地连接 6，在主导线束中　—接地连接 9，在主导线束中　—接地连接 13，在主导线束中　—接地点，在发动机舱内左侧　—正极连接 4(30a)，在主导线束中 汽车自动空调电路图 一、上海大众途观汽车自动空调电路图 目录 一、上海大众途观汽车自动空调电路图 E94—可加热驾驶人座椅调节器　E95—可加热副驾驶人座椅调节器　G59—驾驶人座椅温度传感器　G60—副驾驶人座椅温度传感器　J255—自动空调控制单元　J774—可加热前座椅控制单元　K59—可加热驾驶人座椅指示灯　K68—可加热副驾驶人座椅指示灯　T4aL—4芯插头连接　T4as—4芯插头连接　T8n— 8芯插头连接　T10f—10芯插头连接　T10g—10芯插头连接　T20c—20芯插头连接　—连接 10，在主导线束中　—连接 5，在驾驶人侧座椅导线束中　*—仅适用于带座椅加热的汽车 图5-23　上海大众途观汽车 目录 G107—阳光照射光电传感器　G134—日照光电传感器2　G150—左侧出风口温度传感器　G151—右侧出风口温度传感器　J255—自动空调控制单元　J519—汽车电子控制单元　T2by—2芯插头连接　T2u—2 芯插头连接　T4g—4芯插头连接　T20b—20芯插头连接　T20c—20芯插头连接　T52b—52　芯插头连接　T52c—52芯插头连接　—连接1(舒适/便捷系统 CAN 总线，High)，在主导线束中　—连接1(舒适/便捷系统 CAN 总线，Low)，在主导线束中　—连接1(传感器)，在主导线束中 自动空调电路图 一、上海大众途观汽车自动空调电路图 目录 G56—仪表板温度传感器　G155—左侧出风口温度调节器　G156—右侧出风口温度调节器　G261—左侧脚部空间出风口温度传感器　G262—右侧脚部空间出风口温度传感器　G263—蒸发器出风口温度传感器　J255—自动空调控制单元　T2ca— 2 芯插头连接　T2cb— 2 芯插头连接　T2cc—2 芯插头连接　T16h— 16 芯插头连接　—连接(5V)，在自动空调操纵导线束中　—连接(传感器)，在自动空调操纵装置导线束中 图5-23　上海大众途观汽车 一、上海大众途观汽车自动空调电路图 目录 F164—除霜器运行开关　G135—除霜风门伺服电动机电位计　G220—左侧温度风门伺服电动机电位计　J255—自动空调控制单元　L76—按钮照明灯　T6ae—6芯插头连接　T6ag—6芯插头连接　T16d—16 芯插头连接　T16h—16 芯插头连接　V107—除霜风门伺服电动机　V158—左侧温度风门伺服电动机　—连接(5V)，在自动空调操纵导线束中　—连接(传感器)，在自动空调操纵装置导线束中 自动空调电路图 一、上海大众途观汽车自动空调电路图 目录 E159—新鲜空气和循环空气风门开关　G113—速滞压力风门伺服电动机电位计　G221—右侧温度风门伺服电动机电位计　J255—自动空调控制单元　K114—新鲜空气和车内空气循环运行模式指示灯　T6ah—6芯插头连接　T6ai—6芯插头连接　T16d—16 芯插头连接　T16h—16