13 联轴器、离合器和制动器（同步练习）-高一《机械基础》同步精品课堂（劳保版·第六版）

13 联轴器、离合器和制动器 同步练习 基础巩固 1、 选择题 1.（ B ）联轴器多用于双向运转、启动频繁、转速较高、转矩不大的场合。 A.齿式 B.弹性套柱销 C.凸缘 2.（ C ）联轴器具有良好的位移补偿能力。 A.凸缘 B.套筒 C.齿式 3.（ A ）联轴器适用于两轴的对中性好、冲击较小及不经常拆卸的场合。 A.凸缘 B.滑块 C.弹性套柱销 4.（ C ）离合器可以通过增加摩擦片的数量提高传递的转矩。 A.牙嵌 B.单圆盘摩擦 C.多片摩擦 5. 下图为（ B ）离合器。 A.单圆盘摩擦 B.牙嵌 C.多片摩擦 6.下图所示为（ B ）离合器 A.牙嵌 B.单圆盘摩擦 C.多片摩擦 7. ( B ）离合器常用于低速和不需要再运转中进行接合的机械上。 A.牙嵌 B.单圆盘摩擦 C.多片摩擦 8.为了降低某些运动部件的转速或使其停止，就要利用（ A ）。 A.制动器 B.联轴器 C.离合器 9.（ C ）制动器常用于中、小载荷的起重运输机械、车辆及人力操纵的机械中。 A.外抱块式 B.内张蹄式 C.带式 10.（ A ）制动器结构简单，径向尺寸小，但制动力不大。 A.外抱块式 B.内张蹄式 C.带式 二、判断题 1.齿式联轴器的缺点是结构复杂、笨重，造价高。 （ √ ） 2.在连接和传动的功用上，联轴器和离合器是相同的。 （ √ ） 3.汽车启动到正常行驶的过程中，离合器能方便的接合或断开动力传递。 （ √ ） 4.离合器能根据工作需要随时使主、从动轴接合或分离，但不能转动和传递转矩。 （ × ） 5.自控式离合器不需要外来操纵在一定条件下自动实现分离或接合。 （ √ ） 三、填空题 1.按照性能不同，联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器。 2.挠性联轴器可以分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器。 3.按照接合元件传动的工作原理，离合器可以分为摩擦式和牙嵌。 4.制动器一般分为分为带式、内张蹄式和外抱块式等。 5.带式制动器靠闸带与制动轮间的摩擦力达到制动效果。 能力进阶 1.联轴器的用途。 答：联轴器是机械传动中的常用部件，用联轴器连接的两根轴属于不同的机器或部件。 2.离合器的用途 答：离合器是一种可以通过各种操纵方式，实现从动轴与主动轴在运转过程中进行接合或分离的装置。 3.制动器的用途 答：制动器是用于机械减速或使其停止的装置，有时也用作调节或限制机械的运动速度。 4.联轴器和离合器的异同。 答：（1）联轴器和离合器在功能上的共同点：均用于轴与轴之间的连接，使两轴一起转动并传递转矩。 （2）联轴器和离合器在功能上的区别：联轴器只有在机器停止运转后才能拆卸，使两轴分离；离合器可在机器运转过程中随时使两轴接合或分离。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 13 联轴器、离合器和制动器 同步练习 基础巩固 1、 选择题 1.（ ）联轴器多用于双向运转、启动频繁、转速较