4.2.1 启动机的拆装与检修（课件）-高二《汽车的保养与维护》同步教学（武汉大学出版社）

4.2 启动系统的使用与维护 4.2.1 启动机的拆装与检修 1.启动机的拆装 （1）启动机的拆装注意事项 ①从车上拆卸启动机前，一定要切断点火开关、断开蓄电池负极搭铁线，以防操作时产生电火花损坏电子元件。 ②部分组合件无故障时不必彻底解体，如电磁开关、定子铁芯及绕组等。 ③若启动机与发动机之间装有薄金属垫片，在装配时应按原样装回。 ④不同型号的启动机解体与组装顺序有所不同，应按厂家规定的操作顺序进行。 ⑤组装时各螺栓应按规定转矩旋紧，应检查调整各部分间隙。 ⑥各润滑部分应使用厂家规定的润滑剂润滑。 ⑦永磁式启动机应避免敲击、振动及较大的外压力。进行电器试验时线路不得接错，否则会损坏磁铁，且不能修复。 （2）解体启动机 ①观察发动机启动系统的基本组成 图4-14为桑塔纳轿车启动系统组成及接线图，拆装以桑塔纳轿车用QD1229型启动机为例。 图4-14 桑塔纳轿车起动系统组成 ②炭刷端端盖的拆卸 首先旋下螺栓，从起动机电刷端端盖拆下衬套座。从电枢上取下挡圈后取出衬套和调整垫圈。再旋下螺母，从起动机上取接线片和炭刷端端盖，并旋下长螺栓。如图4-15所示。 图4-15 炭刷端盖的拆卸 ③炭刷及炭刷架的拆卸 用钳子将炭刷弹簧向上抬起，从起动机壳体上取出炭刷及炭刷架，在起动机壳体与驱动端端盖上作好标记后，取下起动机壳体。如图4-16所示。 图4-16 炭刷及炭刷架的拆卸 ④电磁开关的拆卸 首先旋下螺栓并作好标记后，从驱动端端上拆下电磁开关端盖及电磁开关体。再旋下拨叉销螺母，取下拨叉销和拨叉。最后将电枢及小齿轮组件一起取出。如图4-17所示。 图4-17 电磁开关的拆卸 ⑤外座圈和小齿轮组件的拆卸 从电枢的驱动端拆下衬套、止推垫。如图4-18所示。 图4-18 小齿轮组件及电枢的安装 （3）启动机的装复 启动机的安装与拆卸相反的顺序进行，但需注意以下各项。 ①小齿轮组件与电枢的组装 在电枢的轴上涂上润滑脂后，装上小齿轮组件，并做以下检查。握住电枢，当转动小齿轮组件外座圈时，小齿轮组件应能沿电枢轴滑动自如。如图4-18所示。 ②电磁开关的安装 电磁开关应以倾斜的角度装入，以便电磁开关的滑动阀组件与拨叉装在一起，最后旋上螺栓。如图4-19所示。 图4-19 电磁开关的安装 ③定子的安装 应将定子上的标记与驱动端端盖的标记对正后装入。如图4-20所示。 图4-20 定子的安装 ④炭刷及炭刷架的安装 在换向器上装上炭刷架，将炭刷架装到适当的位置后，再在炭刷架上装上炭刷。如图4-21所示。 图4-21 炭刷及炭刷架的安装 ⑤炭刷端端盖的安装：首先旋上螺栓，装上炭刷端端盖，再旋紧螺母。 2.启动机的保养 启动机外部应经常保持清洁，各连接导线，特别是与蓄电池相连接的导线，应保证连接牢固可靠；汽车每行驶3000km时，应检查与清洁换向器，擦去换向器表面的炭粉和脏污；汽车每行驶5000～6000 km时，应检查测试电刷的磨损程度以及电刷弹簧的压力，应在规定范围之内；每年对启动机进行一次解体性保养。 3.启动机的检修 （1）电刷、电刷架和电刷弹簧的检查 为减小电火花，电刷与换向器之间的接触面积应在75%以上，否则应进行磨修。电刷的高度，不应低于新电刷高度的2/3。电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象。 用测试灯或万用表检查电刷架的绝缘情况，若绝缘电刷架搭铁，则应更换绝缘垫后，重新铆合。在弹簧处于工作状态时，用弹簧秤检查电刷弹簧的压力，一般为11.7～14.7N，检查方法如图4-22所示。若压力降低，可将弹簧向与螺旋方向相反处扳动或更换。 图4-22 电刷架和电刷弹簧的检查 （2）转子总成的检查 ①电枢绕组搭铁的检查 用电阻R×10k挡检测，如图4-23所示： 图4-23 电枢绕组搭铁故障的检查 用一根测试棒接触电枢，另一根测试棒依次接触换向器铜片，万用表指针不应摆动即电阻应无穷大，否则说明电枢绕组与电枢轴之间绝缘不良，有搭铁之处。也可用交流试灯检查，灯亮表示有搭铁故障。 用电阻R×1挡检查换向器和电枢铁心之间是否导通。若有导通现象，说明电枢绕组搭铁，应该更换电枢。 ②电枢绕组短路的检查 把电枢放在电枢检验器上，电枢检验器接通电源后，将薄钢片放在电枢上方的线槽上，并一边转动电枢一边移动薄钢片。薄钢片应不振动，若薄钢片在某一部位产生振动时，表明电枢绕组短路。不间断地慢慢转动电枢轴一圈，将钢