内容正文:
第6课全球航路的开辟
同步练习
一、单选题
1.《马可波罗行记》描写到中国富甲天下,金银遍地。这使西欧部分穷困潦倒的贵族、新兴资产阶级认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。这反映了( )
A.社会舆论的重要影响 B.西欧人思想的幼稚
C.西欧商品经济的发展 D.西欧人的冒险精神
2.《大国崛起·海洋时代》解说词讲道:“与中国郑和的混合舰队相比,葡萄牙人的两三条帆船微不足道,但是凭着爱冒险的天性、对财富的渴望以及强大的宗教热情,葡萄牙人终于冲破了欧洲人在生理和心理上的极限,向着浩瀚的大西洋进发了。”这可以用于说明葡萄牙( )
A.成功开辟新航路的条件 B.航海技术的发达
C.开辟新航路的多重动因 D.海外活动的拓展
3.1519年,一位航海家率领五艘海船向西航行,最终只有一艘海船完成航行后返回到欧洲,他本人也在途中因与土著人发生冲突而丧生。该航海家开辟的航海路线为( )
A.西欧至非洲航线 B.西欧至亚洲航线
C.西欧至美洲航线 D.环球航行
4.有学者不认同将早期新航路开辟的经济动因全部归为“商品经济发展,资本主义萌芽”的需要,认为西、葡两国开辟新航路真正的目的是封建主义的恶性贪欲,香料和奢侈品是第一需要。据此可知( )
A.历史研究应该带着论点寻找论据 B.学者的观点比教科书更具准确性
C.历史研究随视角不同而趋于多元 D.时代的发展变化决定了历史认识
5.有史书记载:“1502年,葡萄牙舰队封锁了红海和波斯湾,他们迫使印度和欧洲之间的所有贸易都必须使用由他们控制的航路……奥斯曼帝国因为了保护传统商路的利益,夺取了红海的控制权,但是未能在阿拉伯海战胜葡萄牙人。”由此可知
A.奥斯曼帝国失去了对传统商路的控制权
B.新航路的开辟有力冲击了传统商路
C.奥斯曼帝国积极参与了新航路的开辟
D.葡萄牙完全控制了东西方商路
6.15世纪前,欧洲人在日常生活中已大量使用香料,他们为了从东方大量输入香料,必须交付巨额黄金,而西班牙和葡萄牙王国的金银矿藏极其贫乏,没有足够的金银来从事香料贸易。由此可见,新航路开辟的重要原因是( )
A.东西方商路阻断 B.市场需求的扩大
C.航海技术的进步 D.便于传播基督教
7.新航路开辟时期,第一位到达东方的西方航海家是
A.哥伦布 B.达伽马 C.郑和 D.麦哲伦
8.15世纪时,欧洲的商人和君主们明显认识到,绕过信奉伊斯兰教的奥斯曼帝国,开辟直接到达东方的新航线,将大大增加香料、丝绸、瓷器等亚洲货物的供应且带来丰厚的利润。由此可见,新航路的开辟主要是由于
A.基督教与伊斯兰教的矛盾尖锐 B.欧洲人热衷基督教的传播
C.新式帆船与罗盘针的普遍应用 D.欧洲人对财富的迫切需求
9.16世纪,三次航行北冰洋地区,留下了详细的航行记录和准确的航海图的航海家是
A.卡蒂埃 B.巴伦支 C.德雷克 D.塔斯曼
10.马可·波罗的经历改变了许多欧洲人关于“亚洲大陆的东部被广袤不可逾越的沼泽地锁闭”的固有偏见,并传递了世界各个陆地可以通过海运到达这一信息。19世纪的英国东方学家亨利·裕尔根据马可·波罗的活动绘制了一幅名为《马可·波罗的世界观念》的圆形世界地图。据此可推知
A.地圆说直到19世纪才被运用于世界地图的绘制
B.马可·波罗与近代学者的世界观念具有一致性
C.马可·波罗的事迹为地理大发现提供了有益启示
D.《马可·波罗行纪》对亚洲东部的记载完全属实
11.下表所示是冯承钧、张星烺等学者研究的与《马可·波罗游记》有关的史料(部分),据此可知,《马可·波罗游记》
1
哥伦布首次远航时,带有西班牙国王致蒙古大汗的国书。航抵美洲东部沿海后,他到处寻找马可·波罗书中的“行在”(杭州)
2
达·伽马接受率船队开辟通往东方新航路的任务后,他所做的重要准备工作之一便是再次通读了《马可·波罗游记》,然后感到准备就绪可以启航
3
卡波特父子于1497—1498年两次航抵美洲东北海岸时,也认为自己到了大汗统治下的中国,并寻找马可·波罗所称的刺桐城(泉州)
A.为新航路开辟奠定理论基础 B.对地理大发现产生重要影响
C.描绘了通往中国的交通路线 D.受到了欧美民众的广泛欢迎
12.下列属于新航路开辟原因的是
①西欧国家商品经济发展,对黄金、白银货币的需求量日益增加
②《马可·波罗行纪》激发西欧人到东方“寻金”
③意大利和阿拉伯商人从东西方贸易中获得丰厚利润的刺激
④奥斯曼土耳其控制了东西方之间的商路
A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④
13.经过艰难航行,世界上第一位完成了环球航行的航海家是
A.达·伽马 B.迪亚士 C.哥伦布 D.麦哲伦
14.下表为部分国家GDP世界占比变化情况表(单位:%),影响表中国家GDP变化的主要因素是( )
国家年份
1600