2.2 外圆锥面的加工程序编制（课件）-高一《数控车床编程与识读》同步精品课堂（高教版）

/数控车削编程与识读/ 2.1 外圆锥面的加工程序编制 项目2 轴类零件加工程序编制 1 .能识别数控车床各部位名称。 2 .简单学会正确使用数控车床。 教学目标 【知识目标】 1．掌握外圆锥面加工编程的工艺知识。 2．掌握刀尖圆弧半径补偿指令的应用。 【技能目标】 1．学会锥体零件编程方法及其加工。 2．学会倒角加工编程方法及其加工。 创设情境，生成问题 教学重点： 1．外圆锥面加工编程的工艺知识。 2．刀尖圆弧半径补偿。 3．圆锥零件加工程序的编制。 教学难点： 1．刀尖圆弧半径补偿补偿的判别。 2．刀尖圆弧半径补偿的应用。 课程导入 上节课，我们学习了直线插补指令G01的编程方法，掌握了阶梯轴的程序编制方法，今天我们来学习锥面轮廓的加工编程方法。 任务实施一：外圆锥面加工编程的工艺知识 1.圆锥参数及圆锥尺寸的计算 ①圆锥台最大直径D； ②圆锥台最小直径d； ③圆锥台长度L； ④圆锥半角α/2 tanα/2=(D-d)/2L； ⑤锥度C。 锥度是圆锥台最大直径和最小直径差值与圆锥台长度L的比值，即C=(D-d)/2L。 例题1：计算出下图锥台的小端直径d。 答：图中锥度为C=1/5。D=50mm，L=20mm，根据公式C=(D-d)/2L，可知： 1/5=(50-d)/2*20，经计算得到d=42mm。 1.刀尖半径补偿的原因 数控车床是按车刀刀尖对刀的，在实际加工中，由于刀具产生磨损及精加工时车刀刀尖磨成半径不大的圆弧，因此车刀的刀尖不可能绝对尖，总有一个小圆弧，所以对刀刀尖的位置是一个假想刀尖A，如图所示，编程时是按假想刀尖轨迹编程，即工件轮廓与假想刀尖A重合，车削时实际起作用的切削刃却是圆弧各切点，这样就引起加工表面形状误差。 任务实施二：刀尖圆弧半径补偿 车内外圆柱、端面时无误差产生，实际切削刃的轨迹与工件轮廓轨迹一致。车锥面时，工件轮廓（即编程轨迹）与实际形状（实际切削刃）有误差，如图所示。同样，车削外圆弧面也产生误差。 若工件要求不高或留有精加工余量，可忽略此误差；否则应考虑刀尖圆弧半径对工件形状的影响。为保持工件轮廓形状，加工时不允许刀具中心轨迹与被加工工件轮廓重合，而应与工件轮廓偏移一个半径值R，这种偏移称为刀尖半径补偿。采用刀尖半径补偿功能后，编程者仍按工件轮廓编程，数控系统计算刀尖轨迹，并按刀尖轨迹运动，从而消除了刀尖圆弧半径对工件形状的影响。 2.刀尖圆弧半径补偿指令 有刀具半径补偿功能的数控系统编制零件加工程序时，不需要计算刀具中心运动轨迹，而只按零件轮廓编程。使用刀具半径补偿指令，并在控制面板上手工输入刀尖圆弧半径，数控装置便能自动地计算出刀具中心轨迹，并按刀具中心轨迹运动。即执行刀具半径补偿后，刀具自动偏离工件轮廓一个刀具半径值，从而加工出所要求的工件轮廓。 刀尖圆弧半径补偿是通过G41、G42、G40代码及T代码指定的刀尖圆弧半径补偿号，加入或取消半径补偿。 G41：刀具半径左补偿，即站在第三轴指向上，沿刀具运动方向看，刀具位于工件左侧时的刀具半径补偿。 G42：刀具半径右补偿，即站在第三轴指向上，沿刀具运动方向看，刀具位于工件右侧时的刀具半径补偿。 G40：刀具半径补偿取消，即使用该指令后，使G41、G42指令无效。 编程格式： X（U） ＿ Z（W）＿ 完成下图所示零件的轮廓程序编制。 任务实施三：外圆锥面编程示例 经计算，d=42mm。外圆刀尖半径补偿为G42指令。程序编写如下： O0002; G40G97G99M03S800; G00X100Z100; X52Z2; G42G01X20F0.2; Z-18; X42; X50Z-38; X52; G40G00X100Z100; M30; 课堂小结 本次课熟悉了圆锥尺寸的计算方法，明确刀尖圆弧半径补偿的目的，掌握刀尖圆弧半径的建立、执行和取消的过程，并学会运用G41/G42/G40指令编制圆锥零件的加工程序。 /作业布置/ XX 课下作业 如图所示，工件已粗加工完毕，各位置留有余量0.2mm，要求重新编写精加工程序，不切断。 感谢观看 $