内容正文:
模块三 材料力学
课题一 拉伸与压缩
3.1
课题二 剪切和挤压
3.2
课题三 圆轴扭转
3.3
课题四 直梁的弯曲
3.4
模块三 材料力学
1.杆件的基本变形形式
工程中折大多数构件,如轴、丝杆、螺栓等都是轴向尺寸远大于横向尺寸的构件,材料力学中把这类构件称为杆,轴线是曲线的杆,称为曲标。轴线是直线的杆,则称为直杆,材料力学研究的主要对象是直杆。
任务一 构件的承载能力
课题一 拉伸与压缩
3.1
2
模块三 材料力学
2. 承载能力指标
为了保证机械或结构在载荷作用下能正常工作,必须要求每个构件都具有足够的承受载荷的能力,简称承载能力,其承载能力可主要从以下三个方面衡量。
(1)足够的强度:把构件抵抗破坏的能力称为强度。
(2)足够的刚度:把构件抵抗变形的能力称为刚度。
(3)足够的稳定性:杆件受压时能够保持其原有直线平衡状态的能力称为压杆稳定性。
综上所述,为了保证构件能安全、正常地工作,构件必须具有足够的承载能力,即具有足够的强度、刚度和稳定性。
模块三 材料力学
1. 内力和截面法
(1)内力的概念:
内力:杆件在外力作用下产生变形,其内部
的一部分对另一部分的作用称为内力。
轴力:拉压杆上的内力又称轴力。
(2)截面法求内力:
截面法:将受外力作用的杆件假想地切开来
用以显示内力,并以平衡条件来确定其合力的
方法,称为截面法。具体方法如右图所示:
① 截开 沿欲求内力的截面,假想把杆件分成两部分。
② 代替 取其中一部分为研究对象,画出其受力图。
③ 代替 在截面上用内力代替移去部分对留下部分的作用。
④ 平衡 列出平衡方程,确定未知的内力的大小和方向。 FX=0,得N-F=0 故N=F
任务二 拉伸和压缩
2.拉伸和压缩的概念
拉伸 压缩
拉伸和压缩受力特点是:作用在杆端的两外力(或外力的合力)大小相等,方向相反,作用
线与杆的轴线重合。
变形特点:杆件沿轴线方向伸长或缩短。
模块三 材料力学
模块三 材料力学
3.拉伸(压缩)时材料的力学性质
图1. 低碳钢拉伸变形σ—ε曲线 图2. 灰铸铁拉伸变形σ—ε曲线
(1)碳钢拉伸时的力学性质
低碳钢拉伸变形过程如图1所示低碳钢拉伸变形过程如图1.所示可分为四个阶段 :
① 弹性阶段 ② 屈服阶段 ③ 强化阶段 ④ 颈缩阶段
(2)铸铁拉伸时的力学性质如图2所示
模块三 材料力学
(3)材料压缩时的力学性质
低碳钢压缩时的σ—ε曲线 铸铁压缩时的σ—ε曲线
从图中可以看出,低碳钢压缩时的弹性模量与拉伸时相同,但由于塑性材料,所以试件
愈压愈扁,可以产生很大的塑性变形而不破坏,因而没有抗压强度极限。
从图中可以看出,铸铁在压缩时其线性阶段不明显,强度极限σb比拉伸时高2~4倍,破坏
突然发生,断口与轴线大致成45°~55°的倾角。由于脆性材料抗压强度高,宜用于制作承压
构件。
模块三 材料力学
4. 许用应力和安全系数
许用应力:在强度计算中,把材料的极限应力除以一个大于1的系数n(称为安全系数),作为构件工作时所允许的最大应力,称为材料的许用应力。用表示。
s= s /n
b= b /n
式中,n为安全系数。它反映了构件必要的强度储备。
在工程实际中,静载时塑性材料一般取n=1.2~2.5 ;对脆性材料一般取n=2~3.5 。
安全系数也反映了经济与安全之间的矛盾关系。取值过大,许用应力过低,造成材料浪费。反之,取
值过小,安全得不到保证。
塑性材料一般取屈服点σs作为极限应力;脆性材料取强度极限σb作为极限应力。
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5.拉伸和压缩时的强度校核
N/A
利用强度条件可解决工程中的三类强度计算问题:
1.强度校核 N/A
2.选择截面尺寸 AN/
3.确定许可载荷 N /A
【例2.3】