内容正文:
8-3 滑动轴承概述
应用情况:径向尺寸小的轴承;工作转速特高的轴承;要求对轴的支承位置特别精确的轴承;特重型轴承;大冲击和振动载荷的轴承;剖分式轴承
滑动轴承中的摩擦按摩擦面间存在润滑剂情况分:干摩擦、边界摩擦、液体摩擦、混合摩擦
8-3 滑动轴承的结构
向心滑动轴承
滑动轴承组成:轴承体、轴瓦及轴承衬、润滑与密封装置
推力滑动轴承
滑动轴承分类:
向心滑动轴承 —— 整体式、剖分式、自动调心式
推力滑动轴承
一、整体式向心滑动轴承
轴承体
整体轴瓦
油孔
螺栓孔
结构:轴承体、整体轴瓦
轴承体设有安装润滑油杯的螺纹孔
轴瓦上开有油孔,内表面开有油槽
通常用螺栓将轴承固定在机架上。
普通轴承(图13-4)。
凸缘轴承(图13-3)
特点:结构简单,成本低
但装拆不便,难于调整
应用:低速、轻载或间歇性工作的机器
二、剖分式向心滑动轴承
结构:轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦、螺柱
特点:剖分面作成阶梯状,且垂直载荷方向
正剖、斜剖,装拆方便,常在轴瓦表面粘附轴承衬;
磨损后可调整间隙,结构复杂
最常用
三、自动调心式向心滑动轴承
应用:
用于支承挠度较大或多支点的长轴
结构:轴瓦瓦背制成凸球面
其支承面制成凹球面
特点:轴瓦能摆动,适应轴的变形
四、推力滑动轴承
分类:空心式、单环式、多环式
轴上的轴向力应采用推力轴承来承受
止推面:轴端面、轴中段做凸肩或装上推力圆盘
五、滑动轴承的材料
轴瓦或轴承衬:
对材料性能的要求:
小的摩擦系数、高的耐磨性和抗胶合性
足够的强度
良好的导热性、工艺性和经济性等
轴颈应比轴瓦耐磨
常用材料:
金属:青铜、轴承合金、粉末冶金、灰铸铁等
非金属:工程塑料、硬木、橡胶、聚四氟乙烯
轴承盖、轴承座:灰铸铁,铸钢
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六、常用材料性能比较
材料 组成 性能特点 应用
轴承合金
(巴氏合金) Sn,Pb,Sb合金 耐磨,磨合、导热性、油吸附性好
强度小,价格贵 重载,中高速
青铜 Cu+Sn,Pb, Al 较硬,强度高,耐磨
跑合性差 重载,中速
粉末冶金 Fe+石墨
Cu+石墨 含油轴承
韧性低 平稳载荷,无冲击,中低速
铸铁 HT、KT 轴颈硬度>轴瓦硬度 轻载,低速
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七、润滑剂和润滑装置
一、润滑剂
二、润滑装置
1、润滑剂
润滑油:液体,用途最广泛
润滑脂:半固体,润滑油+稠化剂,一般用于中低速
固体润滑剂:主要用作油、脂的添加剂,也可单独使用,如C, MoS2, PTFE(聚四氟乙烯)等
常用润滑剂:润滑油、润滑脂、固体润滑剂
作用:减少摩擦损失、减轻工作表面的磨损、冷却、吸振等
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润滑油的性能指标及选择
性能指标:
粘度——液体流动时,每薄层相互间的阻抗剪力,它是液体流动时内部摩擦阻力的度量
是最重要的性能指标,也是选择润滑油的主要依据
油性——也称润滑性,表征油中的极性分子对金属表面的吸附性能。油性好则摩擦系数小
凝点——反映润滑油的低温工作性能
闪点——反映润滑油的高温工作性能
润滑油的选择原则:
压力大或在冲击、变载条件下工作,应选粘度高的油
速度高时,应选粘度低的油,以减少摩擦损失
工作温度高时,应选粘度高的油,因粘度会随温度升高而下降
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润滑脂的性能指标及选择
性能指标:
针入度(稠度)——表征润滑脂的稀稠度,类似于油的粘度
用一特制重1.5N锥形针在25°C恒温下5s内刺入润滑脂内的深度。标志润滑脂内阻力的大小和受力后流动性的强弱
滴点——温度升高时,润滑脂第一滴掉下时的温度,表征润滑脂耐高温的性能
耐水性——润滑脂与水接触时,其特性的保持程度
润滑脂的选择原则:
压力大、速度低——小针入度,反之选针入度大的
润滑脂的滴点应高于轴承工作温度20~30℃,以免流失
在有水或潮湿场合,应选防水性的润滑脂
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2、润滑装置
润滑油润滑装置:油孔、芯捻或线纱油杯、针阀滴油杯、油杯、飞溅润滑、压力润滑
润滑脂润滑装置:旋转油杯、压注油嘴
油槽结构:
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润滑油润滑装置
油孔
芯捻或线纱油杯
针阀滴油杯
油环
飞溅润滑
压力润滑
润滑脂润滑装置
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