内容正文:
第5章 带传动与链传动
§5-1 带传动概述
§5-2 带传动的特点及应用
§5-3 V带轮结构与标准
§5-4 带传动的张紧装置
§5-5 链传动的特点
§5-6链传动的使用与维护
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带传动概述1
固联于主动轴上的带轮1(主动轮);
固联于从动轴上的带轮3(从动轮);
紧套在两轮上的传动带2。
§5-1带传动概述
啮合传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的啮合,便拖动从动轮一 起转动,并传递动力(同步带传动)。
一.带传动的组成
二.传 动 原 理
摩擦传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的摩擦力,便拖动从动轮
一起转动,并传递动力(平带和V带传动) 。
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三.带传动的类型
平带传动:截面为矩形,内侧是工作面。结构简单,带轮容易制造,在传动中心距较大的场合应用较多。
V带:截面为等腰梯形,两侧是工作面。应用最广,在同样的张紧力下,V带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。
多楔带:平行带为基体,下面有许多纵向楔子,兼有平带传动和V带传动的优点,柔韧性好、摩擦力大,主要用于传递大功率而结构要求紧凑的场合。
同步带:带和带轮都有齿,靠带内侧的凸齿和带轮的齿啮合传动。优点:无滑动,能保证固定的传动比;带的柔韧性好,所用带轮直径可较小。
§5-1带传动概述
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四.传动带的类型
传
动
带
平 带
V 带
多楔带
同步带
普通平带
片基平带
普通V带
窄V带
齿形V带
宽V带
传动带的类型
§5-1带传动概述
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思考:为什么V带比平带具有更大的传递能力?
平带:
V带:
§5-1带传动概述
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五. V带的型号和规格
1. 型号
普通V带:
窄V带:
Y、Z、A、B、C、D、E
SPZ、SPA、SPB、SPC
V带的截面尺寸
2. 基准长度和基准直径
沿V带的节面量得的节线周长为基准长度Ld,也称V带的公称长度。
V带轮上,与所配V带的节宽bp相对应的带轮直径,称为基准直径dd
§5-1带传动概述
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带传动的优缺点及应用
1.优点:
具有良好的吸振、缓冲作用;
运行平稳无噪音;
结构简单;
过载打滑,以防引起其它零件的损坏;
适用于较大的中心距(可达15米)。
2.缺点
传动比有波动,不是常数,但一般可忽略这一影响;
外形结构尺寸和作用在轴上的力大;
带的寿命比较短。(受循环交便应力)
§5-2带传动的特点及应用
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在各类机械中应用广泛,但摩擦式带传动不适用于对传动比有精确要求的场合。
3. 应用
§5-2带传动的特点及应用
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§5-2带传动的特点及应用
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§5-2带传动的特点及应用
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§5-2带传动的特点及应用
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1.普通V带的结构
顶胶
抗拉体
底胶
包布
帘布芯
绳芯
制造方便
柔韧性好、抗拉强度高。适用于高速、载荷不大、带轮直径较小的情况
2.普通V带的国家标准:
按照截面形状分:Y、Z、A、B、C、D、E
小
大
3.窄V带的国家标准:
SPZ、SPA、SPB、SPC
小
大
§ 5-3v带的结构与标准
普通V带和带轮
1.普通V带结构
普通V带由顶胶、承载层、底胶和包布组成。承载层是胶帘布或绳芯。绳芯结构的柔韧
性好,适用于转速较高和带轮直径较小的场合。
按截面尺寸普通V带分为:Y、Z、A、B、C、D、
E七种型号。各型号的截面尺寸和线质量见表17-1
2.带轮
书表给出了普通V带带轮的轮缘尺寸。V带弯
曲时两侧面夹角小于40,槽楔角 也应减小
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