内容正文:
第9章 轴系零部件
轴
9.1
轴承
9.2
轴系部件
9.3
9.1 轴
9.1.1 轴的分类和用途
9.1.2 轴的材料及热处理
9.1.3 轴的加工工艺性要求
9.1.4 轴的结构设计
9.1.5 轴上零件定位
9.1.1 轴的分类和用途
1.按照受力分类
2.按照形状分类
9.1.2 轴的材料及热处理
9.1.3 轴的加工工艺性要求
1.螺纹退刀槽和砂轮越程槽
螺纹轴段要有退刀槽。
磨削段要有砂轮越程槽,退刀槽和越程槽尽可能采用同一尺寸,以便于加工和检验。
2.键槽
若不同轴段均有键槽时,应布置在同一母线上,以便于装夹和铣削。
3.圆角和倒角
轴端应有倒角,轴上的圆角半径应小于零件孔的倒角;
同时圆角和倒角也尽可能采用同一尺寸。
9.1.4 轴的结构设计
1.轴的结构
(1)轴上与传动零件或联轴器、离合器相配合的部分称为轴头。
(2)与轴承相配合的部分称为轴颈。
(3)连接轴头和轴颈的其余部分称为轴身。
2.轴的结构要求设计
(1)满足制造安装要求,轴应便于加工,轴上零件要便于装卸和调整。
(2)满足零件的定位要求,轴和轴上零件要有准确的工作位置,各零件要相对固定。
(3)满足结构工艺要求,保证加工方便和节省材料。
(4)满足强度要求,尽量减少应力集中。
(5)为使运转平稳,必要时还应对轴颈和轴头提出平行度和同轴度等要求。
(6)对于滑动轴承的轴颈,有时还须提出表面热处理的条件等。
3.轴的毛坯选择
尺寸较小的轴可以用圆钢车制,尺寸较大的轴则需用锻造毛坯。
为了减小质量或结构需要,有一些机器的轴(如水轮机轴和航空发动机主轴等)常采用空心的截面。因为传递转矩主要靠轴的近外表面材料,所以空心轴比实心轴在材料的利用上较经济。
当外直径d相同时,空心轴的内直径若取为d0 = 0.625 d,则它的强度比实心轴削弱约18%,而质量却可减少39%。但空心轴的制造比较费力,所以必须从经济和技术指标进行全面分析才能决定是否有利。
9.1.5 轴上零件定位
1.轴上零件的周向定位
销连接固定:在轴向、周向均可定位,过载时销被剪断以保护其他零件,不能承受较大载荷。
键连接固定:以平键应用最广泛,平键对中性好,可用于较高精度、高转速及交变载荷作用的场合。
紧定螺钉固定:只能承受较小的周向力,结构简单,可兼做轴向固定,在有冲击和振动的场合应有防松装置。
过盈配合固定:结构简单,对中性好,承载能力高,还能同时起到轴向固定作用,但不宜用于经常拆卸的场合。
紧定套固定:能轴向调整位置,不削弱轴,多用于光轴上,可同时做轴向和周向固定
2.轴上零件的轴向定位
轴肩定位:结构简单、可靠,并能够承受较大的轴向力。
圆螺母定位:定位可靠并能够承受较大的轴向力。
弹性挡圈定位:结构简单、紧凑,能够承受较小的轴向力,但可靠性差,不能应用在重要场合。
止动垫圈定位:和圆螺母配合使用实现轴上零件的定位。
紧定螺钉定位:只能承受较小的轴向力,结构简单,可兼做周向固定。
轴端压板定位:使用压板通过螺钉将零件固定在轴端。
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