10.2.3 液压控制阀 (课件）-高一《机械基础》同步教学（人民邮电版）

10.2.3 液压控制阀 在液压系统中，为使机构完成各种动作，就必须设置各种相应的控制元件—液压控制阀。 图10.21 液压控制阀的应用 1．方向控制阀 在液压系统中，用以控制液流的方向的阀，称为方向控制阀，简称方向阀。 按其功能不同，可分为单向阀和换向阀两大类。 （1）单向阀 1-阀体　2-阀芯　3-回位弹簧 图10.22 单向阀 1-活塞　2-顶杆　3-阀芯 图10.23 液控单向阀 （2）换向阀 ① 滑阀式换向阀换向原理和滑阀机能。 ② 换向阀的图形符号。 图10.24 滑阀式换向阀的换向原理 图10.25 换向阀 2．压力控制阀 控制液压系统压力或利用压力作为信号来控制其他元件动作的阀称为压力控制阀。 （1）溢流阀 小结 溢流阀工作时阀芯随着系统压力的变动而上下移动，从而维持系统压力近于恒定。 直动式溢流阀的特点是结构简单，反应灵敏。 缺点是工作时易产生振动和噪声，而且压力波动较大。 直动式溢流阀主要用于低压或小流量场合。 1-调压螺母　2-调压弹簧　3-阀芯　a-阻尼小孔 图10.26　直动式溢流阀 （2）减压阀 小结 溢流阀工作时阀芯随着系统压力的变动而上下移动，从而维持系统压力近于恒定。 直动式溢流阀的特点是结构简单，反应灵敏。 缺点是工作时易产生振动和噪声，而且压力波动较大。直动式溢流阀主要用于低压或小流量场合。 1-调节螺母　2-调压弹簧　3-锥阀　4-主阀弹簧　5-阀芯 图10.27 先导式减压阀的结构 图10.28 直动式顺序阀 （3）顺序阀 小结 顺序阀与溢流阀的区别如下。 （1）溢流阀的出油口通往油箱，顺序阀的出油口一般通往另一条工作油路；顺序阀的进出油口都是有一定压力的。 （2）溢流阀打开时，进油口压力基本上保持在调定值，出口压力近似为零；而顺序阀打开后，进油压力可继续升高。 （3）溢流阀的内部泄漏可以通过出油口回油箱；而顺序阀因出油口不通油箱，因此要有单独的泄油口。 （4）压力继电器。压力继电器是利用液压系统中的压力变化来控制电路的通断，从而将液压信号转变为电器信号，以实现顺序控制和安全保护作用。 1-柱塞　2-限位挡块　3-顶杆 4-调节螺杆　5-微动开关 图10.29 压力继电器 3．流量控制阀 流量控制阀是通过改变液流的通流截面来控制系统工作流量，以改变执行元件运动速度的阀，简称流量阀。 常用的流量阀有节流阀和调速阀等。 （1）节流口 （2）普通节流阀 （3）调速阀 小结 普通节流阀结构简单，制造容易，但负载和温度的变化对流量的稳定影响较大，因此只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求较低的液压系统。 图10.30 节流口的形式 1-手柄　2-推杆　3-阀芯　4-弹簧 图10.31 普通节流阀 图10.32 调速阀 10.2.4 液压辅件 在液压系统中，除了液压泵、液压缸、液压阀外，还有一些必需的辅助元件来保证液压系统的正常工作。 主要的辅助元件有油管和管接头、油箱、滤油器、蓄能器（见图10.33）等。 图10.33 液压辅件的应用 1．油管和管接头 （1）油管 ① 钢管（无缝钢管） ② 铜管（紫铜管） ③ 尼龙管 ④ 橡胶软管 ⑤ 塑料管 （2）管接头 2．油箱 油箱的主要功能是储油、散热及分离油液中的空气和杂质。 1-吸油管　2-加油孔　3-通气罩　4-回油管 5-箱盖　6-油标　7、9-隔板　8-放油塞 图10.34 油箱结构示意图 3．滤油器 （1）网式滤油器 （2）线隙式滤油器 （3）烧结式滤油器 （4）纸芯式滤油器 4．蓄能器 1-充气阀　2-气囊　3-壳体　4-提升阀　5-油口 图10.35 气囊式蓄能器 $