内容正文:
01
02
03
了解联轴器的功用、类型、特点和应用
了解离合器的功用、类型、特点和应用
了解制动器的功用、类型、特点和应用
学习目标
§2—4 联轴器、离合器和制动器
汽车传动轴联轴器 汽车离合器和制动器
一、联轴器
联轴器是机械传动中的常用部件,多用来连接两传动轴,使其一起转动并传递转矩,有时也可作为安全装置。如卷扬机传动系统中,联轴器将电动机轴与减速器连接起来并传递扭矩及运动。
联轴器按结构特点不同,可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。
联轴器
联轴器
二、离合器
离合器主要用来连接两轴,使其一起转动并传递转矩。但用离合器连接的两轴,在机器的运转过程中可以随时进行接合或分离。另外,离合器也可用于过载保护等,通常用作操纵机械传动系统的起动、停止、换向及变速。
离合器的类型很多,一般的机械式离合器有啮合式和摩擦式两大类。
离合器
离合器
三、制动器
目前,大多数制动器采用的是摩擦式制动方式,它广泛应用在机器设备的减速、停止和位置控制的过程中。
制动器
制动器
实操训练
一、训练任务
联轴器的拆装。
二、训练目的
1.了解联轴器的结构。
2.掌握成组螺母装拆的方法以及螺纹的防松方法。
三、训练准备
1.凸缘式联轴器1套。
2.扳手1套。
凸缘式联轴器图 拆卸工具
四、注意事项
在使用活扳手的过程中要注意应使固定钳口边受力, 不能让活动钳口受力, 否则容易损坏扳手。
活扳手的使用方法
五、操作步骤
1.联轴器的拆卸
2.联轴器的装配
装配顺序与拆卸顺序相反, 但应注意以下事项:
(1) 装配时先让凸肩与凹槽进行配合, 并注意两键槽的位置, 应使两键槽在同一位置。
(2) 在装配成组螺母时, 为了保证零件贴合面受力均匀, 应按一定要求旋紧, 并且不要一次完全旋紧, 应按次序分两次或三次旋紧。
拧紧螺母顺序
六、实训报告
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