内容正文:
[对应学生用书P70]
中国
1.古代:交通以陆路为主,兼有水路。秦汉以来,在政府推动下,逐渐形成以都城为中心,辐射全国的交通网。宋代商品经济繁荣,促进了海上交通的迅速发展。
2.近现代:晚清的铁路建设受到列强操控,航运业发展缓慢。新中国成立后,陆路、水路、航空等发展迅猛
世界
1.古代各地人民纷纷探索水陆交通。
2.新航路开辟使全球海路大通;工业革命为交通工具解决了机械动力问题,火车、轮船、汽车等逐渐在全球流行。
3.20世纪以来,汽车、高速公路、航空、高铁、航运等技术的发展,把陆海空交通提升到一个新高度
社会
变迁
1.交通的发展,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展,影响了城市的发展,方便了物品传递和信息交流。
2.20世纪交通的极大发展,进一步缩短了人流和物流时间,改变了人们的生活
一、古代的水陆交通
1.发展背景
(1)生产力的不断发展,奠定了物质基础。
(2)古代王朝的重视,提供了政治前提。
(3)人们政治、经济、文化交流的需求是原动力。
(4)筑路、架桥、开河等技术的发展准备了技术条件。
2.概况
(1)罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况。
(2)秦朝修筑驰道、直道和五尺道等,形成以咸阳为中心的道路网。
(3)唐朝驿道以长安为中心向各方辐射,长安城市道路建设布置井然,气度宏伟。
(4)隋朝开凿大运河,沟通中国南方和北方;元朝京杭大运河,全长近1 800千米,为世界之最。
(5)汉武帝时期已初步形成海上丝绸之路;宋元时期造船工艺和航海技术极大进步,使中国海船能够横渡大洋,持续航行;明代郑和七次下西洋,其规模之大历史罕见。
(6)世界上很多濒海民族很早就开始了探索海洋的活动。
二、世界交通运输发展的历程
阶段
概况
以内河运输为主的时期
内河运输是最古老的运输方式之一,主要靠风力与水流。1807年美国人富尔顿发明了汽船,开创了以机械为动力的现代交通运输的新纪元。汽船成为19世纪上半叶交通运输发展的重点
以铁路运输为主的发展时期
19世纪初的蒸汽机车的发明,将铁路运输方式的广泛应用带入一个新的时期。英国在1825年修建了世界上第一条铁路。19世纪中期开始的电气化和重化工业发展时期,解除了工业布局对水路运输的过分依赖,从而使铁路在已经进入工业化的国家得到迅速发展并形成网络,世界铁路运输进入高速发展阶段。时至今日,铁路运输仍然在交通运输中占有十分重要的地位
汽车运输和航空运输大发展时期
19世纪80年代,内燃机应用在工业和交通运输方面,导致汽车和飞机的试制成功。汽车工业的发展,使公路建设发展迅速。20世纪30年代,德国研制高速汽车,同时开始修建高速公路。第二次世界大战后,高速公路在各国广泛发展。在运输需求的推动以及技术进步的支持下,电气化铁路、高等级公路和超音速飞机迅速发展,运输市场竞争更加激烈
综合运输发展时期
20世纪中叶,随着第三次科技革命的发展,各种运输方式已不能独自满足运输需求,于是综合运输更加受到重视,大型运输枢纽和组织协调系统得到快速发展
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