内容正文:
选择题强化训练卷
地理(一)
选择题:本大题共16小题,每题3分,共48分。在每题给出的四个选项中,只有一项是符
合题目要求的。
2022年11月1日,中(国)老(挝)铁路孟塞站开办货运业务,至此中老铁路老挝段开通货
运站达7个,标志着中老铁路货运站全部启用。中老铁路北起我国云南昆明,南抵老挝首都万
象,全长1000多千米,全线采用中国标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通,建设过程
中采取先北后南,逐段推进。下图示意中老铁路线路。据此完成1~2题。
昆明
南
缅
一一国界
泰国
●O站点
Oc·D铁路
1.中老铁路没有采取分段施工,而是先北后南,逐段推进,主要是因为
A.地势逐渐变高
B.设备运输不便利
C.地质构造复杂
D.建设技术不成熟
2.自孟塞站输入我国的货物最可能是
A.矿山机械
B.家用电器
C.精密仪器
D.热带农产品
近年来,我国加大了对青藏高原石油资源的勘探范围和力度,并于2021年在青藏高原勘探
出具有很高开发价值的页岩油。页岩油是指以页岩为主的页岩层系中所含的石油资源,其中包
括泥页岩孔隙和裂缝中的石油,也包括泥页岩层系中的致密碳酸岩或碎屑岩邻层和夹层中的石
油资源。据此完成3~5题。
3.近年来我国加大了对青藏高原石油资源的勘探范围和力度,主要是为了
A保障我国的能源安全
B.填补高原能源开采空白
C.提高藏区城市化水平
D.提升高原能源勘探技术
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4.我国在青藏高原石油资源勘探和开发中,一定要做好
A.植树造林还草工作
B.人口数量普查工作
C.勘采资金筹备工作
D.生态环境保护工作
5.与其他石油资源相比,页岩油
A.开采成本低
B.流动性较好
C.自然投产快
D.资源潜力大
在汽车工业百余年发展历程中,生产方式从“平台化”(几个车型共用的产品平台,平台与车
辆的基本结构相关)发展到“模块化”,同一个零部件的子模块可以被用于不同品牌、不同厂商甚
至不同车型的系统模块生产和组装,助推了汽车产业的飞跃发展。下图示意我国某汽车企业平
台化和模块化两种生产组织方式与集群空间结构互动关系。据此完成6~8题。
a生产方式
h生产方式
模块化「整车厂引模块化
技术层
生产层
△
☐整车厂
床地为主
木地为主
不约束木地为主到
木地为王不约束
○模块化供应商
空间层
△传统供应商
6.与a生产方式相比,b生产方式
①生产技术要求不高
②零部件供应链广泛
③生产网络空间范围扩大
④配套企业集聚
程度强
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
7.为了降低生产成本,提高组装效率,整车厂配套企业的一般布局规律是不同零部件中
A.体积大的靠整车厂近
B.更新换代长的靠整车厂近
C.重量轻的靠整车厂近
D.技术要求低的靠整车厂近
8.下列企业最适合b生产方式的是
A.沉管隧道
B.炼铁
C.焦化
D.印染
珊瑚栖息于微盐、水面平静、水质清澈、光照充足、水温为25~27℃的浅海岩礁。处于热带
边缘的涠洲岛是我国乃至世界热带珊瑚分布的北界,近年来该岛的石珊瑚分布有向亚热带迁移
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的态势。下图示意涸洲岛地理位置。据此完成9~10题。
109
109°10
湘洲岛
21
-5一等深线(m)
罩港区
9.图示珊瑚分布较多的海域是
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
10.与涠洲岛石珊瑚向亚热带迁移的态势原因关联性最大的地理现象是
A.冰川快速扩张
B.天山雪线下降
C.海岸侵蚀加剧
D.地壳活动加剧刷
草灌丛植物是影响风沙流运行和塑造沙丘形态的重要控制因素,在草灌丛植物的影响下,
风速和供沙量的平衡使沙丘长度延伸到几千米,形成植被线形沙丘。古尔班通古特沙漠地处准
噶尔盆地腹地,是我国面积最大的固定半固定沙漠,植被线形沙丘分布广泛。下图示意植被线
形沙丘演化发育模式。据此完成1113题。
附视图
横断图
+D-+
北坡←一
⊙
南
④
普草裸丛触物一·沙源补给·风的方向和大小
一》丘表面
一一一沙丘滑端
一生物士装结皮
(箭头越长代表风力成人)
11.与北坡相比,该植被线形沙丘表面南坡
A.沙源补给量小
B.固沙能力较弱
C.坡度较为平缓
D.草灌丛植物少
12.④阶段沙丘生物土壤结皮发育特征可反映
A.沙丘截留粉砂的能力减弱
B.沙丘顶部沙土层养分积累增强
C.沙丘活化面积大幅度增加
D.沙丘坡脚沙土有机质含量升高
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13.古尔班通古特沙漠植被线形沙丘分布广泛的先决条件之一是
A.盆地固定与半固定沙丘对称分布
B.盛行风风向与合成输沙方向平行
C.沙丘南北坡盛行风风力大小一致
D.盆地地表平坦且植被分布较均衡
云南省丽江市玉龙县东北部地处青藏高原东南缘、金沙江中游,区内构造以近南北向断裂
为主,地势陡峭,多见峡谷地貌。峡谷中的河流因地震、降雨等因素的影响,其岸坡失稳,大量的