(教参)第4章 第3节 合理发展交通运输-【提分教练】2022-2023学年八年级地理上册同步(商务星球版)

第三节　合理发展交通运输 第1课时　我国的铁路干线和枢纽 学习目标 素养体现 1. 运用地图说出我国主要铁路干线的分布格局。(重点) 2. 结合地图了解我国重要铁路枢纽的分布。(难点) 3. 结合相关实例了解我国高铁的发展情况。 区域认知：通过了解我国主要铁路干线和枢纽的分布，理解我国铁路运输分布的区域差异。 一、我国的铁路干线和枢纽 1. 我国铁路建设成就：截至2020年年底，全国铁路营业里程达14.6万千米，铁路通达大陆每一个省级行政区域，成为我国综合运输网的 骨架 。 2. 我国主要的铁路干线 (1)我国铁路干线的分布和起止点 走向 铁路线 起止点 南北铁路 A 京沪线 北京— 上海 B京九线 北京— 九龙 C 京广线 北京— 广州 D太焦—焦柳线 太原—焦作—柳州 E宝成—成昆线 宝鸡— 成都 —昆明 东西铁路 ①京包—包兰线 北京—包头— 兰州 ②陇海—兰新线 连云港 —兰州—乌鲁木齐 ③沪昆线 上海—昆明 (2)我国主要铁路枢纽的分布 铁路枢纽 铁路干线 a 包头 京包线与包兰线 b 郑州 京广线与陇海线 c南昌 京九 线与沪昆线 d 兰州 包兰 线、兰新线与陇海线 e 徐州 京沪线与陇海线 f 株洲 京广线与沪昆线 g 成都 宝成线与成昆线 3. 铁路分布特点：从整体上看，我国东部地区的铁路运输网 稠密 ，西部地区较为 稀疏 。 材料　中老铁路，即“中老国际铁路通道”，也称“中老昆万铁路”，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。中老铁路于2021年12月3日全线开通运营，北京时间当天17时许，首趟国际货物列车从云南省昆明站始发，经磨憨口岸出境，经过近30个小时顺利抵达老挝万象南站，远少于现在48小时左右的公路行车时间。结合材料探究下列问题。 探究1：在图中描绘中老铁路。 答案：略。(提示：图中昆明至万象段即为中老铁路。) 探究2：分析中老铁路开通对两国的好处。 答案：方便两国贸易和人员往来，加强双边联系，有利于共同发展。 探究3：昆明是我国西南地区重要铁路枢纽，分析经过昆明的铁路干线有哪些。 答案：成昆线、沪昆线、南昆线等。 二、我国高速铁路的发展 高速铁路发展迅速：高速铁路建设始于1999年兴建的 秦沈 客运专线。目前，我国已经拥有全世界最大规模和最高运营速度的 高速铁路 网。 材料　京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1 318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2021年6月30日，京沪高速铁路已开通运营10周年，共发送旅客13.5亿人次。结合下图完成探究活动。 探究1：说出我国铁路干线的分布特点及原因。 答案：我国东部铁路干线密集，西部则较稀疏。受社会经济和自然条件的影响，东部铁路建设比较早，发展速度比较快，铁路网密集；西部铁路建设比较晚，发展速度比较慢，铁路网稀疏。 探究2：找出京沪线沿途经过的省级行政中心。 答案：上海、南京、济南、天津、北京。 探究3：找出在北京交会的铁路干线。 答案：京沪线、京哈线、京广线、京九线、京包线等。 探究4：广州的小明要乘火车到乌鲁木齐旅游，请你帮他设计一条便捷的乘车路线。 答案：小明从广州乘火车沿京广线到郑州，再沿陇海线到兰州，最后沿兰新线到乌鲁木齐。 　　我国的铁路干线和枢纽 1. 我国铁路运输的发展 铁路运输货物的运输量大，运输距离远，是我国最重要的交通运输方式，截至2020年年底，全国铁路营业里程达14.6万千米，铁路通达大陆每一个省级行政区域，是我国综合运输网的骨架。 2. 铁路运输网的分布 我国铁路运输网分布不均，东部地区铁路运输网稠密，西部地区较为稀疏。 3. 我国主要铁路干线的分布 走向 铁路线 起止点 南北铁路线 京哈线 北京—哈尔滨 京沪线 北京—上海 京广线 北京—广州 京九线 北京—九龙 焦柳线 焦作—柳州 宝成—成昆线 宝鸡—成都—昆明 青藏线 西宁—拉萨 东西铁路线 滨绥—滨州线 绥芬河—哈尔滨—满洲里 京包—包兰线 北京—包头—兰州 陇海—兰新线 连云港—兰州—乌鲁木齐 沪昆线 上海—杭州—株洲—贵阳—昆明 南昆线 南宁—昆明 4. 我国主要的铁路枢纽 铁路枢纽 经过该枢纽的铁路干线 北京 京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线 郑州 京广线、陇海线 广州 京广线、广深线 上海 京沪线、沪杭线 沈阳 京哈线、哈大线 兰州 陇海线、兰新线、包兰线、