内容正文:
第三节 交通运输业
第1课时 交通运输业的发展 四通八达的交通运输网
学习目标
素养体现
1. 联系生活实际,说出交通运输业在经济发展中的作用。
2. 结合相关资料,了解我国交通运输业建设的巨大成就和存在的问题。
3. 结合“中国铁路干线分布”图,说出我国主要的铁路干线及重要的铁路枢纽。
1. 综合思维:结合相关材料理解交通运输业的作用及发展。
2. 区域认知:通过学习中国主要铁路干线的分布,对我国不同地理区域的特征有进一步的认识。
一、交通运输业的发展
1. 概念:是指利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线实现 空间位移 的生产部门。
2. 作用:起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的 纽带 作用。
3. 特征:具有 先行发展 的特征。
4. 发展概况:为了改善西部交通运输状况,国家相继修建了 青藏 、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路,还修建了 兰新 、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路。
5. 成就:“十三五”时期,我国 综合交通运输 体系取得了历史性成就,基本能够适应经济社会发展要求,人民获得感和满意度明显提升,为取得脱贫攻坚全面胜利、实现第一个百年奋斗目标提供了基础保障。
结合实际情况,说出你所在家乡主要的铁路线和高速公路的名称。
答案:略。
二、四通八达的交通运输网
1. 交通运输方式:铁路、公路、 水路 、航空、管道运输等。其中,地位尤为突出的是 铁路 运输。
2. 中国主要的铁路干线和铁路枢纽
中国铁路干线分布
(1)我国铁路干线的分布和起止点
走向
铁路线
起止点
南北铁路
A 京沪线
北京— 上海
B京九线
北京— 九龙
C京广线
北京— 广州
D太焦—焦柳线
太原—焦作—柳州
E宝成—成昆线
宝鸡— 成都 —昆明
东西铁路
①京包—包兰线
北京—包头— 兰州
②陇海—兰新线
连云港 —兰州—乌鲁木齐
③ 沪昆线
上海—昆明
(2)我国主要铁路枢纽的分布
铁路枢纽
铁路干线
a 包头
京包线与包兰线
b 郑州
京广线与陇海线
c南昌
京九 线与沪昆线
d 兰州
包兰 线、兰新线与陇海线
e 徐州
京沪线与陇海线
f 株洲
京广线与沪昆线
g 成都
宝成线与成昆线
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1 318千米,设24个车站,设计的最高速度为380千米/小时。截至2021年7月,京沪高速铁路已开通运营10周年,共发送旅客13.5亿人次。结合下图完成探究活动。
探究1:说出我国铁路干线的分布特点及原因。
答案:我国东部铁路干线密集,西部则较稀疏。受社会经济和自然条件的影响,东部铁路建设比较早,发展速度比较快,铁路网密集;西部铁路建设比较晚,发展速度比较慢,铁路网稀疏。
探究2:找出京沪高铁沿途经过的省级行政中心。
答案:上海、南京、济南、天津、北京。
探究3:找出在北京交会的铁路干线。
答案:京沪线、京哈线、京广线、京九线、京包线等。
探究4:广州的小明要乘火车到乌鲁木齐旅游,请你帮他设计一条便捷的乘车路线。
答案:小明从广州乘火车沿京广线到郑州,再沿陇海线到兰州,最后沿兰新线到乌鲁木齐。
交通运输业的发展
1. 概念:利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。
2. 作用:起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。
3. 特征:先行发展。
4. 交通运输业的发展
中华人民共和国成立后,中国大力推进交通运输建设,交通线路总长度、运输工具数量均大幅度增长,交通干线向内地和边疆逐渐延伸,交通网络基本形成,运输能力不断提高。
①为了改善西部交通运输状况,国家相继修建了青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路,还修建了兰新、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路。
②近十多年来,国家抓紧建设高速公路和高速铁路,在很大程度上改善了交通运输格局,也明显改进了城乡居民的出行方式。
“十三五”时期,我国综合交通运输体系取得了历史性成就,基本能够适应经济社会发展要求,人民获得感和满意度明显提升,为取得脱贫攻坚全面胜利、实现第一个百年奋斗目标提供了基础保障。
四通八达的交通运输网
1. 现代化的交通运输方式
主要有铁路、公路、水路、航空和管道运输。
2. 铁路干线及枢纽
(1)我国铁路干线的分布和起止点
走向
铁路线
起止点
南北铁路
京沪线
北京—上海
京九线
北京—九龙
京广线
北京—广州
太焦—焦柳线
太原—焦作—柳州
宝成—成昆线
宝鸡—成都—昆明
东西铁路
京包—包兰线
北京—包头—兰州
陇海—兰新线
连云港—兰州—乌鲁木齐
沪昆线
上海—昆明
(2)我国主要铁