(练习)第4章 第1节 交通运输-【提分教练】2022-2023学年八年级地理上册同步(人教版)

知识点一　交通运输方式的选择 1. 被称为“经济发展的先行官”的产业部门是(　C　) A. 工业 B. 农业 C. 交通运输业 D. 旅游业 2. 单次运量最大、运价最低的交通运输方式是(　C　) A. 航空运输 B. 公路运输 C. 水路运输 D. 铁路运输 3. 下列关于几种交通运输方式速度的叙述，正确的是(　B　) A. 航空运输最快，水路运输次之，陆路运输最慢 B. 航空运输最快，陆路运输次之，水路运输最慢 C. 陆路运输最快，航空运输次之，水路运输最慢 D. 水路运输最快，航空运输次之，陆路运输最慢 4. 我国四大工程之一的西气东输工程，将天然气输送到上海，主要是通过(　D　) A. 铁路运输 B. 水路运输 C. 公路运输 D. 管道运输 5. 李老师从拉萨到西宁开会，如果选择经济实惠的交通工具，应选择(　B　) A. 汽车 B. 火车 C. 轮船 D. 飞机 6. 下列客货的运输方式选择正确的是(　A　) A. 从武汉运1万吨大米到上海—水运 B. 从拉萨护送重伤员到北京—铁路 C. 从天津塘沽运海鲜到北京—航空 D. 从大同运煤到秦皇岛—河运 知识点二　我国铁路干线的分布 7. 江苏徐州的刘强考取了哈尔滨理工大学，暑假开学时，他应该选择哪条铁路线去学校(　B　) A. 京广—京哈线 B. 京沪—京哈线 C. 京沪—哈大线 D. 陇海—兰新—包兰—京包线 8. 家住连云港的小明计划暑假乘火车到上海游玩，请你帮他选择一条较为合理的路线(　D　) A. 陇海线—兰新线 B. 陇海线—京九线 C. 陇海线—京广线 D. 陇海线—京沪线 9. 下列城市中，铁路干线交会最多的是(　B　) A. 上海 B. 北京 C. 兰州 D. 株洲 10. 湖南株洲是一个“火车拉来的城市”，在此交会的铁路有(　A　) A. 京广线和浙赣线 B. 京九线和湘黔线 C. 京广线和陇海线 D. 京九线和陇海线 11. 张松在旅游中，听到列车员悦耳的报站声“列车前方到达郑州站……”，郑州站指的是下图中的(　B　) 　　 　　 A. ①　　B. ②　　C. ③　　D. ④ 随着京沪、京广高铁相继通车，我国铁路发展迈入世界先进行列。我国沿海港口众多，海运也极为发达。读“我国东部地区铁路、港口分布图”，回答12～13题。 12. 图中铁路枢纽及交会的铁路线，对应正确的是(　A　) A. ①—徐州—陇海线与京沪线 B. ②—兰州—陇海线与京广线 C. ③—南昌—京九线与湘黔线 D. ④—贵阳—湘黔线与京广线 13. 上海宝钢属于临海型钢铁企业，铁矿石从国外进口，煤炭很多来自大同，大同煤炭运往上海价格最合理的运输方式是(　D　) A. 大同上海 B. 大同秦皇岛港上海 C. 大同上海 D. 大同秦皇岛港上海 (2021·安徽)2014年，全长32.6千米的中国第一长铁路隧道——新关角隧道建成，天棚站到察汉诺站的列车通过时间由原来的2小时缩短到20分钟。下图示意关角山地区地形和区域内铁路线分布。据此完成14～15题。 14. 关角山铁路线部分路段建设成“螺旋”状，其主要目的是(　A　) A. 降低铁路线的坡度 B. 方便沿线居民出行 C. 节约铁路建设成本 D. 避开不利地质条件 解析：读图，关角山铁路位于青藏高原地区，地势起伏大，坡度陡，不利于火车的通行，建设成为“螺旋”状，虽延长了铁路长度，但降低了坡度，利于火车通行，增加了运行安全性；方便沿线居民出行应采取增加站点的方式，和“螺旋”状设计无关；“螺旋”状设计延长路线长度，增大了投资；“螺旋”状设计并未改变其总体线路走向，并不是为了避开不利地质条件。 15. 与老关角隧道相比，新关角隧道(　D　) A. 气温低 B. 风雪大 C. 长度短 D. 海拔低 解析：新关角隧道的海拔低，气温高，风雪小，但是线路长。 16. 近几年，长江航运重庆—武汉—上海段的客运出现了一些变化。例如，现在很少有游客从重庆乘船直达上海，而是到武汉下船换乘其他交通工具。有同学结合下图，对游客在武汉换乘的原因作出了以下推测，其中不合理的是(　B　) A. 船比其他交通工具速度慢 B. 武汉—上海段河流航运条件更差 C. 武汉—上海段高速公路和高速铁路运输更便利 D. 武汉—上海段沿岸自然风光不如重庆—武汉段丰富 解析：重庆到武汉经过三峡段，风光秀丽；武汉到上海江阔水深，航运条件比重庆到武汉好。之所以换乘别的交通工具，从图上看，是因为船较慢，武汉到上海高速铁路和高速公路便利。 下图是我国长江三角洲、环渤海、西南和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图。据此回答17～18题。 17. 下列有关四地区交通条件的叙述，错误的是(　C　) A. 长江三角洲地区河网密布，河运条件优越 B. 环渤海地区地形平坦，铁路网密集 C. 公路运输灵