内容正文:
第二节 构造地貌的形成
学习任务目标
1.结合具体地质剖面图,综合分析地质构造和构造地貌的形成过程。(综合思维)
2.通过野外观察或运用地貌景观图,认识常见的山地地貌。(地理实践力)
3.结合山地地形的特点,说明地形对交通的影响。(区域认知)
一、地质构造与地貌
1.褶皱
(1)概念:在地壳运动产生的强大挤压力作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列波状弯曲。
(2)基本形态
①背斜:岩层一般向上拱起,中心部分岩层较老,两翼岩层较新,形成山岭,但背斜顶部因受张力产生裂隙,容易被侵蚀成谷地(如图中字母A处所示)。
②向斜:岩层一般向下弯曲,中心部分岩层较新,两翼岩层较老,形成谷地,但槽部由于受到挤压,岩石致密,不易被侵蚀,相对高耸形成山岭(如图中字母B处所示)。
2.断层
(1)概念:当岩层受到的压力、张力等超出所能承受的程度,岩层就会断裂并沿断裂面发生明显的位移。
(2)形成地貌
①水平方向:会使岩层在水平方向上被错断。
②垂直方向
类型
形成
举例
上升的岩块
经风化侵蚀常成为块状山或高地
华山、庐山、泰山
相对下降的岩块
常形成谷地或低地
渭河平原、汾河谷地
(3)在山地,断层沿线岩石破碎,易受风化侵蚀,常常发育成沟谷、河流。
[判一判]判断下列说法的正误。
①褶皱是在内力作用下形成的。 ( √ )
②背斜中心岩层新,两翼岩层老。 ( × )
③背斜谷和向斜山是内力作用形成的。 ( × )
④断层是在外力作用下形成的。 ( × )
⑤断层中相对上升的岩块常形成断块山。 ( √ )
二、板块运动与地貌
1.特点:组成岩石圈的板块上覆于熔融的软流层之上,一直处于缓慢的、不断的运动之中。
2.运动形式
分类
特点
形成
相向
使得在边界处发生碰撞或俯冲
巨大山系、海沟、岛弧等
相离
使得边界处张裂
裂谷、海洋
[连一连]将下列地理事物与其所在的板块边界相连。
三、山地对交通的影响
1.原因:山地相对高度和坡度大,在山区修建交通运输线路,不仅成本高,难度也比较大;山地地质构造复杂,坡地稳定性差;洪水形成快,水流急。
2.结果:优先建造成本较低、难度较小的公路,其次才是铁路;在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带选线;最大限度地保护生态环境,有效防范自然灾害,尽量减少对山地景观的破坏和对耕地、林地的占用。
3.现状:随着科技的进步和生产力水平的提高,在山区交通线路建设中,越来越多地采用了桥隧相结合的方式。
地质构造与地貌
“人说山西好风光,地肥水美五谷香,左手一指太行山,右手一指是吕梁,站在那高处望上一望。你看那汾河的水呀,哗啦啦地流过我的小村旁……”20世纪60年代唱遍大江南北的《人说山西好风光》,让无数人记住了山西,记住了汾河。
(1)太行山是我国哪两大地形区的分界线?(区域认知)
提示:华北平原和黄土高原。
(2)山西的汾河谷地是哪种地质构造形成的?(综合思维)
提示:汾河谷地是断层下陷形成的。
(2020·全国卷Ⅱ)阅读图文材料,完成下列要求。
研究表明,金沙江流域金矿较多,多呈带状分布并与断裂的空间分布一致。金沙江因河中有大量沙金(河床沉积物中的金)而得名。下图示意金沙江云南段。
(1)从板块运动的角度解释图示区域断裂发育的原因。
(2)简述图示区域河流多沿断裂分布的原因。
[思维流程]
尝试解答:【解析】第(1)题,读图可知,图示区域地处我国西南横断山区,区域断裂发育显著;根据板块构造理论可知,断裂发育是由于板块运动的压力超过了岩石的承受能力,使岩层发生断裂;该地处于从我国地势第一级阶梯的青藏高原向第二级阶梯的云贵高原、四川盆地的过渡地带,板块运动活跃,受印度洋板块向亚欧板块挤压的影响,板块运动的压力超过该地岩石的承受能力而导致断裂发育。第(2)题,由上题分析可知,图示区域断裂发育显著,断裂沿线岩石破碎,易受外力侵蚀,在流水侵蚀作用下发育成河流,故河流多沿断裂分布。
【答案】(1)受印度洋板块向亚欧板块挤压的影响。图示区域处于从青藏高原(我国地势第一级阶梯)向云贵高原、四川盆地(第二级阶梯)的过渡地带,构造运动活跃。板块(地壳)运动的压力超过这里岩石的承受能力,断裂发育。
(2)断裂沿线岩石破碎,易受流水侵蚀,发育河流。
岩层新老关系的判读方法
(1)沉积岩岩层的判读:下老上新,如图中①②③④岩层越来越老。
(2)岩浆岩与沉积岩岩层的判读:被侵入的先形成,即岩浆岩的形成晚于其所切穿的岩层,如图中⑤晚于所有的沉积岩。
(3)岩浆岩与变质岩岩层的判读:侵入岩附近高温高压易发生变质作用(形成变质岩),变质岩晚于侵入岩。
(4)根据海底岩石形成和扩张过程判断:如果是海底岩石,则离海岭越近,其形成地质年代越晚,离海岭越远,其形成的地质年代越早;或者说离海沟越近,形成的地质年代越早,离海沟