内容正文:
第二节 地球运动的地理意义
第1课时 地球自转的地理意义
学习任务目标
1.通过经纬网及昼夜分布图,从时空综合的角度分析地球自转特征、晨昏线以及时间的计算。(综合思维)
2.从区域比较的角度,对比不同区域的昼夜现象、时区的差异以及地转偏向力的方向差异。(区域认知)
3.实验观察地球自转现象。(地理实践力)
一、产生昼夜交替
1.昼夜现象成因:地球是一个既不发光也 不透明 的球体。
2.昼夜交替
(1)产生:地球不停地自转,昼夜也就不断交替。
(2)周期:1个太阳日(24小时)。
(3)意义:影响人类的作息。
3.昼夜界线——晨昏线。
(1)自西向东由昼进入夜为昏线。
(2)自西向东由夜进入昼为晨线。
[填一填]填写甲、乙、丙三图中的晨线和昏线。
甲:为晨线
乙:为昏线,为晨线
丙:为昏线,为晨线
二、产生时差
1.地方时
(1)产生
(2)规律:经度每隔15°,地方时相差1小时;经度每隔1°,地方时相差4分钟。向东加,向西减。
2.区时
(1)时区:全球共分为24个时区,每个时区跨经度15°。
(2)区时:每个时区中央经线的地方时即为该时区的标准时,如东八区以120°E的地方时作为区时。
(3)区时计算:所求区时=已知区时±时区差×1小时。
注:①“+、-”的选取同地方时的计算。②若求出的时间大于24小时,则减去24小时,日期加1天;若求出的时间为负值,则加上24小时,日期减1天。
[算一算]
(1)西十一区的中央经线:165°W
(2)126°E所在的时区:东八区
(3)130°E所在的时区:东九区
(4)已知120°E的地方时是10日7时,求东十区和西十区的区时分别是10日9时和9日13时。
3.日期分界线
(1)自然日界线:地方时为0时(或24时)的经线。其位置不固定,会随地球自转自东向西移动。
(2)人为日界线:又称“国际日界线”,大致以 180°经线为“今天”和“昨天”的分界线,该线在地球上的位置固定不变。
[判一判]判断下列说法的正误。
①昼夜现象和昼夜交替的成因相同。 ( × )
②北京时间就是指北京的地方时。 ( × )
③过180°经线时,日期一定变更。 ( × )
三、沿地表水平运动物体的运动方向的偏转
1.产生
2.规律
(1)如图中A,面向物体运动方向,北半球向右偏转。
(2)如图中C,面向物体运动方向,南半球向左偏转。
(3)赤道上不发生偏转。
3.意义
对气流的运动、洋流的流向、导弹发射等都有影响。
晨昏线与昼夜交替
一架飞机从某机场起飞时,机长发现太阳位于西方的地平线上,经过5小时的飞行之后,飞机到达目的地,降落某机场,此时机长发现,太阳还是位于西方的地平线上。
(1)飞机起飞与降落时,所在地位于晨线还是昏线上?(地理实践力)
提示:昏线上。
(2)这架飞机是向哪个方向飞行的?(综合思维)
提示:向西、西南或西北方向飞行。
读图(图中阴影区域表示黑夜),完成(1)-(2)题。
(1)关于①点地理特征的叙述,正确的是( )
A.太阳高度为0° B.自转角速度最大
C.自转线速度为零 D.位于东半球
(2)此时,北京时间为( )
A.16时 B.20时
C.8时 D.12时
[思维流程]
(1)A (2)C 【解析】第(1)题,①点位于昏线上,太阳高度为0°;地球自转的角速度除极点为0外,其他各点均相等,为15°/h,①点位于赤道;地球自转的线速度自赤道向极点逐渐减小,①点位于赤道,自转线速度为1 670 km/h;根据图中180°经线和地球自转的方向可以判断①点为90°W,属于西半球。第(2)题,图中昼夜平分,时间为3月21日前后或9月23日前后,①位于昏线上,地方时为18时;图中所示半球被划分为6份,每份时间相差2小时,根据“东早西晩、东加西减”求得180°的地方时为12时;120°E位于180°的西侧,两地经度差是60°,时差为4小时,根据“东早西晚、东加西减”计算,北京时间(120°E的地方时)为8时。
晨昏线与纬线的关系:二者有两个切点
(1)两切点纬度是极昼极夜最低纬度,也可说晨昏线与极昼极夜最低纬度相切,取值范围为66°34′~90°。
(2)两切点是晨昏线的最高纬度,是晨线和昏线的转折点,两切点互为对跖点(大圆一半两端点互为对跖点)。
(3)两切点纬度是直射点纬度的余角,也可说,切点的纬度与太阳直射点的纬度互余。
(4)两切点所在经线地方时为12时或0时,极昼区与晨昏线切点所在经线地方时为0时(故该切点位于昼半球中分线,与直射点经度相同,注意:除二分日)。
(5)除二分日,整条晨线(昏线)所跨经度必为180°,或者说晨昏线一半所跨经度为180°。
下图示意地球某半球的昼夜状况,图中阴影部分为黑夜,最大纬线圈为赤道,箭头表示地球自转方向。据此完成1-2题。
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