内容正文:
课时分层训练(五) 构造地貌的形成
知识点1 地质构造与地貌
下图为某区域地质剖面图。据此,完成1~2题。
1.甲处的岩石可能为( )
A.大理岩 B.玄武岩
C.片麻岩 D.石灰岩
2.该地区主要地质作用的先后顺序为( )
A.岩浆侵入→断层发生→外力沉积→挤压褶皱
B.挤压褶皱→岩浆侵入→外力沉积→断层发生
C.挤压褶皱→岩浆侵入→断层发生→外力沉积
D.岩浆侵入→断层发生→外力沉积→挤压褶皱
1.D 2.C 【解析】第1题,从题干中的地质剖面图分析,甲处的岩石具有明显的层理构造,所以甲处为沉积岩。石灰岩属于沉积岩;大理岩、片麻岩都属于变质岩,玄武岩属于岩浆岩。第2题,根据地质构造的类型和形成过程中先形成的易被后形成的破坏规律分析,图中褶皱岩层被岩浆侵入破坏,岩浆侵入被断层破坏,断层又被地面沉积覆盖,所以图中岩层先受挤压形成褶皱,后岩浆侵入褶皱形成侵入岩通道,再后来岩层受力出现断裂,断层破坏了沉积岩层和侵入岩层,以上地质构造随地壳上升,被外力侵蚀,后随地壳下降,侵蚀面被外力沉积覆盖,所以先后顺序是挤压褶皱→岩浆侵入→断层发生→外力沉积。
知识点2 板块运动与地貌
下图为世界部分板块分布示意图,图中实线表示板块边界,箭头表示板块运动方向。据此,完成3~4题。
3.甲、乙板块分别是六大板块中的( )
A.太平洋板块、亚欧板块
B.亚欧板块、美洲板块
C.亚欧板块、太平洋板块
D.印度洋板块、太平洋板块
4.图中丙处附近的海底地形多是( )
A.裂谷 B.海岭
C.海沟 D.海岸山脉
3.C 4.B 【解析】第3题,从图中位置可以判断,甲、乙板块分别是六大板块中的亚欧板块、太平洋板块。第4题,消亡边界是两个板块相遇时,一个板块俯冲到另一板块之下,最终消失,一般在海洋形成较深的海沟,而在陆地上形成海岸山脉;而生长边界是新的板块的诞生处,多是海底的海岭、火山,或附近是正在生长的大洋和海。图示丙处位于海底的生长边界,为海岭。
知识点3 山地对交通的影响
雅西高速途经拖乌山时,被设计建设成图示双螺旋形状,开车进入隧道,不是直行,而是一路往左转圈,在不知不觉中向上爬升。读图,完成5~6题。
5.高速公路按图示选线,主要考虑的是( )
A.加强联系 B.美观实用
C.降低成本 D.交通安全
6.在图示地区,较早修建有一条108国道,是顺应地形地势,以适当的坡度来修建的。推测108国道在该地区的公路形态最接近于( )
A B C D
5.D 6.A 【解析】第5题,读图可知,图中的高速公路地处地震断裂带附近,一路向左转圈是为了避开地震断裂带,保证公路地基的安全,经过山地时采用螺旋式隧道,可以降低公路的坡度,以增加行车的安全,因此图中高速公路按图示选线,主要考虑的是交通安全。第6题,结合所学知识可知,在山区修建公路时应当采用“之”字形的修建方式,A图中的线路形态最接近“之”字形,因此108国道在该地区的公路形态最接近A图。
马鞍上部的形态特征是两头翘、中间凹,人们将这种形状的山形象地称为马鞍山。四川省四姑娘山,就是一个非常典型的马鞍山。读四姑娘山景观图,完成7~8题。
7.四姑娘山的地质构造类型是( )
A.向斜 B.背斜
C.地垒 D.地堑
8.关于图示地质构造的描述,正确的是( )
A.受力均匀,利于修建隧道等工程
B.是良好的储水构造
C.受张力作用,岩性脆弱易被侵蚀
D.是良好的储油构造
7.A 8.B 【解析】第7题,从图中山体岩层形态观察,四姑娘山的地下岩层向下弯曲,因此其地质构造类型是向斜。背斜的岩层向上拱起,与图中岩层形态不一致。地垒和地堑为断层组合构造,中间岩块断裂上升或下降而形成,与图中岩层形态不一致。第8题,根据上题判断可知,图示地质构造为向斜。向斜构造地下水容易汇集、岩层形态不稳定,不利于修建隧道等工程。地下水容易沿向斜岩层倾斜方向向中心汇集,因此向斜是良好的储水构造。向斜槽部受挤压作用,岩石坚实,不易被侵蚀。石油比重比水小,往往向背斜顶部汇集,背斜是良好的储油构造。
下图为岩层地质界线和等高线示意图。读图,完成9~10题。
9.该图从地貌形态和地质构造角度来看分别属于( )
A.山脊、向斜 B.山脊、背斜
C.山谷、向斜 D.山谷、背斜
10.图示地区( )
A.地貌主要是外力作用的结果
B.地貌是内力、外力共同作用的结果
C.能够找到化石的是A岩层
D.适合建设大型水库
9.D 10.B 【解析】第9题,从图中等高线向高海拔凸出可知,中部较两侧低,根据“凸高为谷”的规律可知,图中地貌形态为山谷;从图中岩层年龄分布分析,中部为较老的花岗岩,向两翼岩石逐渐变新,根据褶皱岩层的新老关系,中间老两翼新的为背斜构造。第10题,因为该地为背斜山谷