内容正文:
中法经贸合作再升温
图文来源:央视网、人民日报、上观新闻、第一财经、每日经济新闻、界面新闻
4月5日至7日,应国家主席习近平邀请,法国总统马克龙对中国进行国事访问。两国元首在北京和广州进行了深入、高质量交流,增进了解和互信,为今后中法两国在双边和国际层面的合作明确了方向。
中法利益契合点多,互补性强,近年来,双边贸易额和相互直接投资稳步增长,大项目合作深入推进,绿色消费、绿色能源、科技创新等新兴领域合作不断拓展。
空中客车公司再签中国大订单并将在天津建设第二条生产线
▲空客天津总装线 新华社记者赵子硕 摄
近日,空中客车公司与中国航空业合作伙伴签署新的合作协议,其中包括160架空中客车民用飞机的批量采购协议,彰显了中国航空公司在所有细分市场的强劲需求。空中客车公司预测,未来20年,中国航空运输量年均增长率将达到5.3%,显著高于3.6%的世界平均水平。从现在到2041年,中国的客机及货机需求数量预计将达到8420架,超过全球需求总量的20%以上。
此次空中客车公司还将在空客天津建设第二条生产线。这条生产线将拓展A320系列飞机的总装能力,为空客全球到2026年实现月产75架A320系列飞机的总目标贡献力量。
目前,空客在全球共有四座A320系列飞机总装设施,分别位于德国汉堡、法国图卢兹、美国莫比尔和中国天津。
空客天津总装线(亚洲总装线)于2008年投入运营,目前已完成总装超过600架A320系列飞机。2023年3月,空客天津总装线完成总装并交付了首架A321neo飞机,标志着其产能已全面覆盖A320系列飞机。
中法发布联合声明:提出在民用核能、风电等能源领域加强合作
除航空业外,法国电力公司与中企签署了核能和风能合作协议,法国电力公司则与中国广核集团续签了自2007年生效的全球合作协议,涵盖了核电站的设计、建设和运营。根据该协议,该公司与中广核在广东台山合资建造了世界上欧洲压水堆(EPR)三代核电机组的首堆工程。
法国桥智库主席、二十国集团(G20)工商峰会能源工作组成员周瑞认为:“中国在(核能)技术方面已经能够赶上很多了。法国正在重新加速其核计划。我个人相信,法国未来会进入新技术领域,中国也已经在研究核方面的新技术,所以我认为,中法在(核能)技术方面有合作的空间,共同投资于未来的技术、未来的世代。或使用不同的能源,除了铀,还有钍或其他资源。”
近年来,在欧洲能源危机的持续影响下,法国确定在未来三十年将重点发展核电,这为双方在民用核能领域的合作提供了“土壤”。
2023年1月,法国议会通过法案,正式宣布取消2035年将核电比例下降至50%的目标,替换为直到2050年核电比例需保持在50%以上。
▲广东台山核电站
在过去40年的时间内,中广核与法国的核能企业之间持续维持着紧密的合作。
40年来,在中法两国历任领导人的高度重视和亲切关怀下,双方合作建成大亚湾核电站、岭澳核电站、台山核电站等标志性项目。
中国大陆首座百万千瓦级大型核电站——大亚湾核电站,是中法两国开启核能合作的首个“里程碑”。大亚湾核电站总投资达40亿美元,是改革开放初期中国最大的中外合资项目,也是中国改革开放的标志性工程,承担着中国 “核电高起点起步”的历史使命。20世纪90年代,在大亚湾核电站的基础上,中广核继续与法国合作建设了岭澳核电站一期,推动我国的核电国产化率从大亚湾的1%迈上了30%的水平。
进入21世纪,中广核与法国电力集团再度携手,共同建设台山核电站。中法联手建设台山核电站,是中国政府从国家能源战略高度作出的重要决策,也是中法能源合作领域的里程碑式事件。
“从最初引进技术与法方一起建设百万千瓦级大亚湾核电站,再到联合开拓第三方市场,合资建设英国HPC等核电项目,中法双方合作领域不断拓展,合作关系不断深化,成为两国科技、工业和经贸合作的典范。另外,除了核能领域的合作,中法双方还在清洁能源领域扩大合作。比如,国家能源集团与法国电力签署扩展合作协议,在中国风电领域进行部署。
背景资料:常年以来法国一直是世界上核能发电比例最高的国家,该比例在2010年代一直稳定在70%以上。
国际能源署数据显示,法国2021年的核电发电量占到总发电量的69%,远超水力发电、风能发电以及天然气发电。虽然政府近年来开始逐渐淡化核电、并大力鼓励可再生能源发电,但预计直至2025年法国核能发电占比仍将高达67.2%。
此外,由于发电成本低,法国是世界上最大的电力净出口国,每年从中获得超过30亿欧元的收益。法国2022年核电发电量约为2780亿千瓦时,约占其总发电量的62.5%,预计2023年将保持下降趋势,原因之一是法国境内56座核电站中有12座核电机组因管道应力腐蚀而被迫长期关闭。
210亿元!中法企业签订中国造船业最大订单。
据最新消息,中国船舶集团有限公司于4月6日与