内容正文:
项目二 汽车电源系统分析与检测
任务一 蓄电池的检测与维护
任务二 发电机不发电故障检修
任务二 发电机不发电故障检修
案例分析
一辆搭载1.5L汽油发动机的桑塔纳轿车,客户反应仪表上蓄电池充电指示灯常亮。需要你对发电机发电情况进行检测,判定故障,解决问题。
任务二 发电机不发电故障检修
知识目标
能叙述发电机的功能
能叙述发电机的组成和型号
技能目标
能简述发电机的工作原理
能掌握发电机的检修方法。
素养目标
培养学生严谨细致的工作作风。
强化学生对汽车电气的安全意识。
增强学生团队协作意识。
建议学时
6学时。
学习目标
任务二 发电机不发电故障检修
一、资讯环节
1.发电机的功用
发电机是汽车上的主要电源,它与蓄电池并联,由汽车发动机驱动,发电机采用硅二极管进行整流,所以通常又称为硅整流发电机。发电机的功用是及时向蓄电池充电,并向全车所有用电设备供电。
任务二 发电机不发电故障检修
一、资讯环节
2.发电机的组成
三相同步交流发电机主要由转子、定子、电刷、电刷架、风扇、皮带轮、前后端盖等组成,如图2-2-1。
图2-2-1发电机结构图
任务二 发电机不发电故障检修
一、资讯环节
3.整体交流发电机的工作原理
三相交流发电机利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理,将原动机的机械能变为电能输出。三相交流发电机的主要组成部分是电枢和磁极。当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
图2-2-2发电机工作原理图
任务二 发电机不发电故障检修
一、资讯环节
3.发电机型号
根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定,汽车交流发电机型号组成如下:
(1)产品代号
(2)电压等级代号
(3)电流等级代号
(4)设计序号
(5) 变形代号
任务二 发电机不发电故障检修
图2-2-3发电机未发电时电压
图2-2-4发电机发电时电压
4.发电机的检修
汽车发电机输出电压一般是13.7V-14.5V左右。检测发电机是否发电方法是:准备一个数字万用表,档位调到直流电压档,档位选择20V,测量蓄电池正、负极电压。如果测量显示的电压为13.7V-14.5V左右,说明发电机工作正常;如果测量显示的电压低于或高于13.7V-14.5V左右,说明发电机工作不正常。
任务二 发电机不发电故障检修
二、计划环节
本任务采用理实一体化分组教学,主要设备:桑塔纳轿车;主要工具和仪器:试灯4个,数字万用表4只,车轮挡块;配备资料:电脑4台包含桑塔纳教材电子版维修资料;分组:按照10人一组进行分组,每组任命1名小组长,进行具体任务的分工和工具设备的清点。
任务二 发电机不发电故障检修
三、实施环节
1. 解释发电机型号JFW135Z 各字母及数字的含义:
2.发电机位置查找:
3.发电机发电状态检测
任务二 发电机不发电故障检修
三、实施环节
4.发电机电路识读
图2-2-5新桑塔纳电源电路
在电路图中发电机用 符号表示。C1表示 。
在车上找到SA1的位置: ,SA1允许的最大电流值为 A。
发电机搭铁形式是 。
发电机到SA1之间电线的截面积大小 ,线的颜色是 。
电路中蓝色线与发电机连接线之间的接插器名称 。
任务二 发电机不发电故障检修
四、评价环节
$