7.6排气系统主要部件的构造与检修(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（中国人民大学出版社）

学习任务六 排气系统主要部件的构造与检修 组成： 一、排气歧管 二、排气总管 三、废气再循环（EGR） 四、三元催化转化器 五、消声器及排气尾管 单排气系统 排气歧管 三元催化转化器 消声器 后过渡管 排气尾管 谐振器 前过渡管 叉形管 排气总管 V型发动机排气系统 排气歧管 三元催化转化器 消声器 后过渡管 排气尾管 发动机 排气管 叉形管 排气歧管 消声器 排气尾管 连通管 三元催化转化器 一、排气歧管 二、排气消声器 吸收式 共振式 扩张式 干涉式 进气管 出气管 多孔隔板 常见排气消声器结构 可变阀开关时的排气流动 阀开时 阀关时 三、排气净化装置 颗粒形 蜂巢形 外壳 隔热层 内壳 挡板 螺塞 陶瓷小球 陶瓷块 外壳 密封 金属网 1.三元催化转化器 三、排气净化装置 节气门 冷却液温度传感 EGR阀 ECU 2.废气再循环（EGR）控制系统（开环控制） 曲轴位置传感器 启动信号 EGR电磁阀 三、排气净化装置 CVC阀 冷却液温度传感 EGR阀 2.废气再循环（EGR）控制系统（闭环控制） EGR电磁阀 EGR位置传感器 用EGR位置信号作为反馈信号的闭环控制 三、排气净化装置 2.废气再循环（EGR）控制系统（闭环控制） 用EGR率作为反馈信号的闭环控制 EGR控制系统的检修 EGR电磁阀的检查 EGR阀的检查 三、排气净化装置 油箱盖及空气阀 定量排放孔 油箱 ECU 3.汽油蒸气排放（EVAP）控制系统 活性炭罐 接缓冲器 炭罐控制电磁阀 节气门 进气歧管 单向阀 蒸气通气管 11-吸气管 12-排放控制阀 13-真空泵 韩国现代轿车装用的汽油蒸气排放控制系统 电磁阀侧线束插接器 MFI控制继电器 节气门体 活性炭罐 活性炭罐清洗电磁阀 ECU 进气缓冲室 排放控制阀的检查 活性炭罐侧 真空管接头 三、排气净化装置 二次空气控制阀 空气流量计 ECU ECU 4.二次空气供给系统 空气滤清器 节气门 排气管 单向阀 真空通道电磁阀 系统在发动机冷启动或热启动后一段时间内工作 工作时间：100秒或10秒 作用-使未燃烧的CO和HC再次燃烧；催化转换器迅速达到工作温度 组合阀 To 排气歧管 二次空气供给系统 $