7.2空气供给系统主要元件的构造与检修(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（中国人民大学出版社）

学习任务二 空气供给系统主要元件的构造与检修 空气供给系统的组成： 空气滤清器 空气流量计（或绝对压力传感器） 节气门总成 节气门位置传感器 进气管 怠速控制阀 空气供给系统 L型 D型 1-喷油器； 2-节气门体； 3-空气流量计； 4-空气滤清器；5-怠速空气阀；6-进气歧管稳压室； 7-进气管绝对压力传感器 一、空气滤清器 清理滤芯 二、空气流量计 1.热线式 1-金属防护网；2-采样管；3-热线电阻（铂线）；4-温度补偿电阻；5-控制电路板；6-电源插座；7-壳体；A-混合集成电路；RH–铂金热线电阻；RK–温度补偿电阻；RB-电桥电阻；RA–精度电阻 二、空气流量计 2.热膜式 1-控制电路；2-热膜；3-温度补偿电阻；4-防护网；5-壳体 二、空气流量计 3.光学卡门旋涡式 1-反光镜；2-发光二极管；3-板簧；4-卡门旋涡；5-光敏晶体管；6-导压孔；7-旋涡发生器；8-压力感应板 卡门旋涡式空气流量计电路 二、空气流量计 3.超声波卡门旋涡式 1-涡流发生器； 2-涡流稳定板； 3-超声波发射探头； 4-超声波发生器；5-与漩涡数对应的超声波； 6-超声波接收探头； 7-卡门旋涡； 8-旁通空气道； 9-整流器 三、进气管绝对压力传感器 1.压敏电阻式 1-IC集成电路； 2-压力转换元件； 3-滤清器； 4-真空管接头； 5-外壳； 6-绝对真空室； 7-进气歧管压力； 8-硅膜片； VB-电源； Vo-输出； GND-搭铁 AFE发动机进气压力传感器 三、进气管绝对压力传感器 2.电容式 1-弹性膜片； 2-凹玻璃； 3-金属涂层； 4-输出端子； 5-空腔； 6-滤网； 7-壳体 电容式进气管绝对压力传感器电路 四、节气门总成 1-节气门体衬垫 2-怠速调节螺钉 3-护套 4-节气门 5-冷却液管 6-节气门位置传感器 7-怠速控制阀 AJR发动机上节气门总成 1-怠速节气门电位计； 2-应急弹簧； 3-怠速电机； 4-节气门电位计；5-节气门控制器；6-怠速触点 电子控制节气门 1-加速踏板；2-加速踏板位置传感器；3-ECU；4-数据总线；5-电缆线；6-节气门控制电机；7-节气门；8-节气门位置传感器；9-节气门回位弹簧；10-减速齿轮 电控节气门总成 电控空气控制阀 节气门 节气门轴 节气门位置传感器 怠速调节螺钉 单点电控燃油喷射系统节气门总成 进油管接头 节气门位置传感器 回油管接头 真空管接头 活性炭罐管接头 怠速控制阀 燃油压力调节器 喷油器 节气门缓冲器的检查 五、节气门位置传感器 1.线性可变电阻型 节气门 ECU 节气门位置传感器 五、节气门位置传感器 2.开关型 1-导向凸轮； 2-节气门轴； 3-控制杆； 4-滑动触点（TLE） 5-怠速触点（IDL） 6-功率触点(PSW）；7-联接装置； 8-导向凸轮槽 五、节气门位置传感器 3.综合型 六、怠速空气阀 1.石蜡式 怠速调整螺钉 节气门 蜡盒 弹簧 阀芯 进气气流 进气总管 冷却液 六、怠速空气阀 2.双金属片式 空气 阀片 双金属片 电热丝 电源插头 七、怠速控制阀 怠速空气量的控制方法： 旁通空气式 节气门直动式 节气门 发动机 执行机构 节气门操纵臂 发动机 节气门 执行机构 七、怠速控制阀 1.节气门直动式 1-怠速执行机构；2-节气门体；3-喷油器；4-燃油压力调节器；5-节气门；6-节气门操纵臂；7-直流电动机；8、9、11-减速齿轮；10-传动轴；12-丝杆；13-防转动六角孔；14-弹簧 七、怠速控制阀 2.旁通空气式（步进电机式） 1-轴承；2-进给螺杆；3-转子；4-旁通空气道；5-阀芯；6-阀座；7-阀杆；8-定子线圈 1、2-线圈；3-爪极；4、6-定子；5-转子 七、怠速控制阀 2.旁通空气式（步进电机式） 步进电机式怠速控制阀电路 蓄电池 EFI主继电器 怠速控制阀 发动机ECU 七、怠速控制阀 2.旁通空气式（步进电机式） 步进电机式怠速控制阀检查 七、怠速控制