内容正文:
地球上的大气
单元复习
1
大气组成
大气垂直分层
大气受热过程
大气热力环流
人 类 活 动
一、内容结构分析
本章课标要求
●运用图表等资料,说明大气的组成和垂直分层,及其与生产生活的联系。
●运用示意图等,说明大气受热过程与热力环流原理,并解释相关现象。
二、课程标准要求
1、大气的组成成分及其作用
三、关键能力突破
1.1干洁空气的体积分数
(25千米以下)
大气的组成
水汽
杂质
充足的水汽
凝结核
降温
干洁空气
氮气78%
氧气21%
其他气体1%
干洁空气≠大气
1.1干洁空气的体积分数
(25千米以下)
成云致雨条件
P110 8.(双选)下列关于大气固体杂质增加对环境影响的叙述,正确的是( )
(正确率:40%)
A. 导致降水量增加
B. 干洁大气密度增加
C. 霾天气频率增高
D. 干洁大气密度减少
三、关键能力突破
1、大气的组成成分及其作用
2、大气的垂直分层
三、关键能力突破
1.2大气垂直分层
范围:
对流层
平流层
高层大气
时间:
夏季厚,冬季薄
空间:
低纬
中纬
高纬
17~18KM
10~12KM
8~ 9KM
厚
薄
对流层顶---50~55KM
平均:
12KM
臭氧层:15~35KM
平流层顶---2000~3000KM
电离层:60~500KM
航空航天飞行
天气现象
天文现象(极光、流星)
无线电通信
2、大气的垂直分层
三、关键能力突破
1.2大气垂直分层
P111 2017年9月8日,在俄罗斯阿德勒上空,一架飞机与龙卷风狭路相逢,三条大小不一的风柱从天际垂到海面,飞机在极其危险的距离内躲过了这股自然之力,平安飞越该区域,成功着陆。完成14~15题。
14.飞机与龙卷风狭路相逢时,飞机正位于地球大气层中的( )
A.对流层
B.平流层
C.电离层
D.高层大气
15.在巡航阶段,飞机一般飞行在地球大气层中的( )
A.对流层 B.平流层
C.电离层 D.高层大气
2、大气的垂直分层
三、关键能力突破
1.2大气垂直分层
温度:
对流层
平流层
高层大气
海拔↑温度↓
海拔↑温度↑
海拔↑温度先↓后↑
臭氧吸收紫外线增温
CO2和H20汽吸收地面辐射增温
直接热源:太阳辐射
直接热源:地面辐射
海拔每上升100米温度下降0.6℃
2、大气的垂直分层
三、关键能力突破
1.2大气垂直分层
P111 几乎每架飞机驾驶舱内都有气压高度表,用来为飞行员指示飞机的飞行高度。一般商用飞机在 5.5 千米高度以上是沿着标准大气恒定气压的航线飞行完成第12题。(正确率:29%)
12.(2022双选)当飞机飞行在不同地区时,下列示意图能正确反映其所在地气温垂直方向变化的有 ( )
A
B
C
D
三、关键能力突破
太
阳
辐
射
太
阳
辐
射
大
气
散
射
大
气
吸
收
大
气
反
射
地
面
反
射
大
气
辐
射
地面吸收
射向地面
(大气逆辐射)
射向宇宙空间
地面
辐
射
大气吸收
射向宇宙空间
大气上界
热
冷
热
热
冷
热
热
大气保温作用
三、关键能力突破
P114 读大气受热过程示意图,完成第13小题。(正确率:42%)
13.(2020.7)关于大气受热过程②和④的表述,正确的是( )
A. ②为地面反射,属于短波辐射
B. ②为地面辐射,属于长波辐射
C. ④为地面反射,属于长波辐射
D. ④为地面辐射,属于短波辐射
三、关键能力突破
P114 14.(2018.4)雨过天晴后,若某地清晨出现浓雾天气,原因是( )
(正确率:29%)
A.大气吸收强 B.大气逆辐射弱
C.大气反射强 D.地面反射减弱
P115 17.(2015.10)霜冻往往出现于深秋至第二年早春晴朗的夜晚,因为此时( )
(正确率:58%)
A.地面辐射强,地表降温慢
B.空气中水汽多,地表降温快
C.大气逆辐射弱,地表降温快
D.大气保温作用强,地表降温慢
三、关键能力突破
P115 读2015年10月8日北京、拉萨三亚的天气资料表,完成 15~16 题。
15.(2016.1)该日大气对地面的保温作用最强的是( )
A.北京晚上 B.拉萨白天
C.拉萨晚上 D.三亚晚上
16.(2016.1)