26.管路的维修、更换、冷凝器总成的拆装与检修(课件)-高二《汽车空调系统检修》同步教学(人民交通版)
2023-06-30
|
17页
|
73人阅读
|
0人下载
普通
内容正文:
汽车空调系统部件的拆装与检修
管路的维修、更换
1.拆卸
(1)在开始拆卸零件之前,必须先将电池的负极拔掉,如图24所示。
图24 拆下蓄电池的负极接头
(2)当制冷系统、空调的管路打开时,一定要给每个开口盖上保护帽以防灰尘、外界杂质或水分的侵入。
在每个管子的末端都安上保护帽,直到管子被接到制冷系统上,如图25所示。
图25 拆下制冷系统的管道
(3)在连接管子的时候,给O形圈加一点压缩机油,并且用两个扳手来紧固螺母。注意不要将压缩机油溅到涂漆的零件或塑料零件上,以免污浊。如果已溅到这些零部件上,要立即擦除,如图26所示。
图26 更换管道的O形圈
2.制冷系统管道检查
(1)检查管子和软管的连接是否松动,若松动应拧紧至规定力矩。
(2)检查管子和软管是否有渗漏现象,若有应查明原因并按要求修理。
冷凝器总成的拆装与检修
1.拆卸
重要注意事项:断开蓄电池会影响某些车辆的电子系统。断开蓄电池要按照蓄电池断开程序进行。
(1)断开蓄电池搭铁引线。
(2)从空调系统中回收制冷剂。
(3)按如下程序拆卸散热器上罩2,如图27所示。
图27 拆卸散热器上罩
1-固定件;2-散热器上罩;3-卡夹
①利用小的平刃螺丝刀,向上撬松固定件1的芯轴,然后拆卸固定件。
②向上提起散热器罩,以脱开卡夹3并拆卸散热器罩。
③从模制在风扇护罩上的卡夹2中松开自动变速器冷却管1,如图28所示。
图28 松开自动变速器冷却管
1-自动变速器冷却管;2-风扇护罩上的卡夹
④挤压主线束至冷却风扇电动机线束连接器上的凸舌以便将连接器拆下,如图29所示。
⑤拆卸压缩机排气管接至冷凝器的固定螺母。
⑥堵上所有打开的管路,以防湿气进入系统。
⑦报废O形密封圈。
图29 拆卸线束连接器
⑧从过滤器储液干燥器2上拆卸液管接头1并报废O形密封圈3,如图30所示。
图30 拆卸过滤器储液干燥器的液管接头
1-液管接头;2-储液干燥器;3-O形密封圈
⑨从环境温度传感器2上断开线束连接器1。切勿从冷凝器4上将托架3拆下,如图31所示。
⑩用螺丝刀压缩散热器固定卡夹,以便将其从散热器上安装托架中撬出。
将散热器总成从减振块上取下。倾斜散热器总成上部,使其斜靠在散热器支架总成后面。
图31 拆卸环境温度传感器的线束连接器
1-线束连接器;2-环境温度传感器;3-托架;4-冷凝器
松开冷凝器至散热器的固定卡夹。操作时按图中箭头指示,用手指按压锁舌,同时用另一只手抬起冷凝器总成。对于另一侧,重复本程序,如图32所示。
图32 松开冷凝器的固定卡夹
1-固定卡夹锁舌
向上抬起冷凝器总成,将其提离散热器前部的模制支座。将过滤器储液干燥器随冷凝器一并拆卸。
必要时,拆卸过滤器储液干燥器,如图33所示。
图33 抬起冷凝器总成
1-冷凝器总成;2-散热器
2.检修
(1)检查冷凝器散热片是否阻塞或损坏,如果散热片有污垢,则可用水清洗,并用压缩空气吹干。如果散热片已弯曲,则可用螺丝刀或钳子校直,但应小心不要损伤散热片。
(2)用气体渗漏检测器检查冷凝器接头是否渗漏;如有渗漏,应检查各接头的拧紧力矩是否达到规定值。
3.安装
按与拆卸相反的顺序重新安装冷凝器,同时注意如下事项:
(1)在安装散热器前,检查散热器芯,确保散热器翅片上没有异物。用压缩空气由后向前吹,清理散热器芯翅片。
(2)确保散热器下减振块正确装入散热器支承板。
(3)确保将上减振块安装到上插脚上,检查散热器上安装支架两侧的卡夹是否卡紧,以确保散热器夹持器正确安装在散热器两侧。
(4)安装过滤器储液干燥器。
(5)用经过润滑的新O形密封圈安装液管和排气管。紧固接头至正确的扭矩规格。
(6)将空调系统抽空并加注制冷剂。
(7)保证风扇和护罩总成至散热器的固定卡夹完全接合,上侧卡夹的两个锁舌将护罩正确固定。
THANKS
$
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。