24.汽车空调使用与维护（课件）-高二《汽车空调系统检修》同步教学（人民交通版）

汽车空调使用与维护 一、空调系统的正确使用 汽车空调正确使用的目的是：减少汽车空调故障和提高其使用寿命；正确使用汽车空调系统，可以节约能源，减少故障出现，并能保证汽车空调系统具有良好的技术状况和工作可靠性，发挥其最大效率，延长其使用寿命；因此，驾驶员在使用空调器时，应注意如下几点： （1）起动发动机时，空调开关应处在关闭位置。 （2）发动机熄火前，应关闭空调器，以免耗尽蓄电池的电能，造成再次起动困难。 （3）夏天停车时，应尽量避免阳光直晒，以免加重空调的负担；如果在阳光下长时间停车，在开空调之前，应先打开门窗和风机，把车内的热气赶出去。 （4）开空调后，车厢门窗应关闭，以降低热负荷。 （5）在使用空调时，切勿将功能键选在制冷量最大位置而将调风挡选在最小位置，如果这样，冷气排不出去，蒸发器易结霜。 （6）汽车发动机长时间大负荷工作时，为防止其过热，应暂时关闭空调。 （7）应经常清洗冷凝器。清洗时使用压缩空气或冷水冲洗。 （8）冬季不使用空调时，也应定期开启压缩机（每两周一次，每次10min左右）以免压缩机轴封处因冷冻油泄露造成转轴咬死，损坏压缩机。 （9）在空调运行过程中，若听到空调装置有异响或发现其他异常情况，应立即关闭空调系统，并及时请有关维修人员进行检修。 （10）防止不洁空气进入，汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于内循环的位置，以防车外灰尘进入。 （11）不要长时间使用车内空气循环模式，否则没有新鲜空气进入。 （12）车辆停在空气质量差或空气流通不畅的地方时，应开启空气内循环化模式，避免废气进入车内而带来的中毒危险。 二、空调系统的维护 汽车空调的定期检查和维护周期，应根据空调运行的具体情况和相应车辆的维护手册进行。 （一）汽车空调的日常维护 （1）蒸发器风扇以及出风口的调节板和开关要定期除垢去尘，冷凝器翅片应经常用清水冲洗除尘，以保持进气畅通。 （2）经常或定期通过观察窗看制冷剂的流动情况。空调系统及制冷剂量正常时，观察窗应有液体流过。若观察窗中气泡量过多，说明制冷剂不足；若此时发现制冷量有所降低，就应用压力表组测量高、低压侧压力来进一步确诊，必要时补充制冷剂。 （3）经常检查各管路接头是否松动和损坏，压缩机密封处有无泄漏痕迹等，如发现问题，应及时修理。 （4）空调制冷效果差或出现故障时，应及时关闭空调，以防止故障的扩大和恶化，空调故障一般应请专业人士检修。 （5）在使用空调季节，每隔1～2周使空调工作10min左右，以保持各部件的润滑及密封。 （6）定期更换空调滤清器或防臭滤清。如果不定期更换空调滤清器，可能造成大量的灰尘与杂质附着在过滤器内，使进风量减少并削弱采暖及制冷效果，影响车内空气质量。 （二）汽车空调的定期维护 汽车空调在使用过程中，除了日常维护和检查工作外，还应由汽车空调专业维修人员对空调系统各总成和部件做一些必要的定期维护和调整检查工作。检查的具体内容如下。 1．检查压缩机皮带 查看其张紧力（松紧度）是否适宜，表面是否完好，配对的皮带是否在同一平面上。 皮带过紧会使皮带和压缩机轴承过早磨损；过松则使转速降低，制冷量过小以及发电机的发电量不足。压缩机皮带松紧度检查，在10kg的压力下，曲轴张紧轮与压缩机皮带向下的挠度一般在10～12mm为合适，如图1所示。 压缩机皮带松紧度的调整：目前大多数空调压缩机带轮的安装方式是压缩机直接安装在铁架的凸台上，固定不动，中间惰轮安装在一个可调整的支架上。调整时，只要调整中间惰轮的位置即可。 图1 压缩机皮带张紧力检查 2．检查电磁离合器 接通空调A/C开关，压缩机应立即工作；断开空调A/C开关，压缩机应立即停止工作。在短时间内断开、接合几次，可检查电磁离合器工作是否正常。如果不正常，应先检查空调电路是否有故障，然后再检查电磁离合器是否正常。 3．检查高、低压保护开关 高、低压保护开关切断压缩机电磁离合器的电路。正常时，低压开关是闭合的，检查时，用万用表欧姆挡测量其值应为0Ω；若测量其值为无穷大，则表明低压开关断开。在这时导线跨接低压开关，打开空调A/C开关，制冷系统能正常工作，则说明低压开关损坏，更换低压开关。高压开关正常时是断开的，随着制冷系统的压力上升。当压力达到一定值时闭合，这时接通