内容正文:
第三章 物流网络
第一节 物流网络概述
一、物流网络的内涵
所谓物流网络,是指由执行物流运动使命的线路和执行物流停顿使命
的节点两种基本元素所组成的网络结构。
二、物流网络的特性
(一)网络经济特性
任何网络都具有一个基本的经济特征:连接到一个网络的价值取决于
已经连接到该网络其他人的数量。也就是说,其他条件不变,连接到一个较
大的网络优于连接到一个较小的网络。如果一个物流企业的客户数量足
够多,物流网络规模足够大,它显然是潜在客户的首选。
第三章 物流网络
(二)规模效果特性
1.运输网络幅员经济
2.线路通过密度经济
3.载运工具能力经济
4.车(船、机)队规模经济
5.港站(或枢纽)处理能力经济
6.运输距离经济
第三章 物流网络
第二节 物流实体网络
一个完整的物流实体网络至少包括两大组成部分:物流线路和物流节
点,如图所示。
第三章 物流网络
一、物流线路
物流线路广义指所有可以行驶和航行的陆上、水上、空中路线,狭义
仅指已经开辟的,可以按规定进行物流运营的路线和航线。在物流管理领
域,线路一般指后者。
(一)铁路线路
铁路线路对物流的运作来讲,主要有以下几种类型:双轨线路、单轨线
路;宽轨线路、标准轨线路、窄轨线路;普通线路、快运线路等。
(二)公路线路
可以分成以下多类:国道、省道、城市道路;高速公路、快速公路、一
般公路;货运线路、非货运线路;干线公路、支线公路、连接线公路等。
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(三)水运线路
水运线路可分成内河航运线路、远洋海运线路、近海海运线路和沿
海海运线路四种。
(四)空运线路
空运线路指已经开辟的能够进行管制、导航、通信等管理的空中航
线。
(五)管道线路
管道线路指专门修建的用来运输液体、气体或粉装固体的输送管线。
第三章 物流网络
二、物流节点
(一)物流节点的功能
1.衔接功能
2.信息功能
3.管理功能
4.结算功能
5.需求预测功能
6.物流系统设计咨询功能
7.物流教育与培训功能
第三章 物流网络
(二)物流节点的分类
1.按节点的主要功能划分
(1)转运型节点。
(2)储存型节点。
(3)流通型节点。
(4)综合型节点。
2.按节点辐射范围和影响力的大小划分
(1)物流枢纽。
(2)物流基地。
(3)物流中心。
(4)配送中心。
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第三节 物流信息网络
物流信息网络就是要将物流信息通过现代信息技术手段使其在企业
内、企业间乃至全社会达到共享。如图所示。
第三章 物流网络
一、网络时代物流特点
(一)经营全球化趋势
电子商务的出现,加速了全球经济的一体化,使企业的发展趋向多国
化、全球化模式。这种趋势为现在所谓的第三方物流、第四方物流的发
展创造了条件。
(二)系统网络化
物流的网络化是电子商务时代物流活动的主要特征之一。完善的物
流网络是现代高效物流系统的基础条件。今后数年,全国性物流系统的基
础建设如大型物流中心的建设将会有较快发展,现代化的物流配送系统将
逐步成熟。
第三章 物流网络
(三)供应链简约化
互联网技术为供应链所有环节提供了强大的信息支持,生产者、最终
消费者和中间经营者都能够及时地了解供应链的全部动态在供应链中,任
何多余的环节、任何不合理的流程与作业都能被及时发现。
(四)企业规模化
在电子商务时代,物流的小批量、多品种以及快速性的特征更为显著,
配送的难度更大。为了更快地在规模效益方面领先,企业的兼并、联合趋
势加强。当然,在选择合伙人时,弱者将被淘汰出局,形成强强联合。
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(五)服务一体化
物流系统的复杂化和对物流服务水平的要求越来越高,为第三方物流的发展提供了广大的市场。
二、物流的网络化
网络的应用使物流信息能够以低廉的成本即时传递, 促使物流行业
产生了革命性的变化,导致物流行业的升级和物流现代化的实现。
(一)物流节点普遍实行信息化管理
物流连接社会