8.2汽车常用金属材料II（课件）-高二《汽车机械基础》同步教学（人民交通版）

汽车常用金属材料II 特殊性能钢 特殊性能钢的牌号与合金工具钢的表示方法相同，如2Cr13为不锈钢，平均含碳量为0.20%，含铬量约为（12.5% ~13.5%） 。另外当含碳量ωc≤0.03%和ωc≤0.08%时，在钢号前面分别标00和0，例如00 Cr18Ni10和0 Cr18Ni9等。 特殊性能钢是指具有某些持殊的物理、化学、力学性能，因而能在特殊的环境、工作条件下使用的钢。常用的特殊性能钢有不锈钢、耐热钢、耐磨钢。 在腐蚀介质中具有耐腐蚀性能的钢称为不锈钢。常用的不锈钢有1Crl3、2Crl3、3Cr13、1Cr17、1Cr18Ni9Ti和0Cr19Ni9Ti等，适用于制造化工设备、医疗和食品器械等。 常用的碳素钢 2023/6/30 耐热钢是指在高温下不发生氧化并且有较高强度的钢。为提高耐蚀性和高温强度，常加入较多的Cr、Si、A1、Ni等合金元素。耐热钢用于制造在高温条件下工作的零件，如内燃机气阀、汽轮机叶片等。在汽车上常用的耐热钢是4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo等，用于制造发动机排气门等。 耐磨钢常用的一种是高锰钢，如ZGMnl3，成分特点是高碳、高锰，碳的含量(0.9％ ~1.3％ ) 、锰的含量（12.5％ ~13.5％），该钢切削加工困难，大多铸造成形。适用于制造在强烈冲击下工作条件要求耐磨的零件，如铁路道岔、坦克履带、挖掘机铲齿等。这类零件要求必须具有表面硬度高、耐磨，心部韧性好、强度高的特点。 常用的碳素钢 2023/6/30 3. 铸钢 铸钢可以通过铸造工艺制作形状复杂、难以进行锻造或切削加工成形，且要求较高强度和韧性的零件，如机油管法兰、操纵杆接头等。铸钢中碳的质量分数为（0.15％~0.6％），碳的质量分数过高则塑性差，易产生裂纹等缺陷。 铸钢牌号首位冠以“ZG”（“铸钢”二字汉语拼音字母），在“ZG”后面有两组数字，第一组数字表示该牌号钢屈服强度最低值，第二组数字表示其抗拉强度的最低值。如ZG340—640，表示屈服强度不低于340 MPa，抗拉强度不低于640 MPa的工程用铸钢。 常用的碳素钢 2023/6/30 4. 铸铁 1）铸铁的分类 铸铁是含碳量大于2.11%，并且含有硅、锰、硫、磷等杂质元素的铁碳合金。在铸铁中，碳可以以渗碳体形式存在，也可以以石墨（用符号G表示）的形式存在。 根据碳的存在形式和铸铁中石墨的形态不同，铸铁可以分为下列几种： （1）白口铸铁 （2）麻口铸铁 （3）灰铸铁 碳主要以片状石墨形式存在。其断口呈灰色，固称灰铸铁。它是应用最广泛的一类铸铁。 （4）可锻铸铁 铸铁中的碳主要以团絮状石墨形式存在，从而使可锻铸铁具有较高的韧性和塑性。 （5）球墨铸铁 铸铁中的碳主要以球状石墨形式存在，因而球墨铸铁具有更高的机械性能，并且可采用热处理强化，使其机械性能进一步提高。 铸铁 2023/6/30 2）常用铸铁的牌号、性能及用途 （1）灰铸铁 灰铸铁的组织由金属基体和片状石墨组成，可以认为，铸铁是在钢的基体上分布着一些片状石墨。 灰铸铁常用于受力不大、冲击载荷小、需要减振或耐磨的各种零件．如机床床身、机座、箱体、阀体等。灰铸铁是生产中使用最多的铸铁。 灰铸铁的牌号由“灰铁”两字的汉语拼音字母字头“HT”及后面一组数字组成，数字表示其最低的抗拉强度。如HT250，表示是最小抗拉强度为250 MPa的灰铸铁。 HT200适用于承受大载荷的重要零件，如汽车的气缸体、气缸盖、刹车轮等，HT300、HT350适用于承受高载荷、要求耐磨和高气密性的重要零件，如大型发动机的气缸体、气缸盖、气缸套、油缸、泵体、阀体等。 铸铁 2023/6/30 （2）可锻铸铁 可锻铸铁是塑性和韧性远比灰铸铁高的铸铁，又称玛钢或马铁，其实并非可以锻造。我国常用的可锻铸铁有黑心可锻铸铁和珠光体可锻铸铁。 1）黑心可锻铸铁有“可、铁、黑”三字的汉语拼音字头“KTH”表示；如KTH300—06，表示最低抗拉强度为300MPa，最小伸长率为6％的黑心可锻铸铁。黑心可锻铸铁具有的一定的强度及较高的塑性和韧性，可以制造承受冲击和振动的零件，如电机机壳、汽车后桥壳、差速器壳、减速器壳等。 2）珠光体可锻铸铁用“可、铁、珠”三字的汉语拼音字头“KTZ”表示，后面两组数字分别代表最抵抗拉强度和伸长率数值；KTZ450—06表示最低抗拉强度为450MPa，最小伸长率为6％的珠光体可锻铸铁。珠光体可锻铸铁具有较高的强度和硬度，良好的耐磨性，但塑性、韧性不如前者，一般用来制造承受高载荷、耐磨损和一定冲击的零件。如制造小型曲轴、连杆、轮轴、齿轮、摇臂等。 铸铁 2