33. 汽车变速器油检查与更换（课件）-高二《汽车维护》同步教学（人民交通版）

汽车变速器油检查与更换 手动变速器油检查与更换 1．手动变速器油简介 手动变速器油也叫汽车齿轮油，用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑，起到润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。由于汽车齿轮工作条件复杂，接触压力大（2.5～4.0GPa）、圆周速度快（5～10m/s）、滑动速度高（2～10m/s）、油温高（65～180℃），故对齿轮油的要求较高。其中，双曲线齿轮传动的工作条件更苛刻，对汽车齿轮油使用性能要求更高，使用中如果不能正确选用合适的齿轮油，就不能保证齿轮的正常润滑，容易导致齿轮的早期磨损和擦伤，甚至会造成大的车辆事故。因此，汽车齿轮油的正确选用非常重要，如图4-15所示。 图4-15 汽车齿轮油 2．国外汽车齿轮油的分类 （1）一类是按SAE（美国汽车工程师协会）黏度分类，分为7种牌号：70W、75W、80W、85W、90、140、250。带尾缀W为冬季用齿轮油，它是根据齿轮油黏度达到150Pa·s的最高温度和100℃时的最小运动黏度两项指标划分的。不带尾缀W的为夏季用齿轮油，它是根据100℃时的运动黏度范围划分的。另外还有多级油，如80W/90、85W/90等。 （2）另一类是按API（美国石油协会）使用性能分类，依据工作条件的苛刻程度划分为GL-1～GL-6六级。 3．国内汽车齿轮油的分类 目前国内汽车齿轮油分类也有两种，一种按黏度分类，其分类标准参照SAE黏度分类（SAE J306）执行，另一种是按使用性能分类，执行标准为GB/T 7631.7的附录B。 4．选用汽车齿轮油 主要是确定其黏度级别和使用性能级别，以此两项指标选用合适的汽车齿轮油。 1）根据黏度级别的选用 选用汽车齿轮油的黏度级别主要根据使用环境的最低气温和最高气温，推荐参数列于表3-6。汽车齿轮油的黏度应保证低温条件下的车辆起步，又能满足油温升高后的润滑要求，并考虑汽车齿轮油换油周期长短因素。GL-3的换油周期为4.5万km，GL-4、GL-5的换油周期为5万～6万km。 2）根据使用性能级别的选用 主要根据齿面压力、滑移速度和油温等工作条件，而这些条件又取决于传动装置的类型，所以可按齿轮类型和传动装置的功能来选择使用性能的级别。一般来说，驱动桥主传动器工作条件苛刻，而双曲线齿轮主传动器更为苛刻，所以对齿轮油的使用性能要求更高，应选用更高级别的齿轮油。 为减少用油级别，在汽车各传动装置对齿轮油使用性能要求相差不大的情况下，可选用同一级别使用性能的齿轮油。 5．手动变速器油位检查 （1）举升车辆至合适高度。 （2）检查手动变速器油是否渗漏。检查传动桥壳接触面、轴和拉索伸出的区域、油封、排放塞和加注塞等处是否有渗油现象。 （3）检查变速器的油位。从传动桥上拆卸油加注塞，将手指插入塞孔，并且检查油与手指接触的位置是否在规定范围。 自动变速器油检查与更换 1．自动变速器油简介 自动变速器油（Automatic Transmission Fluid）也称液力传动油，简称ATF，是指专门用于自动变速器（ATF）和无级变速器（CVT）等的集机油、液力传递、液压制动功能于一身的特殊油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有着非常重要的影响。汽车自动变速器维护的主要内容是对ATF进行检查和更换，如图4-16所示。 图4-16 自动变速器油 2．自动变速器油检查 1）液位检查 将车辆停至低位，起动发动机，使发动机怠速运转，拨动变速器操纵杆依次从P到L，各挡位分别停留2s，再从L依次拨回P位，如图4-17所示。检查油尺读数是否在指定范围内。 图4-17 更换挡位检查油尺读数 2）注意事项 （1）液位应当在正常运行的条件下检查，液温一般在75℃±5℃。当液位较低时，应检查液温和渗漏情况，再补充液体。 （2）检查自动变速器油液的渗漏。将车辆升至合适高度，检查变速器壳接触面、轴、拉索伸出的区域、油封、排放塞和加注塞、管路和软管接头等处是否有渗漏。 （3）检查油管是否损坏。检查油软管是否有裂纹、隆起或者损坏。 （4）油品变质需要更换自动变速器油液。 3．雪铁龙AL4自动变速器油检查 1）准备工作（图4-18） （1）车辆水平放置（在举升机上）。 （2）变速器不处在降级模式下。 （3