1.3 发动机主要性能评价指标 (课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（西南交大出版社）

1.3 发动机主要性能评价指标 1.3.1 发动机的动力性指标 动力性指标是指发动机有效转矩 （即曲轴输出转矩）和有效功率（即曲轴输出功率）两者之间的关系。 1．有效功率 发动机曲轴上输出的功率称为有效功率 。它由发动机台架试验中，用测得的数据计算出来的。 2．有效转矩 由发动机曲轴输出的转矩称为有效转矩 ，它与有效功率之间的关系式为： 1.3.2发动机的经济性指标 1．有效热效率 循环的有效功与所消耗燃料的热量之比，称为有效热效率 。 2.有效燃料消耗率 发动机每发出1 有效功率时，所消耗的燃油量。燃油消耗率越小，发动机的经济性越好。发动机经济性指标主要用发动机燃油消耗率 表示。 1.3.3发动机的其他性能评价指标 1．排气品质 发动机排放的有害气体会形成极大的污染，危害人类健康与动植物生长。发动机的排气品质受到各国日趋严格的排放法规限制。 2．噪声 汽车产生噪声对人的生活及环境的影响极大。汽车的噪声主要来自发动机。噪声是一种较大的污染，必须严格控制。发动机的噪声主要由气体的噪声、燃烧噪声和机械噪声3部分组成。 3．启动性 发动机的启动性能是其质量的重要考核指标之一，尤其是对柴油机。我国有关标准规定，在不采用特殊低温启动措施的条件下，汽油机在-10 、柴油机在-5 以下的气温环境下，接通起动机15 内，发动机应能顺利起动，自行运转。 1.4 汽车发动机维修基础知识 1.4.1 汽车发动机拆卸与装配的基本知识 拆卸基本知识 （1）清洁发动机。待维修的发动机一般都是有一定的里程数或使用了一定的时间，发动机总体上存在很多灰尘、泥土、油腻、锈斑等，因此，首先必须进行清洁处理。常用的方法是用毛刷清除泥土灰尘等物体，使用煤油简单清除污渍油渍，为下一步拆卸打下基础。 （2）拆卸与发动机本体相连接的其他部件，如传感器、空滤器、消声器等，这些部件相对容易拆卸，再卸与车身连接的螺栓。 （3）拆卸发动机各零部件的螺纹连接，这个工序是拆卸发动机的主要工作。对于单个螺纹的拆卸，应该首先紧固螺纹大约 1/8 圈后再往逆时针方向旋转开始拧松螺纹连接组件，对于成组螺纹连接组件，必须按对角线、交叉、依次、多次、均匀发力的原则进行拆卸。 （4）对于咬死、断头等故障螺纹连接，需要按不同的方法来处理。轻微连接故障的，可先用机油浸入螺纹连接部分一小会儿时间，并不断地用胶木榔头撬动螺纹连接处，使机油尽量浸入到螺纹部分，也可采用螺纹松动剂直接喷射在螺纹连接处，随后再正常地拆卸；对于螺栓头或螺母的棱角已经严重磨损的螺纹连接，可采用剔齿方法松动螺纹；对于断头等螺纹连接故障，可采用把螺杆钻削掉或在螺杆上打孔攻丝的方法，使用新的螺钉连接好后进行拆卸。 2. 装配的基本知识 1）装配前准备 （1）装前准备。 （2）清洁工作。 （3）配合零件的选配。 2）装 配 3）装配后的调整试验 1.4.2 汽车发动机维修通用工具与量具 扳 手 1）组合套筒扳手 套筒扳手是一种组合型工具，使用时，由几件组成一把扳手。套筒制成单件，可以拆下。可根据需要，选用不同规格的套筒和各种手柄进行组合。 2）梅花扳手 3）呆扳手 4）扭力扳手 5）风动扳手和电动扳手 2. 旋 具 旋具又称起子，如图 1-13 所示，其功用是拆装端头带有凹槽的螺钉和小型螺栓，分为一 字尖和十字尖两种。 3. 钳 子 1）鲤鱼钳 2）尖嘴钳 3）挡圈钳 4. 锤 子 5. 塞 尺 塞尺是一种由多片不同厚度的标准钢片所组成的测量工具，钢片上标有其厚度值。塞尺主要用于测量两个接合面之间的间隙值。可以用一片进行测量，也可以由多片组合在一起进行测量。 6. 刀口尺 7. 游标卡尺 游标卡尺是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的量具，如图 1-20 所示。常用的游标卡尺的测量精度为 0.02mm。 8. 千分尺 千分尺又称为分厘卡尺，是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具，其测量精度可达到 0.01mm，如图 1-21 所示。千分尺按照测量范围的不同可分为 0～25mm、25～50mm、50～75mm、75～100mm 和 100～125mm 等多种不同规格，但每种千分尺的测量范围均为 25mm。 9. 百分表 百分表是一种比较性测量仪器，主要用于测量工件的尺寸误差和形位误差以及配合间隙等，由百分表和表座其测量精度为 0.01mm。 10. 内径百分表 内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具；在汽车发动机维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔