内容正文:
任务一 检修散热器和电子风扇
任务二 检修水泵和节温器
项目四 检修冷却系统
任务二检修水泵和节温器
项目四 检修冷却系统
职业行动-步骤一 作业准备
项 目 内 容
作业场地 1ZR-FE发动机台架□ 工具车□ 零件车□ 吹气枪□ 垃圾桶□
设备设施 套筒扳手组合套具□ 加热支架□ 烧杯□ 酒精灯□ 指针式扭力扳手□ 铲刀□
工量辅具 清洁布□ 酒精□
耗材 1ZR-FE发动机台架□ 工具车□ 零件车□ 吹气枪□ 垃圾桶□
所有你不满意的地方没有创新不能解决
职业行动-步骤二 拆卸水泵和节温器
任务二检修水泵和节温器
1.确认水泵安装位置
2.拆卸水泵
(1)拆卸多楔带
(2)拆卸发电机总成
(3)拆下水泵总成
3.拆卸节温器
(1)确认节温器安装位置
(2)拆卸发动机进水口
(3)拆下节温器
项目四 检修冷却系统
水泵位置
节温器位置
所有你不满意的地方没有创新不能解决
职业知识-拆卸水泵要求
水泵衬垫拆下后,如果有残留物,应使用铲刀将结合面清理干净。
项目四 检修冷却系统
任务二检修水泵和节温器
水泵总成固定螺栓要按顺序拆卸
所有你不满意的地方没有创新不能解决
职业知识-离心式水泵
组成
项目四 检修冷却系统
任务二检修水泵和节温器
工作原理
叶轮旋转时,水泵中的冷却液在离心力作用下被甩到叶轮外缘,叶轮边缘压力升高,冷却液被压送至出水管;同时叶轮中心处压力降低,冷却液被进水管吸入叶轮中心。
功用
对冷却液加压,保证冷却液在冷却系统中循环流动。
所有你不满意的地方没有创新不能解决
职业知识-蜡式节温器
组成
项目四 检修冷却系统
任务二检修水泵和节温器
功用
随发动机水温的高低,自动控制冷却液通往散热器的流量和大小循环路线。
所有你不满意的地方没有创新不能解决
职业知识-蜡式节温器工作原理
当冷却液温度低于84℃时
项目四 检修冷却系统
任务二检修水泵和节温器
当冷却液温度介于84℃~95℃时
当冷却液温度低于84℃时
所有你不满意的地方没有创新不能解决
职业知识-节温器改进
温控驱动元件
上海某大学以石蜡节温器为母体,以一根圆柱卷簧状铜基形状记忆合金为温控驱动元件开发出一种新型节温器。该节温器在汽车启动缸体温度较低时偏置弹簧,压缩合金弹簧使主阀关闭副阀打开,进行小循环,当冷却液温升到一定值时,记忆合金弹簧膨胀,压缩偏置弹簧使节温器主阀打开,且随着冷却液温度的升高主阀开度逐渐增加,副阀逐渐关闭,进行大循环。
记忆合金作为温控单元,使得阀门开启动作随温度的变化比较平缓,有利于减少内燃机启动时水箱内的低温冷却水对缸体造成的热应力冲击,同时提高了节温器的使用寿命。
但是该节温器是在蜡式节温器的基础上改造而来的,温控驱动原件的结构设计受到一定程度的限制。
项目四 检修冷却系统
任务二检修水泵和节温器
阀门
节温器对冷却液具有节流作用,冷却液流经节温器的沿程损失导致内燃机的功率损失是不可忽视的,山东某大学将节温器的阀门设计成侧壁带孔的薄型圆筒,由侧孔和中孔形成液流通道,并选用黄铜或者铝做阀门的材料,使阀门表面光滑,从而达到降低阻力的效果,提高节温器的工作效率。
所有你不满意的地方没有创新不能解决
职业行动-步骤三 检修水泵和节温器
检修水泵总成
①若是新水泵,检查水泵总成的零件号是否正确。
②检查水泵总成有无腐蚀、破损和渗漏。若有,需更换。
③转动水泵皮带轮,应无噪音、无卡滞现象。若有,需维修或更换。
任务二检修水泵和节温器
项目四 检修冷却系统
检修水泵衬垫
①拆下的水泵衬垫不能再用,需更换新的水泵衬垫。
②检查新的水泵衬垫,应无破损、无变形。若有,需更换。
所有你不满意的地方没有创新不能解决
职业行动-步骤三 检修水泵和节温器
检修节温器阀门开启温度
①将节温器浸入水中,逐渐将水加热。
②检查节温器开启温度。若不符合规定,则更换节温器。
任务二检修水泵和节温器
项目四