11.汽车维护机具设备（测量工具II）（课件）-高二《汽车维护》同步教学（人民交通版）

汽车维护机具设备（测量工具II） 扭矩扳手的调整与使用 扭矩扳手应用：用以拧紧螺栓/螺母达到规定的力矩，如图66所示。 图66 扭矩扳手 1-预制型；2-板簧式 1）预置型 通过旋转套筒可预设所要求的力矩。当螺栓在这些条件下拧紧时，会听到咔嗒声，表明已达到规定力矩。 2）板簧式 扭矩扳手通过弯曲梁板，借助作用到旋转手柄上的力进行操作，此梁由钢板弹簧制成。作用力可通过指针和刻度读出，以便取得规定的力矩。如果拧紧几个螺栓，在每个螺栓上均匀施加力矩，重复2或3次。如果专用维修工具与扭矩扳手一起使用，则要按照修理手册中的说明计算力矩。 3）钢板弹簧型的注意事项 （1）使用到扭矩扳手上刻度的50%～70%量程，以便施加均匀的力。 （2）不要用力太大使手柄接触到杆。如果压力不是作用在销上，则不能获得精确的力矩测量值。 厚薄规 应用：用于测量气门或活塞环槽等的间隙，如图67所示。 图67 厚薄规 测量方法：用于测量气门或活塞环槽等的间隙。如果用一个厚薄规不能测量间隙，则用2或3个规组合测量。将厚薄规片折叠起来，以便尽可能使用最少量厚薄规片，如图68所示。 图68 厚薄规测量方法 注意：为了避免厚薄规顶部弯曲或损坏，切勿强行将其推入待测部位。在把厚薄规片收起来前，要清洁其表面并涂油防止它们生锈，如图69所示。 图69 厚薄规注意事项 万用表的使用 1）功能说明 万用表的使用如图70所示。 图70 万用表使用说明 2）万用表的用途 万用表可测量以下各种不同的物理量：电压、电流、电阻。 3）测量电压（电位差） 伏特表总是与被测量电路以并联方式连接，如图71所示。 图71 电压测量 4）测量电阻 （1）欧姆表可进行三种不同的测量： 电阻的测量（R=特定值）、导通的测量（R=0Ω）、绝缘的测量（R=无穷大）。 （2）欧姆表总是与一个电器元件或一个导线相连接。 （3）电路应总是在开路状态。 （4）绝对不能让欧姆表与电源相连，如图72所示。 图72 电阻测量 5）电流的测量 （1）安培表是测量电路的电流强度。 （2）安培表总是与被测电路以串联方式连接，如图73所示。 图73 电流测量 6）指针式万用表使用时注意事项 （1）测试前，首先把万用表放置水平状态，并视其表针是否处于零点（指电流、电压刻度的零点），若不在，则应调整表头下方的“机械零位调整”，使指针指向零点。 （2）根据被测项，正确选择万用表上的测量项目及量程开关。 如已知被测量的数量级，则选择与其相对应的数量级量程。如不知被测量值的数量级，则应从选择最大量程开始测量，当指针偏转角太小而无法精确读数时，再把量程减小。一般以指针偏转角不小于最大刻度的30%为合理量程。 （3）万用表作为电流表使用。 把万用表串接在被测电路中时，应注意电流的方向。即把红表笔接电流流入的一端，黑表笔接电流流出的一端。如果不知被测电流的方向，可以在电路的一端先接好一支表笔，另一支表笔在电路的另一端轻轻地碰一下，如果指针向右摆动，说明接线正确；如果指针向左摆动（低于零点），说明接线不正确，应把万用表的两支表笔位置调换。 在指针偏转角大于或等于最大刻度30%时，尽量选用大量程挡。因为量程愈大，分流电阻愈小，电流表的等效内阻愈小，这时被测电路引入的误差也愈小。 （4）万用表作为电压表使用。 把万用表并接在被测电路上，在测量直流电压时，应注意被测点电压的极性，即把红表笔接电压高的一端，黑表笔接电压低的一端。如果不知被测电压的极性，可按前述测电流时的试探方法试一试，如指针向右偏转，则可以进行测量；如指针向左偏转，则把红、黑表笔调换位置，方可测量。 与上述电流表一样，为了减小电压表内阻引入的误差，在指针偏转角大于或等于最大刻度的30%时，测量尽量选择大量程挡。 （5）万用表作为欧姆表使用。 测量时应首先调零。即把两表笔直接相碰（短路），调整表盘下面的零欧调整器，使指针正确指在0Ω处。这是因为内接干电池随着使用时间加长，其提供的电源电压会下降，在Rx=0时，指针就有可能达不到满偏，此时必须调整Rw，使表头的分流电流降低，来达到满偏电流Ig的要求。 为了提高测试的精度和保证被