3.2 拆装启动机 (课件）-高二《汽车电气设备与维修》同步教学（中国人民大学出版社）

3.2 拆装启动机 3.2 拆装启动机 【知识准备】 一、启动机的工作原理 1. 直流电动机的工作原理 直流电动机是将电能转换为机械能的装置，其功用是产生发动机启动时所需的电磁 转矩。其工作原理如图 3 - 2 - 1 所示 2. 电动机的工作特性 电动机的输出转矩 M、转速 n 和功率 P 随电枢电流变化的规律，称为直流电动机的工作特性。直流电动机的特性曲线如图 3 - 2 - 2 所示。 （1）转矩特性 （2）转速特性 （3）功率特性 3.2 拆装启动机 【知识准备】 二、直流串励式电动机的结构 直流电动机是将电能转换为机械能的装置，其功用是产生发动机启动时所需的电磁转矩。其工作原理如图 3 - 2 - 1 所示。其中定子由励磁绕组、磁极（定子铁芯）和壳体组成；启动机的转子通常称为电枢，它由电枢（转子）轴、铁芯、电枢（转子）绕组和换向器等组成。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 二、直流串励式电动机的结构 1. 定子总成 定子总成的主要功用是产生磁场，它由励磁绕组、磁极（定子铁芯）和壳体等组成，如图 3 - 2 - 4 所示 为使电动机磁通能按设计要求实现较好的分布，将铁芯制成图 3 - 2 - 5 所示形状，并用埋头螺钉紧固在机壳上。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 二、直流串励式电动机的结构 2. 转子总成 启动机的转子总成通常称为电枢，它由电枢（转子）轴、铁芯、电枢（转子）绕组和换向器等组成。转子的功用是产生电磁转矩。典型启动机转子结构如图 3 - 2 - 7 所示。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 二、直流串励式电动机的结构 3. 后端盖与电刷组件 电刷端盖一般用浇铸或冲压法制成，盖内装有 4 个电刷架、电刷及电刷弹簧如图 3 - 2 - 8 所示。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 二、直流串励式电动机的结构 4. 前端盖 驱动端盖上有拨叉座和驱动齿轮行程调整螺钉，还有支撑拨叉的轴销孔，如图 3 - 2 - 9 所示。为了避免电枢轴弯曲变形，一些启动机装有中间支撑板。端盖及中间支撑板上的轴承多用青铜石墨轴承或铁基含油轴承。轴承采用滑动式（俗称“铜套”），以承受启动机工作时的冲击性载荷。有些减速型启动机采用球轴承。两端盖与机壳靠两个较长的穿心连接螺栓组装成一个整体。端盖与机壳间接合面上一般制有安装记号。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 三、启动机的传动机构 1. 滚柱式单向离合器 汽车发动机对启动机的传动机构有以下要求: （1）启动机的小齿轮与发动机的飞轮啮合时要平稳，不能发生冲击现象。 （2）发动机启动后，小齿轮应能自动打滑或脱离啮合。 （3）发动机工作时，要能防止点火开关误操作。 滚柱式单向离合器如图 3 - 2 - 10 所示，主要由驱动小齿轮、外壳及十字槽套筒（或外座圈及十字块套筒）、滚柱、弹簧等组成，通过改变滚柱在楔形槽中的位置实现分离和接合，内部结构分十字块式和十字槽式两种。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 三、启动机的传动机构 1. 滚柱式单向离合器 如图 3 - 2 - 11 所示，启动机带动发动机旋转时，滚柱被挤到楔形槽的窄端，并越挤越紧，使花键套筒与驱动小齿轮形成一体，电动机转矩便由此输出。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 三、启动机的传动机构 3. 摩擦片式单向离合器 摩擦片式单向离合器是通过主从动摩擦片的压紧和放松来实现离合的。由于此种单向离合器传递转矩大，大功率启动机多采用它，如黄河车用 ST614 启动机。但摩擦片磨损后，赖以传递扭矩的摩擦力会大大降低，故需经常通过增减薄垫片调整。 查一查：查阅弹簧式和摩擦片式单向齿的结构及工作原理。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 四、启动机的操纵机构 1. 电磁操纵机构的组成 启动机操纵机构也叫控制机构（俗称“电磁开关”），其功用是控制电动机电路的通断及驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离。电磁操纵强制啮合式机构如图 3 - 2 - 12 所示，主要由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯、固定铁芯、开关接触盘、移动拨叉、铁芯及复位弹簧等组成。其中吸拉线圈与电动机串联、保持线圈与电动机并联。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 四、启动机的操纵机构 2. 工作过程 （1）当启动机不工作时，启动继电器触点张开，电磁开关中的接触盘与各接触点分 开。驱动齿轮处于与飞轮齿脱开啮合位置。 （2）当点火开关接通启动挡时，启动继电器线圈电路接通，其电路为：蓄电池正极 →主接线柱 4 →电流表→点火开关→启动继电器“点火开关”接线柱→继电器线圈→搭铁接线柱→搭铁→蓄电池负极。 3.2 拆装启动机 【知识准备】 四、启动机的操纵机构 2. 工作过程 （1）当启动机不工作时，启动继电器触点张开，电磁开关中的接触盘与各接触点分 开。驱动齿轮处于与