3.2气门组的检修(课件）-高二《发动机构造与维修》同步教学（中国人民大学出版社）

图3-10气门的组成 学习任务二 气门组的检修 气门的组成：气门由气门头部与杆部两部分组成。气门头部的作用是与气门座配合，对气缸进行密封；杆部则与气门导管配合，为气门的运动起导向作用。 图3-11　气门头部形状 图3-12　气门锥角 图3-13　气门弹簧座的固定方式 图3-14　气门的拆装 图3-15 气门杆弯曲和气门顶歪斜的检查 图3-16　气门尺寸 图3-17 气门座圈 图3-18　气门座锥面 3-19 气门的研磨 步骤1：气门座铰削好后，应先用汽油清洗并在气门杆上涂以润滑油。 步骤2：在气门与气门座之间涂上少许研磨砂进行研磨，以保证气门与气门座的密封性，如图3-19所示。 气门的研磨 图3-20　气门密封检查 步骤1：用软铅笔在气门密封锥面上每隔10mm划一条线，将气门装入气门导管。 步骤2：用手将气门与气门座压紧并往复转动1/4圈，然后取下气门检查，若所有划线均被切断，说明气门与气门座密封良好，否则应继续研磨 气门密封检查 图3-21 气门导管与气门座 图3-22 气门油封 气门导管的功用：是给气门的运动导向，并将气门杆所承受的热量传给气缸盖。 气门油封的功用 ：为防止润滑油从气门杆与气门导管的间隙中漏入燃烧室，在气门导管的上端安装有气门油封。 a)测量气门导管与气门杆配合间隙 b)测量气门头部摆动量 图3-23　气门导管磨损的检查 气门导管磨损的检查方法： 方法1：直接测量气门导管内径和气门杆直径，并计算其配合间隙。 方法2：按如图3-23b所示，先把气门安装在气门导管内，再将气门提起10～15mm（相对气缸盖平面），然后用百分表测量气门头部的摆动量。 图3-24气门导管更换 图3-25　气门油封的安装 图3-26　气门弹簧 图3-27　气门弹簧长度、垂直度及弹力的检查 $