内容正文:
第四章 中国的主要产业
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第三节 交通运输业
了解交通运输业的定义,举例说明交通运输业的作用.
运用资料,说明我国交通运输业发展的巨大成就.
运用地图,找出我国主要铁路干线及枢纽.
运用地图,说出我国的公路运输、水路运输、航空运输和管道运输的分布格局.
比较不同交通运输方式的特点,能结合真实情境选择恰当的交通运输方式.
知识点一 交通运输业的发展
1.交通运输业
(1)概念:利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线
实现空间位移的生产部门.
(2)作用:起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的
纽带作用.
(3)特征:在经济社会发展的过程中,交通运输业具有
先行发展的特征.
2.中国交通运输业的发展
(1)发展成就
①运输能力提高:交通线路总长度、运输工具数量均
大幅度增长,交通干线向内地和边疆逐渐延伸,交通
网络基本形成.
②
③建设高速公路和高速铁路,改善了交通运输格局,
改进了城乡居民的出行方式.
(2)存在的问题:从总体上看,中国交通运输业仍是经
济发展中一个较为突出的薄弱环节.
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要致富,先修路———交通
是经济发展的先行官.
地理 八年级 上册
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运输方式和运输 工 具 是
不一样的.
现代化的交通运 输 方 式
主要有铁路运输、公路运输、
水路 运 输、航 空 运 输 和 管 道
运输.
运输 工 具 为 火 车、汽 车、
船舶、飞机和管道.
影响铁路建设的因素
(1)自然条件:地形地势、
海陆分布等.
(2)社会经济条件:人口、
技术、资金等.
(3)解决措施:为了适应经济社会发展的需要,中国已
经把交通运输业作为经济建设的重点.
知识点二 四通八达的交通运输网
1.主要的现代化交通运输方式
运输
方式
铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输
运输
工具
火车 汽车 船舶 飞机 管道
示意图
2.铁路运输网
(1)地位:在各种交通运输方式中,中国铁路运输的地
位尤为突出.纵横交错的铁路分布全国各地,并与公
路、河道、航空港相连,构成了全国交通运输网的
骨架.
(2)分布规律及原因
①分布规律:东部稠密,西部稀疏.
②我国西部地区铁路运输网密度小的原因
原因 体现
自然条件
西部地区地势较高,地形多为山地、盆地和高
原,地形复杂,不利于铁路的建设
人口与城市
西部地区人口稀疏,城市较少,对铁路运输的需
求较小
经济发展
西部地区经济发展水平较低,经济发展较慢,缺
乏雄厚的资金和物质基础
第四章 中国的主要产业
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(3)主要铁路干线
中国铁路干线分布
①南北向铁路干线(由东向西)
干线名称 沿线经过的主要城市
京哈线 北京、天津、沈阳、长春、哈尔滨
京沪线 北京、天津、济南、徐州、南京、上海
京九线 北京、南昌、深圳、香港(九龙)
京广线 北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、广州
太焦—焦柳线 太原、焦作、宜昌、柳州
宝成—成昆线 宝鸡、成都、昆明
②东西向铁路干线(自北而南)
干线名称 沿线经过的主要城市
滨洲—滨绥线 满洲里、哈尔滨、绥芬河
京包—包兰线 北京、呼和浩特、包头、银川、兰州
陇海—兰新线
连云港、徐州、郑州、西安、宝鸡、兰州、乌
鲁木齐
沪昆线 上海、杭州、南昌、株洲、贵阳、昆明
1.结 合 图 中 铁 路 网 的 分
布,归纳我国铁路分布
特 点,并 从 自 然 条 件、
经济发展、人口和城市
分布等方面分析原因.
2.结合铁路干线的起讫点
记 忆 铁 路 干 线 名 称.
如京 广 线 的 起 讫 点 是
北京、广州.
3.找出我国东西向铁路干
线的 名 称、起 讫 点、经
过的 省 级 行 政 区 域 单
位和主要城市.
4.找出我国重要的铁路枢
纽 及 其 交 会 铁 路 的
名称.
京广线是经过 省 级 行 政
中心最多的铁路线,自北向南
依次有北京、石家庄、郑州、武
汉、长沙、广州.
巧记中国的铁路线
中国铁路干线长,
纵横交错织成网;
京哈京广贯南北,
京九铁路通香港;
京沪焦柳是两纵,
宝成成昆南北向;
青藏铁路是天路,
滨洲滨绥东北方;
京包包兰沿黄河,
陇海兰新东西向.
地理 八年级 上册
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在铁路枢纽的学习中,区
分同音别字很重要.
铁路枢纽的书写要工整、
规范,不能写错别字,如郑州、
徐州、兰州、株洲,只有“株洲”
的“洲”与“大洲”的“洲”相同.
2021年7月20日,我国
时速600千米高速磁浮交通
系统在青岛成功下线,这是世
界首套设计时速达600千米
的高速磁浮交通系统.
川藏铁路是中国 境 内 一
条连接四川省与西藏自治区
的快速铁路,呈东西走向,东
起四川省成都市、西至西藏自
治区拉萨市,是中国国内第二
条进藏铁路,也是中国西南地
区的干线铁路之