内容正文:
第二节 构造地貌的形成
目标导引
核心素养
学会运用褶皱、断层示意图分析褶皱、断层的成因、基本形态及地貌表现;结合图示,分析板块运动对地表形态的影响;能够利用相关数据,说明山地对交通运输线路的影响。
1.理解内力作用形成的褶皱山、断块山的成因及褶皱、断层的特点。(综合思维)
2.了解板块构造学说的基本内容,运用板块构造学说解释地貌成因。(地理实践力、综合思维)
3.举例说明山地对交通运输的影响,掌握人类活动与地表形态的关系。(人地协调观、地理实践力)
课前自主梳理
必|备|知|识
一、地质构造与地貌
1.褶皱。
(1)褶皱的概念:在地壳运动产生的强大挤压力作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列波状弯曲。
(2)褶皱基本形态。
图 1 图2
①背斜:岩层一般向上拱起,中心部分岩层较老,两翼岩层较新,地貌一般发育为山岭,但常被侵蚀成谷地(图2中字母A处所示)。
②向斜:岩层一般向下弯曲,中心部分岩层较新,两翼岩层较老,地貌一般发育为谷地,但因耐侵蚀反而成山岭(如图2中字母B处所示)。
[提醒] 地质构造是单纯内力作用形成的,而地表形态是内、外力共同作用的结果。因此,依据地表形态判断地质构造是不准确的,如山岭对应的可能是向斜,也可能是背斜。
2.断层。
(1)断层:地壳运动产生的强大压力和张力,超过了岩石的承受能力时,岩体发生断裂,两侧岩体沿断裂面发生明显位移而形成。
(2)形成地貌。
①水平方向:错断原有各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌。
②岩体相对下降部分:形成谷地或低地(图中乙处),如我国的渭河平原、汾河谷地。
③岩体相对上升部分:成为山岭或高地,又叫断块山(图中甲处),如我国的华山、庐山、泰山等。
[提醒] 判断某一构造是不是断层的依据有两个:一是看岩层是不是受力断裂;二是看它是否沿断裂面有明显的位移。只有同时具备这两个条件的才是断层。
二、板块运动与地貌
1.板块名称:A为亚欧板块、B为太平洋板块、C为印度洋板块、D为美洲板块、E为非洲板块、F为南极洲板块。
2.板块的边界类型:图中M为消亡边界、N为生长边界。
3.板块运动对宏观地形的影响。
(1)图中a是大陆板块互相挤压碰撞地带,形成了喜马拉雅山脉、青藏高原。
(2)图中b、c是大洋板块与大陆板块挤压碰撞地带,形成了海沟、岛弧、山脉。
[微思考1] 试分析红海、地中海、大西洋未来变化趋势及原因。
答案 红海、大西洋的面积会不断扩大,因为它们处于板块的生长边界,板块处于不断张裂中;地中海的面积会不断缩小,因为它处于板块消亡边界。
三、山地对交通的影响
1.运输方式:优先发展公路。
2.线路选址:相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带。
3.线路的分布
和延伸方向
[微思考2] 平原地区公路选线时应注意哪些问题?
答案 尽量少占耕地,处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。
课堂探究学习
探究点一 地质构造与地貌
情境Ⅰ 人们常说:“泰山天下雄,黄山天下奇,华山天下险,峨眉天下秀,青城天下幽。”人们还说:“恒山如行,华山如立,泰山如坐,衡山如飞,嵩山如卧。”
【问题探究】
(1)你知道雄伟的泰山,“险”“立”的华山是怎么形成的吗?按成因它们属于哪一类山地呢?
答案 泰山、华山都属于断层一侧岩块上升而形成的;属于断块山。
(2)世界最高的山脉喜马拉雅山脉是怎么形成的?按成因它属于哪一类山地呢?
答案 喜马拉雅山脉是岩层受水平挤压力的作用,发生弯曲变形而形成的;属于褶皱山。
1.褶皱两种基本形态的判断方法及对地貌的影响
褶皱由褶曲组成,其中褶曲又分为背斜和向斜两种基本形态,其判断方法和对地貌的影响如下表所示:
地质构造
褶曲
背斜
向斜
判断方法
从形态上
岩层一般向上拱起
岩层一般向下弯曲
从岩层的新
老关系上
中心部分岩层较老,两翼岩层较新
中心部分岩层较新,两翼岩层较老
图示
构造地貌
未侵蚀地貌
常形成山岭
常形成谷地或盆地
侵蚀后地貌
背斜顶部受张力,常被侵蚀成谷地
向斜槽部受挤压不易被侵蚀,常形成山岭
图示
2.断层及其地貌
断层位移方向
形成的地貌
断层水平位移
错断原有各种地貌或在断层附近派生出若干地貌
断层
垂直
位移
组合形式
地垒
地堑
岩层运
动方向
两条断层之间的岩块相对上升,两边的岩块相对下降
两条断层之间的岩块相对下降,两边的岩块相对上升
地表形态
常形成块状山地
常形成狭长的凹陷地带
典例
华山、庐山、泰山等
渭河平原、汾河谷地等
图示
背斜和向斜的判断方法
方法一:依据岩层的弯曲形态判断。岩层向上拱起的是背斜,岩层向下弯曲的是向斜。
方法二:依据岩层