发动机润滑油（课件）-高二《汽车机械基础》同步教学（北理工版）

2023-06-28

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《汽车机械基础》发动机润滑油（1） 1.发动机润滑油作用及工作条件发动机润滑油俗称机油，它具有润滑、冷却、洗涤、密封、防锈和缓冲六个作用。发动机润滑油的工作条件十分恶劣。一般发动机润滑油每小时循环可达 100次，并且一方面与发动机高温高压零件和空气接触，另一方面工作温度变化的范围大，与汽缸壁等零件接触温度最高可达300℃，曲轴箱中的油温平均在90℃左右，启动时几乎和环境温度一样，极易氧化变质。另外窜入曲轴箱的燃料蒸汽和废气，以及酸性物质、灰尘、磨屑和积炭，都会严重污染润滑油。所以发动机润滑油应有适应上述工作条件的良好性能。下一页返回 2.发动机润滑油的性能要求及评价指标 1)良好的黏度黏度是润滑油的一项极为重要的性能指标。它是我国规定润滑油牌号的标准。也是选用润滑油的重要依据之一。润滑油的黏度对发动机工作有以下影响。 (1)黏度过大。造成发动机机油流动性差，在发动机低温起动时，起动机阻力矩增大，会使发动机不易起动；由于黏度过大，进入摩擦面所需时间长，发动机零件磨损加剧；另外黏度过大会多消耗热能，降低功率；冷却效果差；洗涤效果差；其他某些性能指标也差。下一页返回上一页 (2)黏度过小。造成发动机机油不容易在需要润滑的摩擦表面形成可靠的油膜，易破坏，会增大零件的磨损；另外，黏度过小，密封作用差，易出现汽缸漏气、功率下降、稀释并污染润滑油的现象。总之，黏度过大或过小都会引起能源浪费、磨损增加。所以，润滑油的黏度要“ 适宜” 。 2)黏温性能润滑油的黏度随温度变化而变化的性能叫黏温性能。温度高，黏度变小、油膜薄；温度低，黏度变大、油膜厚。润滑油的黏度随温度的变化程度小，黏温性就好，反之就差。下一页返回上一页评价润滑油黏温性的指标，常用黏度指数来表示。黏度指数越大，表示黏度受温度的影响越小，黏温性就越好。一般溶剂精制的石油润滑油的黏度指数较小，使用这种润滑油，若适应了高温时的黏度要求，低温时往往黏度过大；若适应了低温时的黏度要求，高温时黏度又过小，这就是为什么要在不同季节换用不同黏度机油的原因，把这种能适应很窄温度范围的润滑油称为单级油，该油为季节用油。为提高润滑油的黏温性能，通常是在低黏度的油中加入黏度指数改进剂，这种油既能在高温时保持足够的油膜，又能在低温时黏度不致过大，保证发动机有良好的启动性能，把这种能适应很宽温度范围的润滑油称为多级油。多级油能四季通用。下一页返回上一页 3)清净分散性清净分散性是指润滑油把沉积在机件上的沉积物清洗下来，并把这些物质悬浮在油中的能力。在润滑油的使用过程中，会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、烟尘进入其中，还有一些空气中的灰尘也会进入油中，再加上润滑油自身的高温氧化产生的一些酸性物质，长期下去这些物质就会生成沉积物、积炭、油泥。润滑油的清净分散性好，能抑制沉积物的生成，同时还能将油泥和颗粒悬浮于油中，以便在机油循环中将其过滤掉；另外还能中和油中的酸性物质，使发动机内部清洁。下一页返回上一页提高机油清净分散性的方法是往油中加清净分散剂，目前国外石油产品添加剂用于发动机润滑油的接近一半，美国高达80%，而清净分散剂几乎是润滑油添加剂总量的一半，可见清净分散剂对发动机润滑油的质量有很大的影响。目前常用的有金属型和无灰型两种。它们不仅具有良好的清净分散效果，同时还有良好的抗氧化性能。 4)水溶性酸或碱这项指标表示润滑油中和酸的能力。润滑油在没加添加剂时没有水溶性的酸或碱，加了碱性的清净分散添加剂以后，一般显碱性；加了抗氧抗腐蚀等添加剂以后，机油显中性。所以在加入添加剂以后，该指标为“ 中性或弱碱性” 。下一页返回上一页 5)抗氧化安全性润滑油在使用和储存的过程中，一旦和空气接触，在适当的条件下，便会发生化学反应，引起润滑油变质，尤其是在高温时，氧化速度明显加快。氧化物集聚在润滑油中会使其颜色变深、黏度增大，酸性增大，引起零件磨损，同时还会加速润滑油的老化变质。因此，要求润滑油有良好的抗氧化能力，特别是在高温时的抗氧化能力。充分精炼的润滑油可以减少氧化，加入抗氧化添加剂可以进一步改善机油的抗氧化安定性。下一页返回上一页 6)抗腐蚀性润滑油中的抗氧化剂只能起到抑制、延缓油料的氧化过程，减少氧化产物，但不能从根本上消除润滑油的老化。造成润滑油老化的原因主要是润滑油氧化后产生无机酸，在高温、高压和有水的环境下会腐蚀金属。特别是柴油机润滑油要具备优良的抗腐蚀性。因为高速柴油机使用的铜铅、镉银等轴承，抗腐蚀性差，

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