滑动轴承合金（课件）-高二《汽车机械基础》同步教学（北理工版）

《汽车机械基础》 滑动轴承合金 1.轴承合金的牌号 工业上用于制造轴承的合金材料很多， 常用的滑动轴承合金有锡基轴承合金、 铅基轴承合金、 铜基轴承合金和铝基轴承合金四类。轴承合金的牌号用“ Z+基体元素的元素符号 +主加元素的元素符号及其质量分数 ＋辅加元素的元素符号及其质量分数” 来表示。其中“ Z ”为“ 铸” 字汉语拼音的第一个字母， 如图17所示。 2.常用轴承合金 1)锡基轴承合金 锡基轴承合金又叫锡基巴氏合金。它是以锡为基础， 加入少量锑和铜形成的合金。在这类合金中， 软基体是锑溶于锡中形成的 α固溶体， 硬质点是锡与锑、 铜生成的化合物。 锡基轴承合金的塑性、 导热性好， 摩擦系数小， 是优良的减摩材料， 常用来制作重要的轴承， 如汽轮机、 发动机、 内燃机等大型机器的高速轴承。它的主要缺点是疲劳强度比较低， 价格昂贵， 使用温度不能高于１ ５ ０℃。 2)铅基轴承合金 铅基轴承合金又叫铅基巴氏合金。它是以铅为基体， 加入锑、 锡、 铜等元素而形成的轴承合金。铅基轴承合金的硬度、 强度、 韧性均比锡基合金低， 且摩擦系数比锡基合金大， 但是价格便宜。 这种合金常用来制造承受中、 低载荷的中速轴承， 如在汽车、 拖拉机上应用的曲轴轴承、连杆轴承及电动机轴承， 使用工作温度一般不超过120℃。 3)铜基轴承合金 铜基轴承合金摩擦系数低， 具有优良的耐磨性、 良好的导热性、 高的疲劳强度和承载能力，适合于制造高速、 重载、 较高温度（ 300℃） 下工作的轴承， 如高速柴油机、 航空发动机轴承等。 4)铝基轴承合金 铝基轴承合金是一种新型减摩材料， 具有密度小、 耐腐蚀、 导热性好、 疲劳强度高等优点，并且原料丰富， 价格低廉。缺点是膨胀系数大， 运转时容易与轴咬合。 目前常用铝锑镁轴承合金和高锡铝基轴承合金。铝锑镁轴承合金加入镁的目的是为改善合金的塑性和韧性， 提高屈服强度。这种合金大量用于制造低速中载的内燃机轴承等。 高锡铝基轴承合金是加入少量的铜， 使合金具有较高的抗疲劳强度， 良好的耐热、 耐磨和抗蚀性。这种合金适于制造高速、 重载的发动机轴承， 在汽车、 拖拉机、 内燃机车上广泛使用。 汽车上应用的高锡铝基轴承合金， 使用寿命较长， 可靠性比锡基轴承合金好， 即使汽车在较差路面上行驶或者超载， 也不会发生轴承合金剥落； 在正常使用情况下其寿命可达１ ０万千米以上。 但是， 因为其膨胀系数大， 在安装时应留有较大间隙。 在工业上应用的轴承合金材料， 除以上轴承合金外， 粉末冶金含油轴承合金、 聚氨酯橡胶、聚四氟乙烯工程塑料等也可用作滑动轴承或衬套材料。 图17 轴承合金牌号 谢谢 $