内容正文:
C.加速度的大小可能大于2 m / s2
D.加速度的大小可能等于2 m / s2
5.(多选)关于位移、路程、速度、速率和加速度
之间的关系,下列说法正确的是 ( )
A.即使物体做直线运动,位移的大小和路程
也不一定相等
B.只要物体做直线运动,位移的大小和路程
就一定相等
C.只要物体的加速度不为零,它的速度总是
在发生变化
D.平均速率一定等于平均速度的大小
二、非选择题(共10分)
6.(10分)有些国家的交通管理部门为了交通安
全,特别制定了死亡加速度为500g(g取
10 m / s2)这一数值,以警示人们,意思是如果
行车加速度超过此值,将有生命危险。这么
大的加速度,一般情况下车辆是达不到的,但
如果发生交通事故,将有可能达到这一数值。
(1)一辆以72 km / h的速度行驶的货车与一
辆以54 km / h的速度行驶的摩托车相向而行
发生正面碰撞,碰撞时间为2. 1 × 10 -3 s,则摩
托车驾驶员是否有生命危险?(货车的质量
远大于摩托车的质量)
(2)为了防止碰撞,两车的驾驶员同时紧急刹
车,货车、摩托车从急刹车到完全静止所需的
时间分别为4 s、3 s,则货车的加速度与摩托
车的加速度大小之比为多少
?
练案[8] 第二章 匀变速直线运动的研究
1.实验:探究小车速度随时间变化的规律
合格考训练
(25分钟·满分60分)
一、选择题(本题共4小题,每题5分,共20分)
1.某同学在“探究小车速度随时间变化规律”的
实验中,所得纸带点间距过密,若利用该纸带分
析小车运动情况,下列做法可行的是 (A )
A.每隔9个点取一个计数点,计数点时间间
隔为0. 2 s
B.每隔2个点取一个计数点,计数点时间间
隔为0. 04 s
C.只研究纸带后端几个间距较大的点所在
区域
D.只研究纸带前端较密的几个点所在区域
2.在用打点计时器“探究小车速度随时间变化
的规律”的实验中,下述测量各相邻两计数点
间距离的方法正确的是 (C )
A.当某两个计数点间的距离较大时,可以用
短尺进行分段测量
B.当某两个计数点间的距离较小时,可以用
短尺一次把它测完
C.测量各相邻计数点间的距离,应该用最小
刻度为毫米的长尺的零刻度对准起点,读
出各计数点对应的刻度值,然后逐一相减,
得到各相邻计数点间距离的数值
D.逐次测出各相邻计数点间的距离,这样便
于记录
3.(多选)在实验过程中,对于减小实验误差来
说,下列方法中有益的是 ( )
A.选取记数点,把每打5个点的时间间隔作
为一个时间单位
B.使小车运动的加速度尽量小些
C.舍去纸带上密集的点,只利用点迹清晰、点
间间隔适当的那一部分进行测量、计算
D.选用各处平整程度、光滑程度相同的长铝
板做实验
4.(多选)在“探究小车速度随时间变化的规律
”
—152—
的实验中,为了减小测量小车运动加速度的
相对误差,下列措施中哪些是有益的( )
A.使小车运动的加速度尽量小一些
B.适当增加挂在细绳下的钩码的个数
C.选用各处平整程度、光滑程度相同的长木
板做实验
D.舍去纸带上较密集的点,然后选取计数点,
进行计算
二、非选择题(共40分)
5.(10分)如图中给出了某次实验所打的纸带,
从0点开始,每间隔4个点取一个计数点,其
中0、1、2、3、4、5、6都为计数点,测得x1 =
1. 40 cm,x2 = 1. 90 cm,x3 = 2. 38 cm,x4 =
2. 88 cm,x5 = 3. 39 cm,x6 = 3. 87 cm。(电源
频率为50 Hz)
计时器打1、2、3、4、5点时,小车的速度分别
为:v1 = 16. 50 cm / s,v2 = 21. 40
cm / s,v3 = 26.30 cm/ s,v4 = 31. 35
cm/ s,v5 = 36.30 cm/ s。
6.(15分)如图是一物体做加速度不变的直线运
动时用打点计时器打出的纸带(每相邻两点
之间还有4个点未画出),其中0为在纸带上
选取的第一个计数点,3、5两点之间的距离为
10 cm,5、7两点之间的距离为30 cm。那么物
体运动的加速度是 5 m / s2,点5对应的
速度是 1. 0 m / s。(电源频率为50 Hz)
7.(15分)某同学在玩具赛车的赛车场看赛车比
赛时,用相机连拍功能对经过的某玩具赛车
进行了连拍,然后他把连拍后的照片对应赛
道位置排列好