10.1.1汽车电气线路的基础元件(课件）-高二《汽车电气设备与维修》同步教学（北京理工大学出版社）

项目10 汽车电路的识读与分析 一、汽车电气线路的基础元件 二、汽车电气设备的电路识读 学习目标： 了解汽车整车电路的组成 掌握电路图的种类 了解各车系电路原理 掌握汽车电路的接线规律和电路图的识读要点 能够针对典型车系汽车电路进行分析 1.低压导线 （2）导线截面积——根据工作电流大小和机械强度选择 为保证低压导线具有一定的承载能力和机械强度，汽车电系中导线的截面积不小于0.5mm2。 蓄电池搭铁电缆线：用于蓄电池与车架、车架与车身、发动机与车身等总成之间的连接。 起动电缆线：绝缘包层的铜制或铝制多丝软线，用来连接蓄电池与启动机开关的主接线柱。 普通低压导线：带绝缘层的铜质多股软线。 （1）种类 一、汽车电气线路的基础元件 1.低压导线 一、汽车电气线路的基础元件 1.低压导线 为便于汽车电系检修，低压导线通过颜色区分： 截面积在4mm2以上的采用单色线，4mm2以下的采用双色线。 双色线：主色为基础色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。 目前，各国汽车生产厂商电路图多以英文字母表示导线颜色及条纹颜色，没有统一的标准。 （3）导线颜色代码 一、汽车电气线路的基础元件 1.低压导线 （4）导线标记 在汽车电气设备的电路图中，导线上一般都标注有特定的符号，用来表示导线的颜色和横截面积。 例：1.5Y表示截面积1.5mm2，单色（黄色）； 1.0GY表示截面积1.0mm2，双色（主色绿，辅色黄） 一、汽车电气线路的基础元件 2.高压导线 汽车用的高压导线的耐压值一般应在20kV以上，工作电压很高，但工作电流很小。 采用线芯截面积小（一般为1.5mm2），但绝缘包层很厚的电线。 国产汽车用高压导线有铜芯线和阻尼线两种，目前广泛采用高压阻尼点火线（能有效抑制点火系对无线电设备的干扰）。 一、汽车电气线路的基础元件 3.数据总线—车载网络，资源共享 （1）CAN总线 （双线） （2）LIN总线 （单线） （3）MOST总线（光纤） 一、汽车电气线路的基础元件 4.线束 为保证汽车上的全车线路不凌乱、安装方便和保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压导线、蓄电池电缆外，一般将同路的不同规格的导线用棉纱编织或用薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。 一、汽车电气线路的基础元件 5.连接器 一、汽车电气线路的基础元件 1.开关 （1）电源总开关（闸刀式） （2）点火开关 一、汽车电气线路的基础元件 1.开关 （3）组合开关 一、汽车电气线路的基础元件 2.继电器 （1）功用—利用电磁继电器原理等方法，自动接通或切断一对或多对触点，实现电路控制，还可防止大电流通过控制开关。 （2）类型 （3）常见的继电器：起动继电器、燃油泵继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、闪光继电器、刮水器间歇继电器等。 常开继电器 常闭继电器 开闭混合型继电器 一、汽车电气线路的基础元件 3.电路保护装置 用于线路或电气设备发生短路或过载时自动切断电路，保证电气设备及线路的安全。 一、汽车电气线路的基础元件 4.中央配电盒 l、3、4、9、11、13、15、16、17、18号位-空位； 2号位-进气预热继电器； 5号位-空调继电器； 6号位-高、低音喇叭继电器； 7号位-雾灯继电器； 8号位-负荷继电器(又称中间继电器)； 10号位-前风窗清洗刮水装置继电器； 12号位-闪光器； 14号位-冷却液不足指示控制器 S1-30A(散热器风扇)；S2-10A(制动灯)；S3-10A(点烟器、收音机、钟、内部灯)；S4-15A(报警灯、应急灯)；S5、S12-空位；S6-15A(雾灯)；S7-10A(尾灯、左侧灯)；S8-10A(尾灯、右侧灯)；S9-10A(右大灯远光)；S10-10A(左大灯远光)；Sll-15A(刮水器及清洗装置)；S13-15A(后风窗除霜器)；S14-15A(空调鼓风机)；S15-10A(倒车灯)；S16-15A(喇叭)；S17-10A(进气歧管、预热热敏开关)；S18-10A(喇叭、制动警报灯)；S19-10A(转向信号灯)；S20-10A(牌照灯、杂物箱灯)；S21-10A(左大灯近光)；S22-10A(右大灯近光) 4.中央配电盒 A-用于连接仪表板线束(插件蓝色)；B-用于连接仪表板线束(插件红色)；C-用于连接发动机室左边线束(插件黄色)；D-用于连接发动机室右边线束(插件蓝色)；E-用于连接车辆后部线束(插件黑色)；G-用于连接单个插头(主要用于冷却液不足指示控制器)；H-用于连接空调装置的线束(插件棕色)；K、M、R-空位；L-用于连接双音喇叭等线束(插件灰色)；N-用于单个插头(主要用于进气管预热QS的加热