7.1.3数字仪表(课件）-高二《汽车电气设备与维修》同步教学（北京理工大学出版社）

三、数字仪表 1.数字仪表板 三、数字仪表 2.常用电子显示器件 （1）发光二级管(LED) （2）数码管(LED) （3）点阵屏(LED) （4）液晶屏（LCD） （5）真空荧光管(VFD) 1.传统仪表的故障诊断 【任务实施】 （1）传统仪表的故障诊断方法 1）拆线法——当汽车电器仪表读数异常，通过分析，推断可能是传感器内部或传感器与指示仪表间的导线存在搭铁故障时，常采用拆线法进行检查，即通过拆除有关接线柱上的导线来判断故障的原因及部位。 2）搭铁法——当汽车电器仪表读数异常，通过分析，推断可能是传感器搭铁不良或损坏以及传感器与指示仪表问的导线存在断路故障时，常采用搭铁法进行检查。通过导线将有关接线柱搭铁，可判断故障的原因及部位。 1.传统仪表的故障诊断 【任务实施】 （1）传统仪表的检验 1）机油压力表的检验——机油压力表的检验是用万用表R×1挡测量电热线圈是否有断路、短路的方法来进行的。在电热线圈完好的条件下，检查机油压力指示表在各种规定电流下的指针偏转值是否符合规定。 油压传感器的检验是用万用表R×1挡测量电热式油压传感器电热线圈电阻值的方法来进行的，一般为8 Q～12 Q。电热线圈断路、短路都应更换。将上述检测结果填入表7-1中，并给出检测结论。 2）搭铁法——当汽车电器仪表读数异常，通过分析，推断可能是传感器搭铁不良或损坏以及传感器与指示仪表问的导线存在断路故障时，常采用搭铁法进行检查。通过导线将有关接线柱搭铁，可判断故障的原因及部位。 1.传统仪表的故障诊断 【任务实施】 （1）传统仪表的检验 2）冷却液温度表的检验——冷却液温度表的检验是用万用表R X l挡测量电热线圈阻值的方法来进行的。若电热圈短路或断路，均应更换。若读数有偏差，可通过零位调整齿扇和指针摆角调整齿扇进周整。 电热式冷却液温度传感器检验是用万用表R×1挡测其电阻的方法来进行的。过大、过小都应更换。 可变电阻传感器检验：首先用万用表R×1挡测量常温状态下的电阻值，应大于l00 Q，而后将其放在热水中加温，再测其阻值。若阻值随水温的升高而增大，说明传感器良好，否立更换。 1.传统仪表的故障诊断 【任务实施】 （1）传统仪表的检验 3）燃油表的检验——对于电磁式指示表，可利用万用表R×1挡测量左、右两线圈的电阻值。阻值过大、过小都应更换指示表。 对于电热式指示表，也可以利用万用表测电阻的方法进行检验。测其电阻时，其阻值应符合原制造厂规定，若出现断路或短路，只能更换。 2.电子式车速里程表的故障诊断 【任务实施】 3.全新帕萨特组合仪表的更换及拆装 【任务实施】 （3）组合仪表的拆装 （2）组合仪表的编码 （1）组合仪表的更换 $