4.2启动系统的检修(课件）-高二《汽车电气设备与维修》同步教学（北京理工大学出版社）

任务2 启动系统的检修 一、典型启动系统电路分析 二、启动系的故障诊断与排除 1.启动机不转 （1）故障现象 启动时，启动机不转动，无动作迹象。 (2)故障原因 1)电源故障 蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等，蓄电池极桩与线夹接触不良，启动电路导线连接处松动而接触不良等。 2) 启动机故障 换向器与电刷接触不良，励磁绕组或电枢绕组有断路或短路，绝缘电刷搭铁，电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀而接触不良等。 3) 启动继电器故障 启动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。 4)点火开关故障 点火开关接线松动或内部接触不良。 5) 启动系统线路故障 启动系统线路中有断路、导线接触不良或松脱等。 (3)故障诊断 1)检查电源 按喇叭或开大灯，如果喇叭声音小或嘶哑、灯光比平时暗淡，说明电源有问题，应先检查蓄电池极桩与线夹及启动电路导线接头处是否松动，触摸导线连接处是否发热。若某连接处松动或发热则说明该处接触不良。如果线路连接没有问题，则应对蓄电池进行检查。 2)检查启动机 如果判断电源没有问题，则对启动机进行检查。用螺丝刀将启动杌电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，如果启动机不转，则说明是电动机内部有故障，应拆检启动机；如果启动机空转正常，则按以下步骤检查。 3)检查电磁开关 用螺丝刀将电磁开关上连接启动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接，若启动机不转，则说明启动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关；如果启动机运转正常，则说明故障在启动继电器或有关的线路上。 4)检查启动继电器 用螺丝刀将起动继电器上的“电池”和“启动机”两接线柱短接，若启动机转动，则说明启动继电器内部有故障；否则进行下一步检查。 5)检查点火开关及线路 将启动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若启动机能正常运转，则说明故障在启动继电器至点火开关的线路中，可对其进行检修。 2.启动机启动无力 （1）故障现象 启动时，启动机转速明显偏低甚至停转。 （2）故障原因 1)电源故障 电源故障有蓄电池亏电或极板硫化短路、启动电源导线连接处接触不良等。 2)启动机故障 启动机故障有换向器与电刷接触不良、电磁开关接触盘和触点接触不良、电动机励磁绕组或电枢绕组有局部短路等。 （3）故障诊断 如出现启动机运转无力，首先检查启动机电源，如果启动电源没有问题，则应拆检启动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查励磁绕组和电枢绕组。 3.启动机空转 （1）故障现象 接通启动开关后，只有启动机快速旋转而发动机曲轴不转。 （2）故障原因 这种症状表明启动机电路畅通，故障在启动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 2．故障诊断方法 1)若在启动机空转的同时伴有齿轮的撞击声，则表明飞轮齿圈牙齿或启动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏，致使不能正确地啮合。 2) 启动机传动装置故障有单向离合器弹簧损坏、单向离合器滚子磨损严重、单向离合器套管的花键槽锈蚀。这些故障会阻碍小齿轮昀正常移动，造成不能与飞轮齿圈准确啮合。 3)有的启动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑，传动比大，效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器，若压紧弹簧损坏，花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑，也会造成启动机空转。 【知识拓展】 一、减速启动机 图4-35外啮合减速启动机 图4-36内啮合减速启动机 图4-37行星啮合减速启动机 二、无钥匙启动系统 无钥匙启动就是指智能钥匙，即启动车辆不用掏拧钥匙，持此钥匙靠近车门(大概2米)，无须开车门，手拉即可打开，上车后，无须将钥匙插进钥匙孔，直接旋转钥匙开关，启动车辆。离开车辆后，无须锁车，远离车门(大概2米)，车门自动落锁。 1.启动机的结构、工作原理 2.启动机的工作特性 3.启动机的控制过程及控制电路 4.启动机的检测和电路分析 5. 启动系统的故障排除 难点回顾 $