4.3制动系调整(课件）-高二《汽车底盘构造与维修》同步教学（北京理工大学出版社）

制动系调整 教学目标 1、能调整制动踏板自由行程 2、能调整制动蹄与制动鼓或制动盘的间隙 3、了解调整内容和技术标准 一、行车制动装置的检查与调整 · 为了获得合适的制动力，需要正确的制动踏板行程。 · 调整制动器，使未踩下制动踏板时不会“拖延”或“卡滞”。 1、检查项目（参照下图） 1）踏板状态； 2）踏板高度； 3）踏板自由行程； 4）踏板行程余量； 5）制动助力器的功能。 2、检查的间隔  每10,000公里(6,000英里)或6个月。 3、检查 1） 踏板状况 （参照下图中的1） 通过检查确保制动踏板没有下述任何故障： （1）反应灵敏度差；（2）踏板不完全落下； （3）异常噪声 ；（4）过度松动。 2）踏板高度 （参照下图中的2） 使用一把直尺测量制动踏板高度。 如果超出规定范围，调整踏板高度。（威驰：124.3——134.3mm；夏利：176——181mm） 提示： 测量从地面到制动踏板上表面的距离。 如果必须要从地毯表面开始测量，则从标准值中扣除地毯的厚度，或者地毯和沥青纸毡的厚度。 3） 制动踏板自由行程 （参照下图中的3） 发动机停止后，踩下制动踏板几次*，以便解除制动助力器。 然后，使用手指轻轻按压制动踏板并且使用一把直尺测量制动踏板自由行程。 （威驰：1——6mm；夏利：3——7mm） 对于配备了液压制动助力器的车辆，至少要踩制动踏板 40 次。 提示： 当您用手指轻轻按压制动踏板时，制动踏板的运动在两个阶段发生变化： 第一阶段： U型夹销和转轴销的松动。 第二阶段： 推杆刚好在液压升高之前运动。 第一阶段与第二阶段的总运动即为制动踏板的自由行程。 （调整制动踏板的高度时制动踏板的自由行程会自动调整） 4） 踏板行程余量（参照下图中的4） 发动机运转和驻车制动器松开时，使用490牛顿（50千克力，110磅力）踩下制动踏板，然后使用一把标尺测量踏板行程余量，以便检查其是否处于规定的范围内。 查看标准值请参阅“修理手册”。 （威驰：大于55mm；夏利：不小于102mm；夏利称为制动踏板贮备行程，测量时需松开驻车制动器并使发动机怠速运转，用294N的力踏下制动踏板再进行测量） 提示：测量从地面到制动踏板上表面的距离。 如果必须要从地毯表面开始测量，则要从标准值中扣除地毯的厚度，或者地毯和沥青纸毡的厚度。 二、驻车制动器的检查与调整 提示： 调整驻车制动杆（或者踏板）行程之前，确保驻车制动蹄片间隙已经调整好。 1）松开锁止螺母。 2）转动调整螺母或者调整六角螺栓直到驻车制动杆或者踏板行程已经正确。 3）上紧锁止螺母。 4、驻车制动杆行程调整 提示： 调整驻车制动杆（或者踏板）行程之前，确保驻车制动蹄片间隙已经调整好。 1）松开锁止螺母。 2）转动调整螺母或者调整六角螺栓直到驻车制动杆或者踏板行程已经正确。 3）上紧锁止螺母。 A.中央手柄类型； B.拉杆类型；C. 踏板类型； 1.锁止螺母；2. 调整螺母；3. 调整六角螺栓； $