32.北汽E150EV纯电动汽车驱动电机系统的检修（课件）-高二《新能源汽车检测与维修》同步教学（人民交通版）

新能源汽车检测与维修 北汽E150EV纯电动汽车驱动电机系统的检修 一、驱动电机系统的组成 驱动电机系统的位置 1-驱动电机 2-冷凝器 3-驱动电机控制器 4-高压控制盒 5-动力蓄电池 二、驱动电机系统的工作原理 驱动电机系统的工作原理图 二、驱动电机系统的工作原理 电机系统连接图 三、驱动电机 驱动电机 1.驱动电机的技术参数 序号 项目 参数 1 类型 永磁同步电机 2 额定转速 3000rpm 3 转速范围 0-9000rpm 4 额定功率 20kW 5 峰值功率 45kW 6 额定扭矩 64N·m 7 峰值扭矩 144N·m 8 冷却方式 强制循环水冷 9 质量 45-50kg 三、驱动电机 旋转变压器的工作原理 1.驱动电机的技术参数 三、驱动电机 驱动电机低压信号接口 2.驱动电机低压信号接口和高压接口 驱动电机高压信号接口 三、驱动电机 2.驱动电机低压 信号接口和高压接口 编号 信号名称 说明 A R1 电机旋转变压器接口 B R2 C S1 D S3 E S2 F S4 G TH0 电机温度接口 H TL0 L TH1 K TL1 U 电机U相 电机三相输入连接器 V 电机V相 W 电机W相 四、驱动电机控制器（MCU） 1. 驱动电机控制器的功能 电机控制器是电机系统的控制中心，它对所有的输入信号进行处理，并将电机控制系统运行状态的信息发送给整车控制器。电机控制器内含功能诊断电路。当诊断出异常时，它将会激活一个错误代码，发送给整车控制器。 四、驱动电机控制器（MCU） 2.驱动电机控制器的性能参数和技术特点 (1)性能参数。 序号 项目 单位 参数 1 额定功率 kW 20 2 额定输入电压 VDC 326 3 额定输入电流 ADC 68 4 控制电源额定电压 VDC 12 5 外形尺寸(长×宽×高) Mm 342 x237x130 6 重量 Kg 12 7 冷却方式 - 水冷 8 保护 - 系统具有过流、过热、过压、欠压、短路等保护功能 9 安装 - 该系统安装于车体内，安装环境无阳光直射，无腐蚀或破坏绝缘的气体、蒸汽 四、驱动电机控制器（MCU） 2.驱动电机控制器的性能参数和技术特点 (2)技术特点。 ①电机驱动系统软件中除了正常的符合车用的控制功能外，还加入了效率优化控制、最大功率限制、电池电压变化的自适应控制等功能，以适应电动车调速范围宽、过载功率与过载转矩大、电池组电压变化范围大等对电机驱动系统的特殊要求。此外，还内置预充电电路，抑制输入侧的浪涌冲击。 ②系统提供了完备的保护功能。 四、驱动电机控制器（MCU） 3.驱动电机控制器的位置和端口 北汽E150EV纯电动汽车驱动电机控制器的位置 1-驱动电机控制器 2-高压控制盒 四、驱动电机控制器（MCU） 3.驱动电机控制器的位置和端口 驱动电机控制器端口 1-“-”直流高压输入负极 2-“+”直流高压输入正极 3-主电机W相 4-主电机V 相 5-主电机U相6-控制器信号接口 四、驱动电机控制器（MCU） 4.控制器信号接口的定义 控制器的信号接口针脚编号 四、驱动电机控制器（MCU） 4.控制器信号接口的定义 针脚号 针脚功能 线束走向 1 驱动电机温度传感器信号线 驱动电机低压接插件 2 驱动电机温度传感器信号线 驱动电机低压接插件 3 CAN-H CAN 4 屏敝线(CAN) 驱动电机低压接插件 5 - - 6 - - 7 - - 8 - - 9 旋变信号线 驱动电机低压接插件 10 屏蔽线 驱动电机低压接插件 11 旋变信号线 驱动电机低压接插件 12 旋变信号线 驱动电机低压接插件 四、驱动电机控制器（MCU） 4.控制器信号接口的定义 针脚号 针脚功能 线束走向 13 屏敝线(温度传感器) 驱动电机低压接插件 14 - - 15 CAN-L CAN 16 - - 17 - - 18 - - 19 - - 20 - - 21 旋变信号线 驱动电机低压接插件 22 屏敞线 驱动电机低压接插件 23 屏蔽线 驱动电机低压接插件 24 地线 接地点100 四、驱动电机控制器（MCU） 4.控制器信号接口的定义 针脚号 针脚功能 线束走向 25 - - 26 - - 27 - - 28 - - 29 12V正极输入 低压表现盒保险 30 12V正极输入 低压表现盒保险 31 - - 32 地线 接地点100 33 地线 接地点100 34 旋变信号线 驱动电机低压接插件 35 旋变信号线 驱动电机低压接插件 五、驱动电